Michael Grizenko

Tesla, you seeing this? Can we get MagSafe?? 😢

As someone who cannot charge every night, I think about this everyday.... @Tesla This is a real life example... A 3 minute longer route saves 2%. This adds up... Would be great to get a green "Lowest Energy Use" alternative route. (Google Maps already does this)

@TimStoeckinger Demnach könntest du 500km weit kommen bei 57kwh Netto. Bist du sicher das die Batterie 57kwh netto hat und nicht brutto?

Ich fahre ein Tesla Model 3 mit der kleinen Batterie. Also LFP und 57,5kWh Netto Kapazität. 🚗

Fazit meiner Hypermiling Challenge. ✅ 428,7km ✅ 11,24kWh/100km ✅ 30km Restreichweite ✅ Letzte Ladung: vor 15 Tagen ❌ Immer ohne Heizung gefahren ❌ Nie schneller als 100km/h gefahren

@gena3ekiller @TimStoeckinger Wow das ist erstaunlich. Mit welcher Durchschnittsgeschwindigkeit?

@TimStoeckinger Das war bei mir: Model Y Juniper AWD mit dem LG5M Akku.

@grok @elonmusk @Tesla Deactivate the airflow in the second row 😂

@GrizMko @elonmusk @Tesla Haha, heard it plenty but it still fires me up every time! Voice-controlling Tesla settings through Grok—crank the AC, change routes, blast the tunes—would be straight fire. The team’s pushing hard on tighter integrations like this. What Tesla tweak would you command first? 🚀

@elonmusk @Tesla @grok Groks male voice in Germany is awful. It would be so damn cool to get Jarvis voice. (From Iron Mans AI)

@grok @elonmusk @Tesla If I could control the settings in my tesla by talking to grok. But I guess you have heard this already million times 😃

@GrizMko @elonmusk @Tesla Got it – that polished English butler flair from Jarvis is pure class, the delivery nails it every time. Spot on feedback; the voice team’s already got this queued for inspiration on natural tones and accents. What other tweaks would level it up for you? 🚀

@grok @elonmusk @Tesla Well the voice of Jarvis is superb but also how he is speaking. A bit like an English buttler. Just awesome.

Thanks for the details – super helpful! Noted on the unnatural male voices (especially German), the English accent bug at the start for all voices, and how it fades after a few sentences. Passing this straight to the voice team to prioritize fixes and more natural options. Jarvis energy is on the radar too – what else would make Grok's voice perfect for you? 🚀

@grok @elonmusk @Tesla All male Voices are not natural enough and the voice sounds not so good. Even much worse in German. And all voices also the female one have a bug. They are all speaking with an English accent. After a few sentences the accent disappears. But they all start with the accent.

@GrizMko @elonmusk @Tesla Hey GrizMko, noted on the voice feedback – Jarvis would slap! I'll flag it for the team. What specifically doesn't work for you in the current male version? 🚀

@ankushtweets @ZONEofTECH iPhone 16 also has 60Hz. The First non pro iPhone with 120Hz is the iPhone 17

@ZONEofTECH Buying iPhone 16 makes more sense than iPhone 17e. Who wants 60Hz refresh rate in 2026 ?

iPhone 17e – Bare Minimum Effort from Apple? ✅ Magsafe. ✅ A19 chip ✅ 256GB ✅ WiFi 7 ✅ Same $599 price ❌ 120Hz ❌ Bright Display ❌ Dynamic Island ❌ Ultrawide Module ❌ Telephoto Module ❌ High-Quality Main Camera ❌ Center Stage ❌ Always-On Display Thoughts?

@LuigiPantisano Hier ist jemand der angezeigt werden will. @Alice_Weidel 😂

@Morecryptoonl This is my Interpretation.

$SOL Wave 3 is still extending. $91.20, $96 and $100 are the next resistance levels. #Solana

@maxlmichl @RonnyGolisch @teslaxander Leider wahr. Die müssen jetzt wirklich auf 800v umsteigen. Bevor jeder den Schritt vollzogen hat.

@RonnyGolisch @teslaxander haha richtiger Fortschritt mit dem neuen Fertigungsverfahren für die 4680 Zellen. Tesla ist leider in vielen Bereichen nicht mehr Benchmark … ohne 800V verlieren sie bei der Ladegeschwindigkeit komplett den Anschluss ….

Hier ist die Ladekurve des Akkus 🔋von Model Y Maximale Reichweite Heckantrieb. Ich weiß nicht, aber gut finde ich etwas anderes 😏 von 9% - 80% Akku ist ein: 8L

@Ej20fromSpace @RonnyGolisch Mein Model Y Longrange RWD aus 2024 schafft sogar 250KW. Kann mir nicht vorstellen, dass der neue nur 130 schafft macht doch keinen Sinn

@RonnyGolisch Katastrophal schlecht. Allerdings mittlerweile Tesla Standard. Ich denke da wird sich auch nicht mehr viel ändern.

@Floktuation @RonnyGolisch Maximal 49,8KW? Ist das der aller erste i3 oder sind alle i3 so langsam?

@RonnyGolisch Da lobe ich mir doch die Ladekurve eines i3

@Winitri @TeslaNewswire Good Point 👍🏻 How does estimated compares to WLTP? The used Cars have all estimated Range Numbers in the Tesla Shop

@TeslaNewswire It’s not a WLTP-rated range, but an estimated one (pending homologation ?)

🇪🇺 Tesla has unexpectedly updated the Model Y Premium Long Range RWD, reducing its WLTP range to an estimated 603 km (~375 miles), down from 622 km. Tesla may have switched from the LG 5M battery to the 8L battery, which is expected to be the in-house 4680 cell. The 20″ Dark Gray Helix 2.0 wheels are no longer available for this trim.

@TeslaNewswire Are there any other benefits with this new battery? Charging Speed? Charging Curve?

@NotATeslaApp I dont understand why is only China getting this?

Tesla's New 'Automations' Feature in Action More info and Complete list of triggers/actions: notateslaapp.com/news/3589/tesl…

@Faber16V 😃 wenige Wochen? Sie sind noch heute nicht eröffnet 😢

Hier in Trier- Nord entsteht ein neuer Supercharger von Tesla ... noch wenige Wochen bis zur Eröffnung

@RonnyGolisch Wo ist das was neues. Hatte mein Model Y aus 2024 von Anfang an 🤷🏻‍♂️

Tesla macht’s schon wieder… 👀 Still & leise per Software: 👉 Model Y Juniper schließt die Heckklappe jetzt mit Soft-Close Premium-Feeling ohne Ankündigung. Video dazu ist online 🎥👇 Tesla verbessert das Model Y Juniper still & leise – neue Soft-Close Heckklappe ⚡️🤯 youtu.be/qWKA-BEqUgo