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Aquí y ahora.

Barcelona, Spain Katılım Ekim 2017
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Trànsit Aeri de Catalunya
Trànsit Aeri de Catalunya@FlightradarCAT·
Just estava parlant amb el @Sr_JOF d'Antonovs i Jumbos i m'ha saltat el recordatori que just fa 2 anys ens va visitar un Antonov An-124 a l'aeroport de Barcelona-El Prat. Quina bestia!
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Català
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BNO News
BNO News@BNONews·
WATCH: New video shows Air Canada flight crashing into rescue truck at New York airport
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On The Wings of Aviation
El Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk realizó su primer vuelo en 1998 y ha redefinido el espionaje con sus 42 unidades operativas. Este dron gigante tiene una envergadura de casi 40 metros, similar a la de un Boeing 737, y puede vigilar 100.000 kilómetros cuadrados de terreno en un solo día desde una altitud de 18.000 metros. Puede permanecer en el aire más de 30 horas seguidas sin necesidad de un piloto a bordo.
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Riqueza Con Propósito
Riqueza Con Propósito@RiqProposito·
En 1939, Francia llevó a cabo su última ej3cución pública en la guill0tina.
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BELL🚫
BELL🚫@mudahtertawa_·
korban tewas yang berbaju pink, badannya hancur dan jatuh ke laut. sahal pria berbaju hitam mengalami cacat permanen, kakinya hancur.
Indonesia
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Dirk Grothe | Aviation Photography
It was just a question of time, until the first #A380 would appear beside a road in Thailand as a restaurant/café or night-market attraction. HS-TUE (msn 125) was delivered in October 2013 to Thai Airways and was less than 7 years in service before grounded during Covid in April 2020. After years in storage at U-Tapao (UTP) it was dismantled in November 2025 and re-assembled in Rayong. Definitely worth a visit!
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non aesthetic things
non aesthetic things@PicturesFoIder·
Insane footage of a bridge collapsing in Brazil. December 2024.
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Jon González
Jon González@Jongonzlz·
Foto país
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Jon González
Jon González@Jongonzlz·
Evolución del precio de la vivienda y el salario medio, expresado en términos brutos y netos. Todo ello ajustado a la inflación. El gap de los últimos 8 años entre el crecimiento del salario y el precio de la vivienda es del 34%.
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I,Hypocrite
I,Hypocrite@lporiginalg·
BREAKING: The value of Banksy pieces are plummeting after it was revealed he's an old fat guy.
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The White House
The White House@WhiteHouse·
UNDEFEATED.
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Víctor Abad
Víctor Abad@victorabadf1·
Cronología del desastre Aston Martin-Honda 2020 OCTUBRE: - Honda anuncia que no continuará como motorista más allá de 2021. 2021 FEBRERO: - La FIA confirma la congelación de motores a partir de 2022 (hasta 2025). Clave para que Red Bull pueda seguir usando los motores Honda pese a su retirada. - Red Bull funda Red Bull Powertrains para mantener esos motores ellos mismos y no tener que alcanzar un acuerdo con otro motorista. - Red Bull Powertrains absorbe las instalaciones de Honda en Milton Keynes e incorpora a todo su personal británico a la plantilla. 2022 ENERO - Honda pasa a ser contratista de RBPT y sigue ensamblando motores para ellos. RBPT los mantiene. Personal clave de Honda deja el proyecto: - MASASHI YAMAMOTO (máximo responsable) -> fichado por RBPT como consultor. - YASUAKI ASAKI (jefe de desarrollo) -> jubilado - Otros ingenieros: reasignados a otros proyectos. AGOSTO - Se aprueba la nueva normativa de motores a partir de 2026. Lo que ya sabéis: más potencia eléctrica, combustible sostenible, etc. Y se aprueba un tope presupuestario para motoristas a partir de 2023. DICIEMBRE - Honda cambia de idea y se registra como motorista de nuevo a partir de 2026. - Red Bull no vuelve a colaborar con Honda, ya que ya ha montado su propia estructura y fichado cientos de empleados procedentes (especialmente) de Mercedes. 