Frédéric Ferret

Un seul être vous manque

Reconstitution de ligue dissoute

A la question de savoir si Mercedes pourrait racheter Alpine. Réponse de Toto Wollf dans @lequipe: Non. Et je vous le dit en lettres capitales: NON. On ne veut pas avoir d'équipe junior. Fin de l’histoire.

Qui sera en grand entretien du samedi dans @lequipe demain?

@GussMma Toute équipe peut s’opposer. Sauf pour des raisons de sécurité où la FIA a la possibilité d’imposer un changement de règle

@FredericFerret Ferrari peut s'opposer a des changements pour procédure de départ ?

Le premier podcast de la saison est déjà en ligne et vous en aurez un par mois. Merci de votre fidélité

Eh, Macar…est là La nouvelle aile innovante de Ferrari sera testée en FP1

@KareemfanWSR Désolé on peut pas venir. On est coincé en Australie

La F1 va arriver à la croisée des chemins. Accepter de ne pas plaire aux constructeurs quitte à ce que leur capitaux partent dans d'autres championnats ou faire du compromis H24. A mon sens seul un départ de Verstappen dans un championnat concurrent peut faire bouger.

@Control__F1 Plutôt le directeur sportif qui ne lui a pas appris les règles et ne lui interdit pas de faire ça. Même en F2 c’est la même règle

le pauvre mécano doit se faire détruire par ses boss à l'heure actuelle

@GussMma @erikbielderman A lire demain dans le journal

@FredericFerret @erikbielderman Est ce que tu penses que Ferrari va pouvoir légèrement atténuer retard pour viser une victoire ?Toi a titre perso tu penses quoi de cette première course Mervi

@FredericFerret @erikbielderman messieurs pour vous Ferrari a commis une erreur tactique ?

Avant Horner et Marko encadraient Verstappen. À Melbourne Mekies et Wache entourent Hadjar

@erikbielderman @MercedesAMGF1 Ou hadjar… ou Leclerc

@FredericFerret @MercedesAMGF1 Oui si les autres c’est Max 😊

Max s’est ennuyé - « vide émotionnel » - ce we au volant et nous pareil devant notre écran, tellement la domination annoncée des Mercedes et les écarts entre écuries nous ramène à 2014 et à la nouvelle réglementation d’alors. 16 vict sur 19 GP pour @MercedesAMGF1.

@TearOffFR @natesaundersF1 C’est marrant parce que j’étais à côté de lui et j’aurais pu au choix écrire la même chose ou dire exactement le contraire

🔴 Le journaliste @natesaundersF1 explique n’avoir « jamais assisté à une zone de presse comme ça dans sa vie » 😳 💬 « L’ensemble des pilotes détestent fermement ces nouvelles monoplaces. Max (Verstappen) dit n’avoir pas de plaisir à piloter et Lando (Norris) pense que la F1 est passée des meilleures monoplaces de l’histoire aux pires. » Le manque d’amour pour la nouvelle réglementation semble assez partagé dans le paddock 😬 #F1 #AusGP

@BriceGERMAIN Les équipes vont apprendre Elles sont aussi perdues que nous

@FredericFerret Ce pourquoi je laisse une chance à la bagarre en course, mais la qualif. J’arrivais presque à oublier le retour fracassant du dirty air sur 24 et 25 par les samedis merveilleux qu’on avait. La enlever ça c’est vraiment rude. (6h du mat n’aide pas non plus remarque)

La meilleure équipe est celle qui gère le mieux le déploiement et la recharge de son électricité Je parle de quel sport ? Vraiment je suis écœuré de ce que j’ai vu ce matin

@BriceGERMAIN Je suis d’accord mais le vieux monsieur refusant tout changement veut laisser une chance … imagine que les Ferrouze finissent par rejoindre les Merco à partir du 1er juin quand on leur aura coupé les pattes … imagine

@FredericFerret Le format des voitures je suis d’accord, mais je peux pas m’empêcher sur un tour qualif de vouloir le max du pilote et de la voiture sur 80 secondes

C’est reparti comme en 14

@paddock_inside Elle l'aura très bientôt

Tiens, la Ferrari n'a pas l'aileron arrière Macarena ! #F1