HK @hikuikuma.bsky.social

@DalbaTv1 Ça dessert quand même + qu'une seule maison! Notamment à la base cette halte (car ce n'est pas une gare Stricto sensu) a été maintenue pour la desserte du cimetière de Puidoux et du Golf du Lavaux

FLASH : il est 23:58 à Moreillon (la gare la plus perdue et ennuyante des CFF) et il se passe quelque chose 😱. Il y a une voiture de police avec les gyrophares allumés. (En sachant que personne ne monte dans cette gare qui ne dessert qu’une maison)

@futureradar_FR Mais Niantic n'a jamais caché le but de ses jeux en RA... D'ailleurs c'était le but de Google quand ils les avaient dans leur porte feuille d'entreprise... En plus d'être clairement indiqué dans les CGU et averti à plusieurs reprises...

🚨 LE PLUS GROS BRAQUAGE DE DONNÉES DE L'HISTOIRE S'APPELLE POKÉMON GO. Pendant 8 ans, 143 millions de personnes ont marché dans la rue pour attraper un Dracaufeu. La réalité ? Ils travaillaient gratuitement. Niantic vient d'avouer que les caméras des joueurs ont scanné les parcs, les vitrines et les trottoirs du monde entier sous tous les angles. Le butin ? Une base de données visuelle de 30 MILLIARDS d'images réelles. Ce n'était pas un jeu. C'était la construction secrète du plus grand dataset d'IA au monde. Aujourd'hui, Niantic utilise vos balades du dimanche pour vendre des systèmes de navigation visuelle aux robots de livraison (sans GPS). Aucune entreprise, même Google, n'aurait pu payer une flotte de véhicules pour faire ça. Vous pensiez jouer à un jeu vidéo, vous étiez le sous-traitant bénévole de la robotique mondiale.

@AlTi5 Quand on voit la photo de profil qui fait plus photo de soirée des 90's d'une personne recherchée que photo d'élu...

Adieu le projet de prolongement du tram, les aménagements cyclables, les places piétonnes et les nouveaux parcs. Jérémy aurait une mission : le statu quo, pour préserver la place de la bagnole. Super projet d'avenir !

@SBBTrainDriver "ATTENTION A LA MARCHHEEEHEUX" pour être précis!

On peut également parler du "ATTENTION À LA MARCHE" TOUTES LES 30 SECONDES SUR CHAQUE PORTE (7 portes par rame, 14 en UM) ET PAS SYNCHRONISÉES ENTRE ELLES Ça fait un boucan monstrueux sur le quai c'est UN ENFER

Après que @NordVPN ait bloqué la gestion de mes DNS sur Windows, j'ai choisi de passer à @windscribecom, le plan gratuit me convient très bien pour ce que j'en fais! En 2026, l'acteur le plus connu d'un domaine est pas capable de ne pas verrouiller un OS pour fonctionner...

@TopAchat ça commence fort #PetitPapaTopAchat !

Concours 🎁 Petit Papa TopAchat 🎄 🔥 + 34 000 € de matos à gagner ! C'est parti pour le Setup 1 de 4168€ ! Pour participer : 🔁 RT ce tweet ➡ Follow @TopAchat 💬 Commente avec #PetitPapaTopAchat Participe aussi ici ⬇ topachat.com/p/content/conc… 🍀 TAS le 28/11 à 12h @fractalofficial

@SBBTrainDriver Un peu triste surtout que ce matériel ne pourra pas être réutiliser en Suisse avec la LHand je crois ? (a moins que la voiture B soit à plancher bas) C'est gentiment que le grand CFF mange les petites lignes à voies normales des petites compagnies régionales...

Le changement d’horaire fera perdre l’exploitation de la ligne Porrentruy - Bonfol par les CJ (Chemin de fer du Jura) au profit des CFF qui la reprendron en faisant des trains directs depuis Delémont Par conséquent, leur deux automotrices à voie normale des CJ sont à vendre

@FranceTV Bon de mon côté ça à l'air reviendu mais heureux de voir que je ne suis pas seul, en espérant que tout le monde retrouve l'accès au service public ;)

Bonsoir @FranceTV, erreur 5o3 quand on veut se connecter au site pour regarder du contenu vidéo. Est-ce que vos petites mains sont sur le coup?

