B. Mil

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@Draffelo

Vater von vier Kindern, Unfallchirurg, lösungsorientiert DIY Batteriespeicherbau

Katılım Şubat 2022
79 Takip Edilen53 Takipçiler
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B. Mil@Draffelo·
@teslaxander fahre seit 3 Jahren model y, aber du übertreibst. Die Effizienz mag führend sein, Ladegeschwindigkeit und Komfort können andere besser.hinten drin kann man während der Fahrt nichts trinken,ohne dass es einem die Zähne ausschlägt. Und Defekte hatte ich die letzten Jahre auch genug
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TeslaXander
TeslaXander@teslaxander·
🐌Skoda verringert im kommenden Enyaq Facelift die Höchstgeschwindigkeit auf 160/h. Deutlicher kann man nicht signalisieren, dass man Rentner als neue Zielgruppe anstrebt. Auch die Beschleunigung ist eine Enttäuschung. Man versucht zwar, immer mehr Funktionen des Marktführers abzukupfern (z.B. One Pedal Driving), aber es bleibt bei der elementaren Grundregel im Auto-Business: Wer keinen Tesla kauft, wird bestraft.
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@zbrdazdola69 Die Achsen sind zumindest nicht für 2500kg ausgelegt🥴
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Zbrdä Zdöla
Zbrdä Zdöla@zbrdazdola69·
Dinge, die du mit einem Tesla NIE WIEDER bezahlen wirst: • Keine Ölwechsel mehr • Kein Motorluftfilter • Kein Getriebeöl • Keine Zündkerzen • Keine Lambdasonden • Keine Kolben • Keine Steuerketten/Keilriemen • Keine Servolenkungsflüssigkeit • Kein Lichtmaschine • Kein Auspuff • Kein Kraftstofffilter • Keine Abgasuntersuchung (AU) mehr • Keine Zylinderkopfdichtung • Kein Kat • Kein Getriebewechsel • Kein Motorschaden + Tesla-Bremsen halten ewig dank Rekuperation - du wechselst die Bremsbeläge praktisch nie mehr (oft erst nach 150.000+ km). + Batterie- & Antriebsgarantie: 8 Jahre / bis 160.000 km. Während Verbrenner-Besitzer weiterhin jeden Monat zum Schrauber pilgern und Tausende für Wartung, Steuern und Abgas-Scheiße verbrennen, fährt der Tesla-Fahrer einfach leise, sauber und günstig. Verbrenner sind von gestern. Wer heute noch einen Verbrenner kauft, liebt es offenbar, sein Geld zu verheizen. Tesla = Zukunft. Verbrenner = teurer Nostalgie Scheiß. Wer mitkommt, gewinnt. Der Rest zahlt Lehrgeld. ⚡
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DosenbiergegenRechts🏳️‍🌈KeksefürdenWeltfrieden
Heute Ausflug gemacht. 40 km (eine Strecke) zum Wandern. 80 km mit dem E-Auto. Verbrauch 18 kWh/100 km. 14,5 kWh auf die Strecke. Geladen mit Sonnenstrom für 24 Cent/kWh. Macht 3,48 €. Mit unserer alten C-Klasse hätte das 13 € mit aktuellem Benzinpreis gekostet.
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@sehichNICHTso @MartinDeutschm2 soll ich dich triggern? habe am Ostermontag 30 kwh geladen und dafür 4 Euro erhalten, und habe dafür sogar meine PV Anlage. abgeschalten. Toll oder?
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Thomas Kunze 🇨🇭 🥦
Thomas Kunze 🇨🇭 🥦@sehichNICHTso·
Die C Klasse hätte keine eigene PV benötigt. Mit jener PV hast du also "durchschnittlich" (Einfamilienhaus) ca. 1-1.5 Tage geladen, um deinen Ausflug zu machen. In dieser Zeit steht dein Auto an der Dose (während die C-Klasse fährt). Und die PV war ja auch nicht ganz Umsonst. Ich empfehle mehr Mathe und weniger Dosenbier.
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@andreaswinckler @Keik0whale @BarneyZ17 für Strom, den ich lade bekomme ich mehr THG Quote als ich Einspeisevergütung verliere. Ich bekomme also Geld fürs Autofahren 🤷‍♂️
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@andreaswinckler Wie ist das jetzt aber, wenn ich für meinen PV Strom zwar die Einspeisevergütung von 7,7/kWh verliere, aber 13 Cent THG Zahlung pro kWh ausgezahlt bekomme? kann ich dann auch nicht rechnen? Denke ich fahre noch besser als kostenlos...
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@Pflegekraft1 @StefanH38016719 @cducsubt @spdde es gibt keine fehlende Infrastruktur... Auch auf dem Land gibt es genug AC Punkte. Laden bei Nachbarn mit Wallbox ist auch kein Problem. Mein Nachbar lädt 3 Autos(2x PHEV, 1xEV) über meine Wallbox.
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Pflegekraft
Pflegekraft@Pflegekraft1·
