Elite Wien

@teslaxander In DE wird es wohl nicht kommen: m.bild.de/regional/nordr…

Tesla 2020: FSD Beta in den USA🇺🇸 Hater: Niemals wird das System außerhalb der USA funktionieren. Tesla 2022: FSD Beta in Kanada🇨🇦 Hater: Niemals wird das System außerhalb Amerikas funktionieren. Tesla 2025: FSD in China🇨🇳 Hater: Niemals wird das System außerhalb Asiens freigegeben. Tesla 2025: FSD in Australien🇦🇺 Hater: Niemals in Europa. Tesla 2026: FSD in Holland🇳🇱 Hater: Niemals wird das System weltweit ausgerollt.

@teslaxander Porsche ist bei weitem besser verarbeitet als jeder Tesla, wo der Innenraum auch von Temu sein könnte.

Echt jetzt? Zahlungskräftige Kunden wollen kein Auto, das ständig in die Werkstatt muss, durchschnittlich verarbeitet ist und langsamer als Tesla beschleunigt?! Porsche könnte die erste deutsche Marke sein, die ihre Tore schließen muss.

@teslaxander @WennichD Man kann Produkte nutzen und Eigentümer kritisieren. Nennt sich erwachsenes Denken.

@WennichD Wie fühlt sich das eigentlich an, Elon Musk zu hassen, aber gerne auf seinem Eigentum 𝕏 aktiv zu sein? Fühlt man sich klug?

Maximale Diebstahlsicherheit ist ein weiterer Tesla-Vorteil, den nur Menschen verstehen, die den IQ Test bestanden haben.

@teslaxander Ja, ist eindeutig. Immer noch der BMW.

@Elite_Wien Eine über Nacht eingespielte Verbesserung ist etwas Gutes. Wenn der Tesla - im Gegensatz zum BMW - dafür nicht geklaut wird, ist doch recht offensichtlich, was das bessere Auto ist.

Einem befreundeten Pärchen wurde der BMW geklaut. (BJ 2016) Der Diebstahl funktioniert über das Abfangen bzw. Weiterleiten des Signals, das der Autoschlüssel sendet. Da diese Schwachstelle bekannt ist, bewahrten sie die PKW-Schlüssel immer in einer Abschirmbox auf -> leider nicht an diesem Tag. Die Täter kamen mit Laptop, setzten sich einfach in das Auto und fuhren fort. Es ist verrückt, an was man als Verbrennerfahrer alles denken muss, damit das Auto nicht geklaut wird. Wir haben uns dann über Tesla unterhalten und dass diese Autos generell diebstahlsicher sind. Kriminelle würden das beliebteste Auto der Welt gerne stehlen, aber sie schaffen es nicht. 🤷‍♂️

@teslaxander Was für ein Schrott-Auto braucht alle 4 Wochen ein Update? Sckockierend dass so unfertige Autos verkauft werden.

Weil immer wieder hämisch regiert wird, wenn man erwähnt, dass man ein modernes Auto besitzt, dass sich alle vier Wochen updated. Diese Häme endet schnell, wenn das eigene Auto gehacked und entwendet wird, nur weil es diese Fähigkeit nicht besitzt.

@teslaxander @StepanRehak Dir muss echt der Arsch auf Grundeis gehen, weil die Tesla-Aktie deutlicher fällt als die VW-Aktie.

Der Skandalkonzern VW legt wieder nach: »Während Volkswagen aus Kostengründen bis zu 50.000 Stellen streicht, leistet sich der Konzern eine eigene Flugzeugflotte. Die wird offenbar auch für private Zwecke genutzt – und dank dieses Steuerschlupflochs wird nicht mal Kerosinsteuer fällig. [...] In den Aufzeichnungen finden sich auch Trips in Urlaubsregionen – Nizza, Ibiza, Barcelona, Paris, Pisa und Málaga stehen auf der Liste, gehäuft in den Sommermonaten Juli und August 2025. Auf Nachfrage der Zeitung gab ein Sprecher des Konzerns zu, dass es sich bei einem Teil der Flüge um solche handelte, die „nicht oder ganz überwiegend nicht im Auftrag der Volkswagen AG“ durchgeführt worden seien. Tiefgreifendere Informationen wollte der Sprecher „aus Wettbewerbsgründen“ nicht nennen.« Quelle Merkur .de »Die Nutzung der VW-Flieger für Privatzwecke führte in der Vergangenheit zu Kritik – auch, weil die Firma zwischenzeitlich im Steuerparadies Cayman Islands gemeldetwar, wie WELT AM SONNTAG 2016 berichtete.«

@teslaxander Oder: rsw.beck.de/aktuell/daily/…

@Elite_Wien An die Historie eines VW Konzerns muss man erstmal rankommen. Da braucht man nicht einmal zur Gründung im 3. Reich zurückgehen.

