JOAN

@gonhialo @botmdia @MovistarPlus En la app de lg, contenido canales 1080p, pelis y series 4k hdr (las que lo soportan)

@botmdia @MovistarPlus y el contenido ni a 720p, en ningúna plataforma tanto es asi que me he visto por "medios alternativos" ciertos contenidos que tenia disponible en la plataforma

AMÉN. Así era Yomvi, la que era la plataforma digital de Canal+, hace más de 10 años. El diseño de Movistar Plus+ en ordenador sigue EXACTAMENTE IGUAL hoy en día. No tiene ningún sentido, es un atraso total con respecto al resto de plataformas. @MovistarPlus

@EsainPablo Cual es la MMO del 78?

Going fast!! #aviation #Boeing

@a320cat Cost index 0?

Avui trucadeta a les 4 del matí per anar a portar un avió a Palma.. hi veieu alguna cosa diferent?

@_mike_12_ @controladores Puedes explicar el porque? Disculpe la ignorancia

@controladores Descripción gráfica de un TMA quedándose en el paro por gilipollas

@chris_otiniano @Currok1 @controladores En palma yo lo he visto hacer…

@Currok1 @controladores solo en Canarias está autorizado el uso de reversa para push

El retroceso de un A330 de Iberia desde otra perspectiva. Los aviones comerciales están equipados con sistemas de reversa muy potentes, que utilizan cuando necesitan frenar de forma rápida. La gran mayoría no disponen de ningún sistema que les permita mover el avión hacia atrás. Para ello, en los aeropuertos se utilizan tractores de Push-back. Una vez la tripulación recibe el permiso de la torre de control, se indica a los operarios de tierra la dirección hacia la que debe quedar orientado el morro y estos inician la maniobra. Para ello, elevan la rueda de morro del avión consiguiendo así maniobrar el avión en tierra. Durante esta operación, la rueda de morro está bloqueada por un pasador para que no se pueda maniobrar desde la cabina. Una vez finalizado el remolque se procede a retirar el Remove Before Flight, el pasador, indicando a la tripulación que todo está listo para iniciar el rodaje. ¿Alguien sabe qué potencia tienen estos vehículos de Push-back? 🤔

@OnAviation @S1nP3rd0n Airbus lleva brake fan, el 73 no. Es menos probable que pase

@S1nP3rd0n A un Airbus le pasa lo mismo si aborta el despegue a 130 nudos. Y a cualquiera

Última hora: el Boeing 737 MAX 8 con matrícula N306SW que cubría el vuelo AA3023 entre el aeropuerto de Denver y Miami, ha tenido que ser evacuado en la pista de despegue tras incendiarse el tren de aterrizaje durante el despegue por la pista 34L. El avion, por alguna razón que aún se desconoce, abortó el despegue cuando ya tenía una velocidad de 130 nudos, cercano a V1, siendo probablemente un frenado fuerte la causa del incendio. A bordo viajaban 173 pasajeros y 6 miembros de la tripulación y no se han reportado heridos. Eso sí, podemos ver una vez más gente evacuando el avión con enseres personales 🤦‍♂️

@fjlopezm11 C.I. 0? Para ascenso supongo no? En crucero en select supongo

Como curiosidad, aquí podéis ver que no en todos lados se arman las rampas a la vez y en el último momento.👇👇👇

@carliitttoos @ElReyGuiri La formula e es en el jarama

@ElReyGuiri Agosto de este año, verdad? Porque en marzo se supone que hay GP de Fórmula eléctrica

🚨 Las obras del circuito de Madrid van ‘un mes adelantadas’ Luis Garcia Abad: “Esperábamos terminar en septiembre, y vamos camino de acabar en agosto.” “Así que vamos con un plan mejor de lo establecido, con un mes de adelanto.” 📰 MotorsportESP

@fjlopezm11 GE?

Esta musica es diferente: N-1

@RadarSpain Pero si es la que está publicada… nada raro

Me pasa por encima digo esa altitud no me cuadra... Miro fr24 justo Frustrada en LEMD

@F1 🫡

@miguelfeliperm Polar transit?

Curiosa ruta Tokio-Madrid sentido Este: 🟢15 horas de vuelo. 🟢 Dos amaneceres y dos atardeceres en el mismo día 🟢 En el meridiano 180 cambia la hora local 24 horas, atrasádola. 🟢 Navegación polar. 🟢 Avistamiento de auroras boreales.

Poles, wins and nothing short of iconic moments. Gracias, Carlos ❤️

9 minutos de baño de realidad. Esto es lo que esta ocurriendo en Valencia. Escuchen.

Bravo Fernando 👏 It all started in 2001, 400 F1 appearances in and the story continues 📖 #F1 #MexicoGP

@a320cat @Neuetes5 @controladores Exped button🤣

@Neuetes5 @controladores Just abans de les 23. Quan em va donar rumb 110 per sobre del Garraf vaig al·lucinar.. haha. Quan li vem demanar descens, ens va dir directament: “baje a discreción despues de la linia de costa”

Ahir en arribar a Barcelona, els @controladores ens van avisar que érem número 1 i que li notifiquéssim quan estiguéssim llestos per girar. Com que ja anàvem preparats, li vam dir que quan volgués..mireu quina retallada! Crec que mai a BCN havia capturat l'ILS tant a prop.🤣

@franparrado02 @ignacioA320 Tenía entendido que las B y C ya no existen. Solo I, II, IIIA

@JoanCerrato @ignacioA320 Es <50ft por lo que puede ser 25 pero nunca 0, ya que el único tipo que no tiene DA/H es la CAT IIIB

¿Notáis algo distinto?

@AntonioJLen1 @DaniTSpotter El segundo no es un doppler?

@DaniTSpotter Buenos días. El primero parece un radar de exploración posiblemente mod. Lanza PSR3D. La segunda foto es un Radomo que sirve de protección de las antenas, sin que ello afecte a la transmisión/recepción de las ondas electromagnéticas.