@salingergregor Because the line between Annemasse and La Roche-sur-Foron is manually managed and the region refuse to pay for night shifts (and certainly no profitable for numbers of passengers)

Annecy, population 131'000 Last train a day at 20:44

@gine_robert De plus, des monopoles ferroviaires où l'offre est suffisante lors des périodes de pointe et/ou les déplacements de masses événementiels, ça n'existe pas. Même le réseau ferroviaire Suisse hyper dense galère. Bien que l'effet se ressente moins lors des vacances car non centralisé

@gine_robert La concurrence est ouverte sur TGV mais les concurrents se font rares et comme la SNCF doit exploiter en + des TGV commerciaux pures des TGV de mission de service publique le tout en étant "rentable" l'offre est insuffisante...

POV : t'es en monopole et ton offre est insuffisante

@BB27000 Bon il faut dire aussi qu'avec les nouvelles politiques SNCF, avoir un caddie devient superflu vu qu'on doit être en capacité de porter et manœuvrer son bagage seul 😅

J’ai nommé : La valise à roulette ! Fini le chariot porte bagage, tout le monde a des valises à roulettes. Le caddie de gare ne sert que pour une infime partie des voyageurs pour certains bagages volumineux (ou sans roulettes).

Aujourd’hui je vous parle d’un objet qui a quasiment disparu. Le chariot des gares. Thread histoire ⤵️⤵️⤵️

Hello @RideSims, in the "Lightcycle run" simulation the peeps counter increments 2 by 2 even when a train is launched full, is this normal?

@AbFablancien @Plusdetrains C'est bien de citer des exemples d'applications internationalisées et utilisables dans le monde entier, en France il faut des fois plusieurs applications pour une seule ville et le tout en français seulement...

@Plusdetrains Il n'y a pas d'application RATP ? Pourtant les touristes savent les utiliser quand il s'agit de prendre un uber Des places pour une expo Un rbnb...

Des files d’attente toujours aussi honteuses, ici Gare de L’Est, mais c’est à peu près pareil dans les autres grandes gares. Le système de billettique reste trop compliqué pour les usagers occasionnels et le manque de personnel pour aider et renseigner est flagrant.

@larryborri @Plusdetrains 1) La billettique n'est pas compatible avec tous les téléphones 2) Les applications ne sont pas internationalisées 3) Tout le monde n'est pas à l'aise avec la technologie et la dématérialisation

@Plusdetrains On peut tout faire avec son téléphone aujourd’hui faut arrêter à un moment

@Plusdetrains La France est un des pires pays pour la billettique au vu des réseaux de transports qu'elle développe. L'accessibilité de l'achat, la simplicité et la cohérence semblent être des gros mots sans doute parce que les transports sont politisés à outrance et mal gérés.

Être homosexuel c’est comme être gaucher. La majeure partie des gens ne l’est pas. On ne sait pas vraiment pourquoi on l’est, c’est comme ça. On n’enlève rien aux autres, en étant qui on est. On est les mêmes, à un détail près. Et ça devrait être un non-évènement.

@Ligne13_Geneve @lejeunedutrain @SNCFTERAURA C'est même du ressort de l'exceptionnel... Et dire que les TER de Bellegarde complètent l'offre des L1 et L3... Quand je vois qu'en plus on considère que la pointe fini à 18h30 et qu'après cela on estime inutile de faire circuler un train par heure...

@lejeunedutrain @SNCFTERAURA une UM2 sur le Bellegarde-Annemasse ?? C'est nouveau ça

C'est un peu le bazar cet après-midi sur Bellegarde / Annemasse, donc j'ai pris le train retardé qui est en UM2 a moitié vide (#TER884701 @SNCFTERAURA). Par contre le suivant (#TER884521) est toujours programmé en US malgré les nombreux signalements 🙄 Bon courage à tous !