HuZaCo

À Paris : verbalisation d’un artiste (Yann Le Houelleur) dessinant sur le Pont des Arts. Dans le même temps : vendeurs à la sauvette en masse à la Tour Eiffel, mendicité organisée, points de deal et campements sauvages.

@guillaume_hgn @Varume1 @Eymeric63974 Le FSD de Tesla est environ 7 à 8 fois plus sûr que le conducteur moyen. Le gouvernement se rend coupable d'homicide routier en n'autorisant pas ce système qui peut et qui d'ores et déjà sauve des dizaines de vies dans le monde.

@Varume1 @Eymeric63974 Mais mdr la sécurité passe avant tout en fait, je sais pas c’est quoi vos plans à certains

🚨Tesla FSD Supervisé pour la France 🇫🇷🚨La réponse du CNRV que j’ai reçue aujourd’hui à 14h46 🥶😭. Nous avons bien pris en compte votre message concernant le système « FSD Supervised » de Tesla.
Veuillez noter que le RDW n'a pas délivré d'homologation européenne pour ce système. Le RDW a délivré une réception UE par type provisoire, valable uniquement aux Pays-Bas, sur la base de l'article 39 du Règlement (UE) 2018/858. En effet, le système « FSD Supervised » ne répond pas à la réglementation internationale ou européenne concernant les systèmes d'aides à la conduite, qui sont régis par le règlement n° 171 de l'ONU. Ce règlement encadre strictement le genre de fonctionnalités qui peuvent être déployées sur des véhicules en Europe. Le « FSD Supervised » n'y est pas conforme, notamment en raison de la conception du système qui autorise des manœuvres initiées par le système (comme des changements de voie) dans tout environnement, y compris urbain — à la différence de systèmes comme le BMW Motorway Assistant ou Ford BlueCruise qui opèrent uniquement sur autoroute et sur voie rapide. Pour l'heure, les manœuvres initiées par le système en environnement urbain ne sont pas autorisées par l'ONU car les experts ne disposent pas de suffisamment d'éléments pour conclure quant à la capacité d'un conducteur humain à les superviser tout en étant considéré par le système comme responsable. Il est alors essentiel que le constructeur d'un système d'aide à la conduite prenne sa juste part de responsabilité dans l'opération d'un système complexe.  Si une demande d'autorisation d'accorder une réception UE par type avec dérogation est déposée par les Pays-Bas, la France examinera attentivement les preuves de sécurité fournies par le RDW pour justifier que le système présente un niveau de sécurité au moins équivalent à la réglementation actuelle. L'autorisation — ou le refus — d'accorder cette réception UE par type sera déterminé par procédure d'examen de la Commission européenne conformément à l'Article 39 du Règlement (UE) 2018/858, et à laquelle la France prendra part. La France ne prévoit donc pas d'autoriser le FSD avant cette décision. Enfin, nous vous rappelons que le ministère des transports agit avec comme première préoccupation votre sécurité, sur la base de critères et de données neutres et fiables. Veuillez agréer, Madame, Monsieur, l'expression de notre considération distinguée. @wholemars @SawyerMerritt @elonmusk

@Daexid @astro_samira_b

@astro_samira_b Moi j'aime bien, un jour le public finira par se rendre compte à quel point cette entreprise est mal gérée

je n'aime pas vraiment les morceaux qui volent là 😬

@NicoNePayePlus @LesEchos 800km, 30min pour 20% à 80%

@LesEchos Les temps de recharge, l'autonomie, c'est quoi ?