@teslaxander Und die Millionenstafen seiner Unternehmen darf man auch nie vergessen: tagesschau.de/wirtschaft/unt…

@teslaxander Bei Musk reichen die letzten 6 Monate aus. basicthinking.de/blog/2025/11/1…

@IrianJaya6 @teslaxander @grok Nicht jeder schafft alles per OTA selbst zu lösen. Gibt massenhaft Videos im Internet, wo das scheitert und nur Tesla selbst helfen konnte. Die meisten Rückrufe bei anderen Herstellern sind kein Mehraufwand, werden einfach im Zug vom jährlichen Service gelöst.

@Elite_Wien @teslaxander @grok Sehr löblich👍🏻 Das kann hier nicht jeder von sich behaupten. Allerdings sind es bei TESLA meist nur kleine Software Macken die per OTA gelöst werden können. Bei anderen Herstellern liegt die Werkstattrate bei über 90%

Zahl des Tages 10,16 Millionen Autos des VW Konzerns mussten letztes Jahr zurückgerufen werden. Dahinter folgen Ford mit 6,99 Mio. und Kia mit 4,58 Mio. weltweit zurückgerufenen Fahrzeugen.

@teslaxander Es wird der Punkt kommen, wo sich jeder Autofahrer fragt:"Warum waren Menschen früher so dumm und haben Teslas gekauft?"

Es wird der Punkt kommen, an dem jeder Autokäufer fragt: „Fährt der Wagen selbst, oder muss ich den noch selbst lenken?“

@teslaxander @Guido151165 Da fehlt ein Fenster.

@Guido151165 Die Produktion läuft jetzt an

Irgendwann wird jeder einen Tesla (oder eine etwas minderwertige China-Kopie) fahren. Das Konzept ist einfach zu gut.

@teslaxander Nie im Leben werde ich einen minderwertigen Tesla fahren. Das Auto schaut innen aus, als ob man es auf Temu bestellt hätte.

@IrianJaya6 @teslaxander @grok Blöd gelaufen @IrianJaya6. Ich überprüfe meine Zahlen.

@Elite_Wien @teslaxander @grok prüfe die Zahl auf Korrektheit und ob die Fahrzeuge tatsächlich in die Werkstatt zurück gerufen oder unproblematisch das Problem per OTA Update gelöst wurde?

@MikeHudema @Khayat_Fouad AI video.

Paris' core wasn’t always so full of bikes. Just a few years ago, all of #Paris was choking in car traffic. This is new. Cities are a result of choices. We have the solutions. Implement them. #ActOnClimate #climate #energy #transportation 📹 @Khayat_Fouad

@MarioNawfal @Tesla And still noone wants this crap of shit.

Cybertruck. Quicker than a Porsche 911. More power than a Raptor. Let that sit. “Temu trash can.” Still faster than your “sports car.” Yeah… that’s awkward. @Tesla

@SawyerMerritt Tesla is failing itself.

Positive Tesla Diner review from Forbes' Brooke Crothers: "On Saturday, the Tesla Diner was busy if not packed at times. And obviously not failing, though some blogs and reports want you desperately to believe otherwise. Contrary to all these eatery blogs and car blogs that say the Tesla Diner is a flop, a failure, a disaster, that is not true, as so many things that are often written about Tesla. There are car blogs that devote all their time to taking down Tesla. I went to the Diner on Friday April 3 and Saturday April 4. I estimate that on both days 90+ percent of the chargers (of the 80 Superchargers) were being used. By that metric alone, the Diner is a success. Yes, I’ve been inside the Diner when it’s slow. But as a Supercharger location with the option to grab a snack it’s a success. It seems that the ulterior motive of some “reviews” is to bash Elon Musk and tell you what a bad, bad man he is. That doesn’t give the reader an honest evaluation of the Tesla Diner as a great charging destination, which, again, is its primary purpose for the vast majority of visitors. It's extremely clean. If you want to come to a pristine place to eat, the Tesla Diner is it."

@RobertFicoSVK @PM_ViktorOrban You are an IDIOT.

I AM NOT CALLING FOR ANYTHING ELSE BUT THE RETURN OF COMMON SENSE. THE ENTIRE EU, AND ESPECIALLY THE EUROPEAN COMMISSION, ARE BEGINNING TO RESEMBLE A SHIP OF SUICIDES WHEN IT COMES TO ENERGY SECURITY. Today’s phone call with Hungarian Prime Minister @PM_ViktorOrban also confirmed that we cannot fight the massive energy crisis at the national level alone. Nevertheless, the governments of Slovakia and Hungary are doing everything they can to protect their national economies and citizens from the ideological blindness and incompetence of the European Commission, the ill will of the Ukrainian president, and the consequences of the war against Iran. The EU, and especially the European Commission, should immediately resume dialogue with Russia and ensure such a political and legal environment that individual member states and the EU as a whole can replenish missing gas and oil reserves and enable supplies of these strategic resources from all possible sources and directions, including Russia. Therefore, the senseless sanctions prohibiting the import of gas and oil from Russia should be lifted, a separate EU initiative to rapidly end the war in Ukraine should be launched, and decisive steps should be taken to restore the operation of the Druzhba oil pipeline.