2023 FEBRERO - RBPT anuncia su alianza con Ford para 2026. MAYO - Aston Martin anuncia el acuerdo para equipar motores Honda en exclusiva a partir de 2026. JULIO - Aston Martin estrena el Building One de su nuevo Technology Campus. SEPTIEMBRE - Honda admite que trabaja con "menos recursos" que durante su etapa con el equipo Red Bull. Como vendió sus instalaciones de Milton Keynes, solo pueden seguir trabajando desde Japón. - Masamitsu Motohashi (director técnico): "Honda detuvo por completo su proyecto de Fórmula 1 y empezó desde cero". 2024 JULIO - Aston Martin estrena el Building Two de su nuevo Technology Campus. OCTUBRE - Andy Cowell sustituye a Martin Whitmarsh como CEO de Aston Martin. - Andy Cowell visita la fábrica de Honda en Japón. Declaraciones: "Estoy impresionado con el grupo de gente que tienen allí. Su ambición, su creatividad, su trabajo, su sentido del humor, las instalaciones que tienen...". 2025 ENERO - Koji Watanabe (CEO Honda Racing): "Estamos sufriendo. Estamos haciendo lo máximo que podemos para mostrar buenos resultados el año que viene. Todo es muy nuevo". - Andy Cowell pasa a ser también director de equipo. MARZO - Adrian Newey se incorpora como Managing Technical Partner y accionista minoritario de Aston Martin. - La FIA declara como 'operativo' el nuevo túnel de viento de Aston Martin. - Honda acepta diseñar un motor más corto y compacto de lo planeado, amoldándose a la idea de Newey. MAYO - Adrian Newey confirma que van "a ciegas" porque el simulador no tiene correlación con la realidad. AGOSTO - Se incorpora Enrico Cardile. OCTUBRE - Se reporta una visita de Andy Cowell a la fábrica de Honda en Japón. En declaraciones, dice: "veo una organización liderada por ingenieros que se esfuerza al máximo en el desarrollo del rendimiento, la mejora de la eficiencia, el ahorro de masa y la búsqueda de un objetivo de fiabilidad ambicioso. Y sus métodos, su afán y su ambición por los tiempos son realmente impresionantes". NOVIEMBRE - Ante rumores de innumerables problemas de Honda de cara al arranque de temporada, Adrian Newey, Lawrence Stroll y Andy Cowell viajan a Japón. A priori, descubren en ese momento que solo el 30% del equipo original de Honda se mantiene en el proyecto. El 70%, novatos. Descubren que el motor Honda no alcanza la potencia suficiente y todos sus problemas. - Aston Martin desplaza a Andy Cowell y es enviado a Japón a trabajar junto a Honda. Adrian Newey asume el rol de director de equipo. 2026 ENERO - Honda realiza un evento público presentando su motor. Se dan declaraciones como "las normas no lo especifican todo con mucha claridad", "creemos que hemos hecho todo lo posible". MARZO (estamos aquí) - Desastre. MAYO - Fecha prevista para recibir una nueva especificación del motor Honda. JUNIO - Fecha prevista para la salida de Andy Cowell del equipo Aston Martin.
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PonyMagico💫
PonyMagico💫@PonyMagicoF1·
"Buenos días Antonio, menudo madrugón eh *se ríe*, no todo es malo,tenemos buenas noticias, para los libres 1 y 2 podremos dar unos 300 metros por piloto, Lans ha hecho un gran trabajo en el simulador saliendo del box sin chocarse contra la zona del team principal"
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Matthew J. Thompson🇬🇧
Matthew J. Thompson🇬🇧@realMJThompson·
🟢Newey states that they would not have signed with Honda if they had known about the inexperienced team that had been assigned to work on the engine. I have never seen anything like it in Formula 1. It is an unimaginable embarrassment.
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OSINTtechnical
OSINTtechnical@Osinttechnical·
Footage of an American MQ-9 Reaper sneaking a Hellfire missile into an Iranian hardened aircraft shelter, hitting the fighter inside.
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RescueYou
RescueYou@RescueYou247TW·
Han muerto 6 jóvenes que hacían senderismo al hundirse el puente por el que pasaban. ¿Alguien me explica por qué esta noticia apenas está teniendo repercusión? Ocurrió ayer. Somos un país subdesarrollado. Luego una petarda se inventa una agresión y una semana hablando de ello.
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EL MUNDO@elmundoes

La tragedia de cinco estudiantes de FP en Santander que encontraron la muerte en la playa tras recibir las notas: "Venían a disfrutar de la naturaleza" #Echobox=1772605453" target="_blank" rel="nofollow noopener">elmundo.es/espana/2026/03…

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