Javier Ortega Figueiral

No es necesario opinar de todo. Ni constantemente. De verdad.

Tras darle algunas vueltas y sabiendo que voy a echar de menos a algunas personas y cosas, dejo Twitter/X. Se que las salidas no se anuncian, aunque quería comentarlo. • Sigo en Instagram: (instagram.com/sr_jof)... y ya veremos cuanto. Gracias.

Finalmente el proyecto del arquitecto Luis Gutiérrez Soto en equipo con el Marqués de Los Álamos como ingeniero, fue el que ganó el concurso y construyó el primer aeropuerto civil de Madrid: Barajas.

El arquitecto Francisco Massot fue otro de los candidatos para construir el primer aeropuerto en Barajas. El proyecto era conocido entonces como 'Aeropuerto Civil de Madrid'.

Para el primer aeropuerto de Barajas se convocó un concurso a finales de los años 20... y los proyectos fueron muy interesantes. Una de las candidaturas fue la de los arquitectos Blanco Soler y Bergamín:

@alicesilverpol Siempre había creído que era un edificio de mando de la Guardia Civil... En la parte superior hay un espacio habilitado como helisuperficie (de ahi la estructura metálica), aunque no se si se le da uso en la actualidad... o han aterrizado muchos helicópteros.

Estado Mayor de la Defensa - Pº. Castellana, 80 - C/Vitrubio, 1-3 - Madrid

A Milán-Malpensa* error.

A punto de salir de Barcelona a Madrid el EC-FTR, Boeing 757 carguero que a primeros de los 90 era el Sierra de Guadarrama de @Iberia y debió hacer cientos (si no miles), de vuelos desde este mismo aeropuerto con 200 pax cada vez.

@NautikMagazine @Balearia @_GrupoAT El Rusadir:

El fin de una era: @Balearia acelera la absorción de Armas Trasmediterránea (@_GrupoAT) bajo la lupa de la CNMC. forbes.es/nautik/852491/…

La pista de hielo del Tibidabo, el árbol monumental en el Passeig de Gràcia, los mercados navideños, el pesebre de la plaza Sant Jaume y... ¡la visita al Marta Mata! El buque de #SalvamentoMaritimo se ha convertido en la gran atracción de estas Navidades en #Barcelona. No lo decimos nosotros, lo dicen las largas colas que cada día esperan con paciencia su turno para embarcar y conocer por dentro este remolcador. Hoy 850 invitados. Y así día a día desde el 22 de diciembre, Preguntas y más preguntas y muchas fotos en el puente de mando para sentirse por un día marinos. El 7 de enero será el último día. Mañanas de 11h a 13h y tardes de 16h a 18h. (ojo, el lunes 5 las visitas sólo serán de mañana), en el muelle de Drassanes. Si aún no has escrito la carta a los Reyes Magos, estás a tiempo de cumplir un sueño. ¡Feliz proa! Y a la tripulación del Marta Mata que lo hace posible.. ¡gracias!

@JonTugores @Neuetes5 @jordibatlle @ma50666 Només t'he mencionat!!! Hahaha 😅

@Sr_JOF @Neuetes5 @jordibatlle @ma50666 Ja m’has liat… 😉

El A380 de Emirates aterrizando por la pista corta del Prat (que opera en pista única) sin problemas. Este avión es una maravilla de la ingeniería europea 👌

@filipdchiesa @jordibatlle @a320cat Pràcticamenr sempre he vist que s'enlaira per la curta per pes, pq va a Dubai i no a Santiago de Xile o Buenos Aires i no surt massa carregat de combustible.

@jordibatlle @a320cat @Sr_JOF Perdoneu, però si mal no recordo es va enlairar fa poc per la curta (no anava gaire carregat, cert)

Esto es, como dice mi querido @Sr_JOF, “Café para muy cafeteros” El aterrizaje de hoy del A380 de Emirates por la 24L del Prat me ha hecho buscar la pista más corta donde opera EK con dicho aparato de forma regular. Pues bien, la 05/23 de GLA mide 2558m (según datos oficiales), mientras que la 24L de BCN hace 2660m (también, según datos oficiales). Si bien es cierto que lo de hoy no es habitual, no está fuera de lo previsto en un aparato como este. Y aquí reside la grandeza del A380: es un avión excepcionalmente aparatoso, con una performance excelente. También demuestra que hasta el avión de pasajeros más grande del mundo puede operar en la configuración de pistas óptima en BCN: Despegues por la larga y aterrizajes por la corta 👌

@Neuetes5 @jordibatlle @ma50666 Que li diguin a @JonTugores...

@jordibatlle @ma50666 Aquest meló Jordi, s’ha obert ja tants cops que ja fa ferum! 😂😂

La CNMC pasa a la fase 2 en la compra del negocio canario y del mar de Alborán de Armas-Trasmediterránea por parte de Baleària. Hoy hablamos de ello en @NautikMagazine / @Forbes_es: forbes.es/nautik/852491/…

...parece Empuriabrava, aunque en este caso el ovillo del Twin Otter está trazado por otras razones 🪂🪂

Como indican @controladores y @FlightradarCAT, 'festival de esperas' para llegar a BCN con configuración de pista única. Muy poco frecuente ver llegadas por la 24L.

En verano de 1933 en la seccion 'Marítimas y Aéreas' de La Vanguardia, además de los movimientos en los diferentes campos de vuelo, se hablaba también de la situación económica de la Aeropostale y aun sin nombrarla, de la incipiente @AirFranceES:

@sfiorilli @diario_red_ La vimos el 31/12 y nos gustó. Tenemos debilidad por Francella, aunque se entiende el punto: el resto no existe. Es en cierto modo lo que pasa en España con Madrid, donde incluso medios que se consideran 'nacionales' son marcadamente madrileños... Fuera de M30 todo es secundario

Este martes fui al cine 🎥 👇 Entre la risa y la rabia. Homo Argentum: Argentina no es solo Buenos Aires diario-red.com/articulo/cultu… a través de @diario_red_