Habemus F1 🇦🇷

🏁 It's Race Week - Gran Premio de Japón 🎌 Llega el turno del mítico trazado de Suzuka 🤩 ⏰ Horarios (🇦🇷🇺🇾🇵🇾🇨🇱): 🔷Jueves 26 FP1 - 23:30hs 🔷Viernes 27 FP2 - 03:00hs FP3 - 23:30hs 🔷Sábado 28 Clasificación - 03:00hs 🔷Domingo 29 Carrera - 02:00hs #F1 #JapaneseGP

En CNEA Bariloche desmantelaron la división de Mecánica Computacional que simulaba, usando IA, fluidos, reactores nucleares, cuerpos, entre otras cosas. Participaba, además de la CNEA, NASA y el INVAP, la universidad de Cuyo y el instituto Balseiro.

LAS CONSECUENCIAS DE DESTRUIR EL INTI La reparación y control de equipamiento hospitalario depende de analizadores que deben calibrarse periódicamente. Esos equipos, que permiten verificar el funcionamiento, por ejemplo, de un desfibrilador, se enviaban al INTI para su calibración. Me cuentan que no están recibiendo respuesta por parte del Instituto y que, en este caso particular, las últimas calibraciones se hicieron hace más de un año. Que el INTI no de respuestas implica que ya no hay certeza de que los instrumentos de medición funcionen correctamente. Menos control sobre equipos críticos implica más riesgo en su uso. En salud, eso tiene consecuencias directas. Así impacta de lleno la destrucción de competencias estatales en tu vida.

El ruego de un jubilado con Parkinson en el #Pami: “En 82 años no vi un gobierno tan insensible” Américo vende plantas y su esposa necesita operarse. "Voy tratando de sobrevivir", lamentó llorando. Su testimonio y el reclamo de los médicos >> eldoce.tv/politica/2026/…

🤯 Charles Leclerc has more poles (27) than his teammates have front row starts (21) during their time with Ferrari. A modern day master in qualifying.

according to @jucerasoli, it's believed that ferrari has the worst internal combustion engine. and, she said her source told her to expect surprises (in terms of the ADUO) she suspects the surprise could either be red bull not getting aduo or ferrari being able to get the over 4% aduo, meaning they'd be allowed to 2 extra upgrades. she said ferrari knew they made wrong choices on the engine, but they have a cost cap for the engine and they spent all that money up to august of last year. so, even though they knew, since august, that their choices were wrong, they couldn't change it. she said ferrari knows how to fix it, but they need the ADUO for that

El enriquecimiento de Uranio por método láser es una tecnología que solo 10 países en todo el mundo podrían realizar. Argentina ERA uno de esos

🇦🇷 Despite claims of capitalist superiority, Milei's Argentina has taken on massive IMF loans totalling 36% debt INCREASE since 2025.

oh this is so impressive! apparently someone did a graffiti art of charles and max outside of a college in china 📷: sober (rednote)

privaticemos, recortemos. total eso salió re bien

Vieron que el gobierno ya no rompe las pelotas con "auditar las universidades"? Porque las universidades ya se auditan y SIEMPRE se auditaron. Lo que no quieren auditar son los gastos de Adorni con guita de los DOCENTES

🚨💥🚨 C'EST DÉSORMAIS OFFICIEL ! ❗ LE TERME GÉNOCIDE VIENT D'ÊTRE ENTÉRINÉ PAR LA COUR INTERNATIONALE DE JUSTICE. ❗ISRAËL A COMMIS UN GÉNOCIDE A GAZA ! 👀👇🏻

Dale Fred, no te duermas!

Lo que se está viviendo en el PAMI es desesperante. 💔 “Llegan pacientes con sus cartoncitos pegados y me dicen ‘¿Con cuáles de todos medicamentos puedo seguir viviendo? Porque todos no puedo pagar’” Marisol De La Rivera, médica de cabecera de PAMI.