🚛 Le Tesla Semi, pourrait redéfinir le transport routier aux États-Unis ➡️ trib.al/hpYTgfp

Le choix de faire jouer Snape (Severus Rogue) par un Noir est tout sauf anodin. Rogue est le personnage le plus humain et, au fond, le plus attachant de la Saga. Il est torturé, complexe, émouvant ; d'abord présenté comme un "méchant", il finit par révéler une vraie nature plus respectable, ses défauts résultant essentiellement d'une vie difficile, faite de chagrin et de blessures profondes vis-à-vis desquelles chacun peut avoir de l'empathie. Les artistes et les producteurs contemporains, dont je connais bien "l'âme" car j'adore le cinéma et la littérature pop (j'ai quelques goûts de gauche sur le plan culturel), sont vraiment possédés par l'idée de valoriser ontologiquement l'Homme noir, et d'en faire à travers des oeuvres vues par des millions de gens, le/les personnages les plus humains de la bande, ceux auxquels on a envie de s'identifier. C'est méthodique, intériorisé, constant et pervers. Ils veulent QU'ON AIME LES NOIRS. Ils le veulent plus que tout.

@DPouchet76862 @LesEchos Bah les 2

@LesEchos La NASA ou Space X? Vérifiez vos données.. Vous pouvez utiliser AI biensur.

🚀 La Nasa dévoile ses plans audacieux pour la prochaine décennie ➡️ trib.al/r3RyCJ9

@poesispopulo @LesEchos Sacré detourment de fond de faire une base sur la lune mdr.

@LesEchos C'est le plus gros détournement de fond de tous les temps.

@FrenchMyridian @TechSpatiales Après c'est sûr qu'au début y'aura une majorité de 2ᵉ étage neuf. Étant donné que SpaceX ne compte pas se contenter de quelques Starship, réutilisables, mais bien d'une armada produite en masse.

@FrenchMyridian @TechSpatiales Justement, la réutilisation aide la cadence : si tu récupères vite le hardware, tu relances plus facilement. Et pour le boil-off, ce n’est pas juste une question de stock total, c’est aussi une question de temps d’attente entre les vols.

La NASA fait une conférence de presse pour annoncer "d'importantes nouvelles" dans leur programme spatial, en particulier Artemis et les programmes robotiques. Je vais suivre ça pour vous et vous faire un compte-rendu dans ce fil: 🧵

@FrenchMyridian @TechSpatiales Même si la réutilisation impose plus de lancements, une cadence plus élevée permet aussi de les rapprocher et donc de limiter le boil-off des ergols en orbite. Donc “plus de vols = moins efficace” est un raisonnement beaucoup trop simpliste.

@HuZaCo @TechSpatiales 1 - c'est assez fou qu'on ne sache même pas combien de lancements on a besoin. 2 - sans retour ni bouclier thermique, on transporte bien plus d'ergols, donc potentiellement moins de vol. mais il faudrais avoir les data pour ca (cf. point 1)

@FrenchMyridian @TechSpatiales Pour lancer le HLS vers la Lune, il faut environ 12 à 15 ravitaillements (même pas les estimations les plus hautes). Si Space X veut accomplir le remplissage complet du HLS, il devra nécessairement passer par le rattrapage de son 2ᵉ étage pour avoir une cadence suffisante.

@TechSpatiales Je me demande comment SpaceX peut justifier de mettre la prio sur le retour du 2eme étage au lieu du programme HLS et les ravitaillement orbitaux.

J’ai lu en entier le papier de Mediapart sur l’affaire Quentin. La méthodologie est franchement du grand n’importe quoi. Au-delà de tout ce qui a déjà été dit, j’ai été assez choqué d’apprendre qu’ils ont commencé à harceler les parents pour leur montrer les tweets de leur fils très peu de temps après sa mort. On sent clairement qu’ils se sont mis en ordre de marche très tôt : ils ont flairé que l’affaire pouvait devenir un point de bascule dans l’opinion publique, et il fallait rendre la victime totalement infréquentable le plus vite possible pour justifier (sans jamais le dire explicitement, mais ça transpire partout dans « l’enquête ») les actes des antifas. On note évidemment le deux poids deux mesures habituel, selon l’endroit où l’affaire risque de nous emmener idéologiquement (cf. les papiers bien complaisants sur Merah, les Kouachi, etc.).

