Ilze Nartise

🇱🇻 Ap plkst. 10.20 Rīgā, Baltāsbaznīcas ielā, “BMW” vadītājs iebrauca sabiedriskā transporta pieturas nojumē un uzbrauca trim gājējiem. Viens cilvēks nogādāts medicīnas iestādē. 📸 Pavels Kuļikovs #Vecmīlgrāvis #Rīga #Latvija

@elvels @Krishius @VKleinbergs @pppascenko Kas reti strādā, jā. Lai pārietu ielu, tagad vajag liftu + iet pa tuneli + vēl vienu liftu vs vienkārši pāriet pāri ielai.

@Krishius @VKleinbergs @pppascenko Tur lifts ir.

🚨🚨🚨🚨🚨🚨BŪS JAUNA GĀJĒJU PĀREJA🚨🚨🚨🚨 PALDIES PAR UZMANĪBU ŠIM JAUTĀJUMAM

@sankuperis It was well noticed (and much appreciated) in my Finnish friend's group :DD

@garamgajejs protams, ne! bet ieejot šajā platformā, sajūta bieži rodas, ka mēs esam vienīgie tādi "ar aizķerēm". tā nav.

@IlzeN fakaps Sominā nekā neattaisno fakapa autorus Latvijā.

Ziņoju no Somijas, kur Helsinku reģionā bija dronu apdraudējums iepriekšējo nakti. Nekāds šūna apzināšana nenotika, kaut gan pat Helsinku lidojumi tika novirzīti uz Tallinu. Cilvēki komentāros ir ļoti apjukuši par to. Vainīgā meklēšana nenotiek.

@sankuperis @tomsneilands Jā! Tā aplikācija arī nofeiloja. Nav mums Baltijā vienmēr "viss slikti".

Somijā diez atlaists jau aizsardzības ministrs un premjers demisionējis ?

@AtisArtmanis @editeu jā, tieši šis! gaida, kad kāds glābs, it kā mēs esam kādi trausli, nevarīgi. tas narratīvs nu pilnīgi nekā nepalīdz krīzes situācijās. ikdienā, ar somiem runājot, viņu pirmā reakcija, kad runā par karu: "vienmēr jādomā, kur es būšu izpalīdzīgs tajā situācijā".

@editeu Mums te visi gaida uz valsti. Pašorganizācija un NVO ir pasludināti par lielākajiem liekēžiem.

Kara mediķe Sarmīte Cīrule: "Mani ļoti satrauc tas, kas notiek Latvijā. Mēs atrodamies blakus Krievijai un Baltkrievijai, mēs esam NATO ārējā robeža, tādēļ nav pieļaujams, ka neesam informēti! Manuprāt, civilā apmācība Latvijā ir aizkavējusies, turklāt noderīgās informācijas masu medijos ir par maz vai arī tā ir pārāk virspusēja." Ja pareizi saprotu Sarmītes teikto, tad viņa runā ne tik daudz par apziņošanu telefonos un aicinājumu neiet ārā, kad pienāk brīdinājums par dronu, bet to, vai notiek iedzīvotāju apmācības, kā rīkoties dažādās situācijās, piemēram, apturēt asiņojošas brūces (par šautām brūcēm autoskolā nemāca, esmu bijusi tādās apmācībās, tā ir pilnīgi cita "opera"). Vai ir mutiski informēti cilvēki, kuri nelieto internetu? Vai mums attīsta vietējo sadarbību? Ukrainā to dara NVO, cilvēki mācās pašorganizēties, nevis tas notiek pats no sevis. "Vispār tagad ir labs brīdis, lai iepazītos ar kaimiņiem! Zinu, ka latviešiem patīk distance, taču nevajag vienmēr būt labākajiem draugiem, lai viens otru pieskatītu. Ukrainā tieši tā sadarbība daudzviet notiek – apzina kaimiņus, saprot, kuram ir labāks pagrabs, visi tur sanes savas lietas un krīzes situācijā zina, kurp doties." lvportals.lv/viedokli/38955…

@zuravlevs @armis22 Somijas idejas ir komunistu?