🚨🥃 ALERTA: DETECTAN FERNET ADULTERADO Y EL RIESGO ES GRAVE La preocupación crece en el Conurbano bonaerense tras detectarse botellas de Fernet Branca adulteradas que se venden como si fueran originales. ⚠️ Según las primeras investigaciones, las bebidas serían rellenadas y reetiquetadas, y luego ofrecidas a precios más bajos para engañar a los compradores. Una maniobra peligrosa que ya encendió alarmas en controles y comercios de distintas zonas. ❗ El problema no es solo económico: 👉 El consumo de alcohol adulterado puede provocar intoxicaciones graves 👉 Puede generar daños en órganos 👉 Incluso existe riesgo de muerte 🛑 Las autoridades piden extremar cuidados: ✔️ Revisar tapas y sellos de seguridad ✔️ Controlar que la etiqueta no esté alterada ✔️ Desconfiar de precios demasiado bajos

🔴 Ferrari pousse la FIA à agir face à une astuce moteur utilisée par Mercedes et Red Bull en qualifications. La réponse a été rapide, l'astuce est bannie ! - Révélé par @wearetherace, le procédé reposait sur une compréhension très fine du règlement énergétique. En fin de tour lancé, les équipes sont censées réduire progressivement la puissance électrique (phase dite de “ramp down”) avec une baisse de 50 kW par seconde pour éviter une coupure brutale une fois la batterie vidée. - Mais Mercedes et Red Bull ont trouvé une échappatoire. En coupant le MGU-K pour une raison officiellement “technique”, ils pouvaient contourner cette obligation et rester à déploiement maximal jusqu’à la ligne. Sur quelques secondes, cela représentait un gain estimé entre 50 et 100 kW, soit seulement quelques centièmes, mais largement suffisants pour faire la différence en qualifications. - Ce mode n’était pourtant pas sans conséquence : le règlement impose alors un “continuous offset”, c’est-à-dire un blocage du MGU-K pendant 60 secondes, privant la voiture de ses 350 kW hybrides. Un désavantage énorme sauf en qualifications, où cette période correspond simplement au tour de décélération, sans réel impact sur la performance. C’est précisément cette fenêtre que les deux équipes ont exploitée. Utiliser le système juste avant la ligne, profiter du surplus de puissance, puis accepter les conséquences une fois le chrono bouclé. - Les effets ont vite attiré l’attention. À Suzuka, Max Verstappen et Kimi Antonelli se sont retrouvés à circuler très lentement après leur tour, tandis que Alex Albon a même dû s’arrêter en piste. Sans puissance hybride disponible, certaines voitures étaient proches de l’arrêt, un scénario problématique en pleine séance. - Ces scènes ont mis en lumière un point clé : au-delà du gain de performance, cette astuce introduisait un risque réel en qualifications, avec des monoplaces lentes sur la trajectoire pendant que d’autres étaient en tour rapide. - C’est dans ce contexte que Ferrari est intervenue. Sans contester la légalité initiale du système, la Scuderia a engagé des discussions avec la FIA pour clarifier son usage, notamment sur le plan de la sécurité. La réponse a été rapide. La FIA a désormais précisé que la coupure du MGU-K reste autorisée, mais uniquement en cas de problème réel. Toute utilisation dans un objectif de performance est désormais interdite, et les données seront surveillées pour s’en assurer. Une décision qui met fin à cette astuce. (🌖 the-race.com/formula-1/merc…)

Lo que no te dicen: el 5% del país ya es extranjero y van por más. La urgencia por derogar la Ley de Tierras oculta la entrega de nuestros recursos más valiosos. La soberanía nacional está en riesgo.

A qualifying trick used by Mercedes and Red Bull Formula 1 teams for a speed boost at the end of a lap has been banned by the FIA, The Race can reveal:

Periodista:“ Si tenés que elegir entre no comer o ser explotado 18 horas, probablemente elijas ser explotado antes que morirte de hambre". Javier Milei :“¿Cómo que no? También podés elegir MORIRTE”. Este pedazo de Mierda es el presidente de Argentina..🥴