Habe gerade mal hochgerechnet. Der Spritpreis hat sich auf einen Schlag um 55ct/L erhöht. Macht bei einer Tankfüllung eines Kleinwagens etwa 22 Euro mehr. Bei etwa 4 Tankfüllungen/ Monat habe ich dank @cducsubt & @spdde jetzt alleine berufliche Mehrkosten von knapp 100 € / Monat
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B. Mil@Draffelo·
@AndreasMemmer @PeterBerli81573 Verstehe nicht, warum sie den nicht mit einer vergleichbaren Ladeleistung wie beim ev6 anbieten, dann könnte ich es mir vorstellen...
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Andreas Memmer 🔋🔋🔋
Andreas Memmer 🔋🔋🔋@AndreasMemmer·
Ab heute ist es endlich wieder so weit. Keine Reichweiten Angst, keine teuren Stromkosten, kein langes Warten beim Laden. Und dazu auch noch viel Platz für Kind und Kegel. Tschüss E-Mobilität😎
Andreas Memmer 🔋🔋🔋 tweet media
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B. Mil@Draffelo·
@AndreasMemmer @PeterBerli81573 75 kw im Schnitt bei 10-80% ist ne Katastrophe. reelle Autobahnreichweite voll beladen 200-250 km. Das funktioniert so für uns leider nicht.
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@AndreasMemmer @PeterBerli81573 Fahren seit Jahren 15000 km/a elektrisch, die Urlaubsreisen mit 4 Kindern bekommen wir allerdings nicht hin, da muss noch der Tourneo custom herhalten. Halte den PV5 von seiner ehrlichen Autobahnreichweite und langsamer Ladegeschwindigkeit nicht geeignet für Urlaubsreisen.
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@Patrycja0815 Ach macht nichts, meiner hängt gerade an der Steckdose und ich bekomme Geld dafür 🤷‍♂️
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Patrizia mit Z 🇵🇱♥️🇩🇪
In 4 Tagen ist es ein Monat her das ich getankt habe und hab noch immer eine Reichweite von über 300km! Wie oft habt ihr denn zwischenzeitlich an der Steckdose gehangen? Frage für 6 Zylinder Dieselfahrer 😜
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@glaskugel4711 @SonOfData eine bakterielle Konjunktivitis ist Median mit oder ohne Euphrasia nach 4-5 d weg. NNT für topische Antibiotika ist übrigens 7-10. Also auch nicht so toll: bei 7-10 mit Antibiotika behandelten Patienten tritt nur bei einem ein schnellerer Heilungsverlauf ein.
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SonOfData
SonOfData@SonOfData·
Unsere Tochter hat eine Konjunktivitis. Meine Frau hat die Kinderarzt-Praxis angerufen: Sie möge erstmal so in die Apotheke gehen. Jetzt liegen hier anthroposophische Euphrasia Augentropfen, das Auge klebt immer noch und ich raste wegen der Beratung aus. #Globukalypse
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Visitor
Visitor@Visitor51171015·
@Draffelo @Kanndochnichtw1 @BigOElectrify @Drafello Da hat wohl jemand das dringende Bedürfnis verspürt uns mitzuteilen dass er Medizin gelernt hat - ging wohl nach hinten los 😉 ) Also doch nur ein Knochenschuster, da sind kognitive Fähigkeiten weniger gefragt - da wird mir einiges klar 😂🤡 Wir brauchen natürlich Handwerker👍
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BigOElectrify
BigOElectrify@BigOElectrify·
Unglaublich! Ich bin random mit meinem Model Y Performance zum Spezl gefahren. Ganz normale Strecke, Überland und Stadt, keine Vorkonditionierung, kein vorgewärmter Akku. Angekommen schaue ich auf den Verbrauch: unglaublich!!! Auf 100 km: 13,5 kWh x 24,81 Ct. = 3,35 € auf 100 km. Zzgl. Ladeverluste, vielleicht 10 % aufschlagen, landen wir bei ubter 3,70 €. Ohne Photovoltaik Anlage.
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@No89503484 @Dlognord @BigOElectrify Ich kann dir nur sagen, wie ich es problemlos über #thg-quote-f%C3%BCr-private-wallbox-beantragen-ab-wann-gilt-eine-ladepunkt-als-%C3%B6ffentlich-zug%C3%A4nglich" target="_blank" rel="nofollow noopener">geld-fuer-eauto.de/wissensplattfo… abrechne. Gemeldet ist sie als Öffentlich zugänglich, in unserer Einfahrt
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B. Mil
B. Mil@Draffelo·
@Visitor51171015 @BigOElectrify Schon wieder ein fail. Ich bin sowas von evidenzgläubig, wie du dir es in deiner zu klein geratenen Schädelkalotte nicht ansatzweise vorstellen kannst. Das Verb schwurbeln beschreibt deshalb mehr das Verhalten von Diesel- Dieter, AFD- Armleuchter oder Corona-Conterkarierer🤡
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