Geert Neetens

25.1K posts

Geert Neetens banner
Geert Neetens

Geert Neetens

@GeertNeetens

Vlaams, Liberaal en Rechts / ver weg van open-VLD /

België Katılım Haziran 2020
509 Takip Edilen593 Takipçiler
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@Christo63100802 @Carrrrrramba @nvpar @theojacobs3 Het is niet de overheid die beslist heeft om iets in te voeren. Het zijn de werkgevers die gemerkt hebben dat een bedrijfswagen ter beschikking stellen aan personeel alleen voordelen heeft, terwijl loonsopslag vooral interessant is voor de fiscus.
Nederlands
0
0
0
17
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@micheltournier @theojacobs3 Tja, het is dan ook gemakkelijk om simpele zielen telkens hetzelfde riedeltje op te dragen. De rest weet al lang dat bedrijfswagens afschaffen een gigantische daling van de overheidsinkomsten betekent.
Nederlands
0
0
0
19
Michel TOURNIER
Michel TOURNIER@micheltournier·
@GeertNeetens @theojacobs3 Ik probeerde het netjes te duiden in 2 posts, maar er komt amper tot geen reactie op. Initiële post van TS krijgt ondertussen 66 likes. Tja, dan weet je genoeg hé. 🤷‍♂️
Nederlands
1
0
1
88
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@CasierMaryse Reagan kon dat doen omdat de rijken in de VS destijds weinig betaalden. Hier betalen de rijkste 10% al meer dan 60% van de pot… wat wil je eigenlijk nog meer?
Nederlands
0
0
6
142
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@nonkelpier “We” willen helemaal niet af van fossiel. U behoort tot een bijzonder kleine meerderheid die al enkele decennia gewend geraakt is om telkens de meerderheid alles door de strot te duwen.
Nederlands
1
0
6
58
Pieter Casneuf
Pieter Casneuf@nonkelpier·
De gezondheidsindex is zonder sigaretten. Je zou dat perfect kunnen argumenteren 'zonder fossiel'. In een maatschappij waarin we afwillen van verbranding, fijn stof en dies meer, volstaat het mogelijk om deze shift door te voeren. En ontstaat meteen een druk om ons aan te passen. @FrankBeckx @GeertNoels
Nederlands
20
0
12
2.5K
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@OlivierPintelon Waarom vrouwen en mannen afzonderlijk beschouwen? Zijn we de tijd van discriminatie niet al lang voorbij?
Nederlands
0
0
0
24
Olivier Pintelon
Olivier Pintelon@OlivierPintelon·
Exclusieve studie ABVV-studiedienst: tegen 2030 is de pensioenmalus-Jambon de 3de strengste van de EU. Wie dan op 63 jaar op pensioen gaat, riskeert immers 16% malus. Bovendien: weinig correcties voor vrouwelijke loopbanen, geen enkele voor belastend werk / zware beroepen.
Olivier Pintelon tweet media
Nederlands
35
17
34
3.2K
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@micheltournier @theojacobs3 Om 800€ netto te compenseren zou de loonkost stijgen met minstens 2500€. De linkse logica die veronderstelt dat dat zou gebeuren is gewoon achterlijk.
Nederlands
1
0
0
84
Michel TOURNIER
Michel TOURNIER@micheltournier·
@theojacobs3 Voor een WN vertegenwoordigt de gemiddelde salariswagen netto zo’n € 500 à € 800 per maand. Om dat te compenseren, zou de WG het loon met ruim € 1.500 moeten verhogen om hetzelfde netto-effect te bekomen. Zo simpel lijkt me dat toch niet? Disclaimer: zelf geen salariswagen.
Nederlands
6
0
28
964
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@IveMarx In elk ander land krijgen werknemers ook geen gratis opslag zonder enige tegenprestatie. Automatische opslag omwille van indexering zorgt ervoor dat goede werknemers hun verdiende opslag zien verwateren omdat hun minder goede collega’s onverdiend ook opslag moeten krijgen.
Nederlands
0
0
2
18
Ive Marx
Ive Marx@IveMarx·
Wat een situatie is dit nu? Een werkgeversorganisatie lobbyt bij de regering om een loonsverhoging tegen te houden. In elk ander normaal land is loonzetting een kwestie van vrije onderhandeling tussen werkgevers en werknemers, niet van politieke lobbying. tijd.be/politiek-econo…
Nederlands
51
22
118
7.5K
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@Annelieseken Haar lat ligt misschien lager dan de jouwe, en daar is niets fout mee. Dat bepaal je geheel zelf.
Nederlands
0