@armis22 Kaut kā pret progresīvo marasmu ir ļoti daudzi. Drīkst cilvēki paši izvēlēties, ko vēlas, vai arī mums jau komunistu totalitārisms, kur jāpieņem tikai komunistu idejas?

Jo Helsinki ir ar ambīciju par metrapoli, bet Rīga, dēļ dažu ērtībàm.. cīnās

@pppascenko In über 40 Jahren nur 2 Kilometer neue Straßenbahnstrecke in Riga ist tatsächlich eine "Schande"! In der deutschen Radfahrer-Sprache gibt es eine Phrase: "Farbe ist keine Infrastruktur" Danke für deine aufschlussreichen Einblicke!

Iela pie Helsinku Centrālās stacijas būs slēgta autovadītājiem — pilsētas domes deputāti lēmumu atbalstīja gandrīz vienbalsīgi Varu iedomāties, kādu histēriju Rīgā saceltu cipules un pierīgas deputāti par kaut ko tādu Helsinki railway station area to be mostly car-free yle.fi/a/74-20224725

The EU effect in Lithuania! 🇪🇺 Quality of life has drastically improved, buildings are becoming more beautiful, and people happier. Joining the EU has given them freedom.

@KristapsPlaums @maijaroze_ @KasparsGorkss Jā, Somijā līdzīgi. "A 50 % increase on the employee’s regular wage is payable for the first two hours of daily overtime and a 100% increase for any subsequent hours."

@maijaroze_ @KasparsGorkss Balstoties uz šo, 50% ir tikai pirmajām trīs virsstundām darba dienās un sestdienās līdz plkst. 15, pēc tam jau cits algoritms, tajā skaitā arī 100%. Ja Latvijā piedāvājums ir identisks, tad jau labi. hk.dk/raadogstoette/…

Nevienā Eiropas valstī virsstundu apmaksa nepārsniedz 50%. Izmaiņas virsstundu apmaksā - 50% nav Latvijas uzņēmēju konkurētspējas stiprināšana, tā ir situācijas izlīdzināšana ar citām ES dalībvalstīm, kas rada priekšnoteikumus samērībai un labākai uzskaitei.

5/ While many commentators have suggested that Russia might attack across the Suwałki Gap to link Belarus to Kaliningrad, Two Majors rejects this and says that Russia would invade on a broad front across the Baltic states.

@GLOBSEC 11. On Rail Baltica, chair of Latvian inquiry committee stated during visit to Estonia that 2030 deadline for completing their section of the railway will not be met. Instead, citing major funding issues as reported by ERR, Latvian portion of project is expected closer to 2035.

@GLOBSEC 10. The link will be essential for moving supplies and heavy equipment from Western Europe to the eastern flank during wartime. However, as the Globsec report identified, this plan, along with others, faces several issues, including significant delays and financial burdens.

@GLOBSEC 9. Several projects are ongoing to enhance connection & unify military corridors across Eastern European countries. Largest railway construction initiative is Rail Baltica: a 870km network seeking to connect Estonia, Latvia, and Lithuania w/ Poland, w/ total price tag of +€15B.

Lasot šo cepienu, dejavu no Lietuvas pirms ~10 gadiem. Kad Viļņa lika prioritāti zaļajām zonām, gājējiem un velo, autocentristi arī cepās. Pagāja 10+ gadi un rezultāts acīmredzams: skaista, zaļa pilsēta, kur cilvēki grib dzīvot un veidot nākotni. Tā ir normāla evolūcija.

Finland's has just opened one of the world's longest pedestrian bridges. It is called Kruunuvuorensilta and spans 1,191 metres, exclusively for pedestrians, public transport and bikes. Europe builds grand 🇪🇺

@Reinis_Me Es īstenībā bieži esmu ieekonomējusi naudu, izmantojot Forus aplikāciju

Nu pieņemsim, ka es tās 4..6 reizes gadā, kuras lietoju taksi, gribu boikotēt ļauno Bolt. Ko man darīt? Kāpēc konkurenti nav sākuši ar stāstījumu par savu produktu*? Tāds vispār ir? * – ar to es domāju lietotni, kurā redzu, cik maksās brauciens, un kurā arī notiek norēķini.