@lucabobenrieth @XploraSpace @elonmusk Le reste : ~15 % pour les services de lancement et ~5 % pour les programmes gouvernementaux et de défense. Considérer les contrats publics comme des subventions est de la folie totale. La NASA est bien heureuse d'avoir SpaceX pour envoyer ses astronautes vers l'ISS.

@lucabobenrieth @XploraSpace @elonmusk Dis-moi que tu n'y connais rien sans me le dire. Les SEULES subventions que SpaceX a reçues se cantonnent à quelques millions de dollars de la part du comté pour entretenir la route qui mène à Starbase. La majorité des revenus de SpaceX proviennent de Starlink ~80%.

✨🚀 Hier soir, Elon Musk a partagé cette superbe vue aérienne nocturne de la Starbase, au Texas. On y distingue notamment le roll-out du Super Heavy Booster 19 (V3) vers le Pad 2. Parti de rien, le site s’est transformé à une vitesse remarquable en une décennie. 📷 : @elonmusk

@dotaisbett30175 @i_manakel @kakaastelrouge Ca n'a aucun sens ce que tu dis. Ici chat gpt link les stats demandées avec une source gouvernemental (statbel) il suffit de cliquer sur la source et comme par magie on retrouve les mêmes chiffres. Bizzare j'imagine.

@i_manakel @kakaastelrouge nn les LLM notemment chat gpt oet grok sont très influencé politiquement et donc non neutres de plus les IA comme chat gpt sont faites non pas pour te donner la vérité objective mais TA vérité, il te transmettera ta vision des choses en ommettant tce qui pourrait te contredire

Source préférée des faf = chatgpt Comment les prendre au sérieux

@leonneG30 @AEPahdf @Ilangabet @clement_mci @elabe_fr @BFMTV @TribuneDimanche @Le_Figaro Bah nan il s’est effrondré bien avant le 1er tour dans les sondages

@AEPahdf @Ilangabet @clement_mci @elabe_fr @BFMTV @TribuneDimanche @Le_Figaro Comme son mec en 2022

📊 Intentions de vote à Paris ▪️E. Grégoire : 32% -1 ▪️R. Dati : 26,5% +0,5 ▪️S. Knafo : 13,5% +4,5 ▪️P-Y. Bournazel : 12% -4 ▪️S. Chikirou : 10,5% -0,5 ▪️T. Mariani : 3% -2 @elabe_fr pour @BFMTV, @TribuneDimanche et @Le_Figaro

@de_chardin @renaudpila @elabe_fr C’était un sondage de décembre 2021, à un moment où les mêmes sondages la donnaient au second tour. Avant que la campagne n'est raison d'elle.

@renaudpila Et vous pouvez y aller @elabe_fr c’est des experts 👏 ⤵️

Mélenchon en chute libre dans l’électorat de gauche, selon le sondage Elabe-Les Echos. Il s’effondre de 12 points et n’atteint que 31% d’opinions positives. Il se retrouve derrière Hollande et Faure.

@Atheepratiquant @Leaxl7 @kamilabderrahmn C’était un sondage de décembre 2021, à un moment où les mêmes sondages la donnaient au second tour. Avant que la campagne n'est raison d'elle.

@Leaxl7 @kamilabderrahmn À quel moment on passe le second tour avec 4.75%? On teste les seconds tours probables, pas ceux qui arrangent le narratif

Et vous pouvez vraiment faire confiance aux sondage elabe 🙃.

@quit_lamise @DIMENSION_YT @Numerama flickr.com/photos/project…

@DIMENSION_YT @elblaugrana1018 @Numerama Montre moi toi

La NASA jette l’éponge : Artémis III n’atterrira pas sur la Lune l.numerama.com/m8f

@Ox2Gaming @Mip_83 @Frandroid Les cameras marchent tres bien pour se stationner

@Mip_83 @Frandroid L’absence de radar ultra sons pour le stationnement, c’est simplement rédhibitoire en île de France pour une voiture…

Tesla pourrait enfin corriger l’un des défauts les plus agaçants de ses voitures électriques : les essuie-glaces