0
1
135
Herman Meeuwissen
Herman Meeuwissen@HermanMeeuwiss1·
Israël vernietigt de ene na de andere brug in Zuid-Libanon. Burgers kunnen niet vluchten, ambulances kunnen gewonden niet bereiken. Dorpen krijgen geen voedsel, medicijnen en essentiële benodigdheden. Dit is opzet en een misdaad tegen de menselijkheid.
Nederlands
146
197
493
24.3K
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@villapolitica @soskar98 @vooruit_nu Accijnzen bereken je per hoeveelheid en niet in verhouding met de prijs. Door de stijgende prijzen zijn er momenteel dus wellicht minder inkomsten uit accijnzen. Een minimum aan intellect voor volksvertegenwoordigers zou toch een must moeten zijn… behalve bij linkse partijen.
Nederlands
0
0
3
29
Villa Politica
Villa Politica@villapolitica·
"We moeten niet halsoverkop beslissingen nemen, maar hoofd koel houden. We moeten wel snel handelen om koopkracht te beschermen. Extra inkomsten uit accijnzen moeten we niet voor begroting gebruiken, maar laten terugvloeien naar gezinnen." @soskar98 @vooruit_nu over begroting
Nederlands
111
2
8
106K
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@Ifiwerepresid @vrtnws Keuring zorgt nergens voor… niemand die in een keuringstation werkt is bekwaam om aan een wagen te werken, laat staan hem te keuren. Het zijn hamburgerjobs…
Nederlands
1
0
0
32
ifiwere President
ifiwere President@Ifiwerepresid·
@vrtnws Euh, de autokeuring zorgt ervoor dat we met zo veilig mogelijke wagens op onze wegen rijden. Dat dient niet om zo veel mogelijk mensen tewerk te stellen.
Nederlands
3
0
10
506
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@Luc_Soe ”Rijkste” 10% betaalt 60% van de overheidsinkomsten, hoeveel meer moet dat zijn om een fair deel te zijn? Voor mij is iedereen gelijk fair…
Nederlands
0
0
20
234
SOETE Luc
SOETE Luc@Luc_Soe·
Werklozen doen betalen is geen probleem, maar rijken hun fair deel laten doen is niet aan de orde voor Arizona
SOETE Luc tweet media
Nederlands
31
18
59
3.8K
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@theojacobs3 Lijkt me logisch… Een flexi is een aanvulling op een fulltime-tewerkstelling.
Nederlands
0
0
2
85
Raoul Hedebouw
Raoul Hedebouw@RaoulHedebouw·
Waar wacht de regering op? De dieselprijs is gestegen naar 2,1 euro/liter, die van benzine stijgt morgen naar 1,9 euro/liter. Meer dan 0,72 euro/liter vandaag is taksen. Door die te verlagen kan de regering onmiddellijk ingrijpen. Blokkeer de brandstofprijzen op 1,60 euro/liter. En laat de oorlogsprofiteurs die verlaging betalen met een bijzondere belasting op de overwinsten van de oliemultinationals, die opnieuw profiteren van de oorlog. #blokeerdeprijzen #stopdeoorlogsprofiteurs
Raoul Hedebouw tweet media
Nederlands
61
28
100
6.1K
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@RamaelMarc @RaoulHedebouw Vraag me echt af wat communisten hun dada eigenlijk wel is. Werken doen ze niet graag, sparen doen ze zeker niet graag, beleggen is iets vies en evolutie bestaat voor hun enkel als revolutie naar armoede en miserie.
Nederlands
1
0
1
27
proudfurm0m
proudfurm0m@proudfurm0m·
@GeertNeetens @RaoulHedebouw De vraag zakt evenredig met de hogere prijzen zodat de aanvoer hetzelfde blijft? Kan je meer uitleg geven 😂😂 🤏🧠
Nederlands
2
0
0
38
ifiwere President
ifiwere President@Ifiwerepresid·
@GeertNeetens @RaoulHedebouw Of je zou het aanbod kunnen verhogen door gas van Rusland te kopen. Groter aanbod, lagere prijs. Goed voor ons, slecht voor Putin zijn oorlogskas.
Nederlands
1
0
1
38
Geert Neetens
Geert Neetens@GeertNeetens·
@IveMarx We zouden fier moeten zijn op dergelijke mensen. Die kerel draagt op 1 dag meer bij dan de gemiddelde Vlaming in zijn volledige leven. Als 100% ontvanger zou u beter kiezen om te zwijgen ipv proberen te benadrukken dat sommigen volgens u nog altijd te weinig betalen.
Nederlands
1
1
13
190
Ive Marx
Ive Marx@IveMarx·
Naast onbelaste flexi-jobs hebben we ook zoiets als onbelaste flexi-dividenden. En de meerwaarde op zo een Bervoets blijft uiteraard ook onbelast. Zeg nog eens dat het hier slecht leven is. tijd.be/politiek-econo…
Nederlands
12
10
40
5.2K