Jérém

@potti_jaguar @thibaultbrock Justement on n'était pas dans l'espace, mais au cinéma.

@thibaultbrock Il n’y a surtout pas de son dans l’espace. Faudrait brancher ses neurones 5 secondes

Les cinémas qui avaient dû mettre des affiches pour "prévenir" les spectateurs qu'à un moment, un silence a lieu. Que c'était un choix artistique et pas un bug de son.

@PaulNeau Non mais à un moment donné, vous voulez décarboner quelle électricité en France?!

Production photovoltaïque. La France n'apparait dans AUCUN des TOP 10 pays mondiaux : en production nationale ; en part dans la production d'électricité ; en production par habitant. L'Allemagne, l'Espagne et l'Australie sont dans les 3 classements. Soupirs.

@blast_france C'est tellement grave ce que raconte ce monsieur, et personne pour le contredire...

"Un État laïc n'a pas à juger de la pratique religieuse d'untel" ➡️ youtu.be/0DKV8ZyC6MM Entre discours politiques qui stigmatisent, lois qui ciblent les musulmans et une couverture médiatique souvent sensationnaliste, l’islamophobie s’est progressivement normalisée dans le débat public. Ce racisme, autrefois marginalisé, s’installe aujourd’hui dans les pratiques et les représentations, façonnant une perception de l’islam et des musulmans qui semble banale pour beaucoup. Pour en parler, Blast reçoit Nicolas Cadène, ancien rapporteur général de l’Observatoire de laïcité. Par @yanmdi.

@itsyaboimaxoo Amen à ça! Les amis imaginaires devraient être réservés aux enfants. C'est gênant chez des adultes.

Unpopular opinion: vos religions la, elles cassent les couilles à TOUS LE MONDE. Jamais au grand jamais on ne devrait prendre en compte un avis religieux dans notre société pour faire des lois! Vous êtes libre de croire à vos conneries non fondées, mais venez pas enmerder les autres.

Majora's Mask #NintendoPGW

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@HadrienClouet @afpfr Pardon, on doit être compatissant?

Hier, une équipe de l'@afpfr m'accompagnait pour visiter la maison d'arrêt de Seysses. Une des plus surpeuplées de #France, en pleine vague canicule. À l'intérieur, tout le monde était désireux de montrer la réalité, car les moyens ne sont pas au RDV. Le ministère ne respecte ni les agents, ni les détenu•es. Alors, où en est-on un 7 août ? Si les équipes appliquent les dispositions canicule (distribution de bouteilles au public vulnérable ou indigent), les conditions générales de l'établissement rendent la situation intenable. Prenez la surpopulation carcérale record : 217% d'occupation ! Plus de 1300 détenu·es (40% de prévenus, 60% de condamnés) pour moins de 520 places. Bilan : 300 dorment sur un matelas au sol, à trois dans 9m². Des conditions propices aux nuisibles (des cafards courent sur les murs et sur les personnes quand elles dorment), à l'insalubrité (en témoignent les moisissures systématiques) et, bien sûr, aux troubles psychiatriques. Tout est donc sous-dimensionné, le sport (13 places dans la salle) comme l'enseignement (pas de diplôme universitaire accessible). Evidemment, face à la surpopulation, les surveillant·es pénitentiaires sont en sous-effectif, ce qui les expose à la moindre scène de violence collective, crée un stress insupportable au quotidien et empêche de bien connaître les détenu·es pour gérer les risques. La chaleur exacerbe tout. On est en région toulousaine, ça monte à 40°C au mois d'août à l'extérieur. Pire à l'intérieur. Difficile de respirer dans certaines cellules. A trois dans 9m², peu trouvent le sommeil. Et la cour de sortie est un espace bétonné qui relâche la chaleur, grillant les détenu·es qui utilisent le droit de promenade. Le point commun entre toutes les cellules, ce sont les ventilateurs qu'achètent les détenu·es pour rendre la situation vivable et les néons recouverts de tee-shirts pour casser la chaleur de la lumière. Pour citer deux surveillant·es mis en danger par ces conditions : "la situation peut toujours déraper, mais entreposer les gens à trois par 40°C sans activité, c'est créer des explosions à tout moment" ; "le nombre d'incidents est directement dépendant de la chaleur, quand le thermomètre monte, les agressions aussi". Autant de conditions que les politiques de Darmanin renforcent. Son interdiction des activités "ludiques" le 19 février (artistiques, sportives, médiation animale...) a forcé les gens à tourner en rond et renforcé encore la tension. D'ailleurs, la coordinatrice socio-culturelle est partie suite à ces décisions absurdes. Bilan : le suicide. La cellule de prévention suicide à l'arrivée est utilisée 4 fois par semaine, pour donner une idée de l'état des arrivant·es. Et les tentatives de suicide oscillent entre 5 et 10 par semaine. Les RDV chez le psy pour prévenir ? Plus de 6 mois d'attente. Comme le disait un soignant de l'unité médicale, "je peux traiter les gens qui se tranchent les bras, mais dès que je leur conseille une consultation en addicto, ils me disent qu'ils sont sur liste d'attente depuis l'arrivée en maison d'arrêt". Dans cette maison d'arrêt indigne à la surpopulation inacceptable, les détenu·es ne parlent que réinsertion. "On ne va pas se plaindre, mais il faut permettre à tout le monde de sortir dans un état acceptable pour revenir en société. Il faut respecter le nombre de gens par cellule et nous accorder plus de surveillant·es, car leur travail humain est essentiel pour rester sain d'esprit et préparer l'après".

@40MA Mais quelle mauvaise foi! On a dû attendre que mon grand-père tape un scooter pour qu'enfin il admette qu'il n'était plus en état de conduire. Le but du jeu c'est d'éviter les accidents évitables.

Mais tout le monde ne voit pas ses capacités se réduire au même rythme : l'âge n'est en aucun cas un indicateur fiable pour jauger l'aptitude à la conduite d'un individu.

La proposition de loi n°1147 déposée à l'Assemblée nationale veut imposer à toutes les personnes âgées de 70 ans et plus une visite médicale tous les 5 ans pour conserver leur permis de conduire. C’est injuste. Disproportionné. Et profondément discriminatoire 🧵👇

@GamemastersFr @seb_doka

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@seb_doka parceque les airdrops c'est pas que pour les crypto :p

@LUCKYSTR1KE_ Après si tu préfères séquestrer ton chat, peu importe sa santé mentale, c'est ton problème.

@Assouan_B Comment dire que tu ne comprends rien au sujet, sans dire que tu ne comprends rien au sujet.

L’argument « des femmes luttent pour se libérer du voile donc il faut l’interdire » est tellement stupide. Il faut aussi interdire le corset car des femmes luttent ailleurs pour l’enlever ? Le bikini aussi, car des athlètes luttent pour ne plus le porter ?

@brallaix @KbgStream T'es déjà allé à La Rochelle toi?!

@KbgStream Bientôt La rochelle ville "vierge" ( ville de gauchiste par excellence), ça vote à 70% à gauche mais par contre oh comme c'est bizarre zero immigration ou presque, zero insécurité. Mais ils vous feront la leçon quand même car eux "ils savent bande de fachos" lmao

@regelegorila @olilunee L'hypocrisie en un tweet.

@olilunee Mais ce ne sont pas des vrais œuvres, c'est des trucs pourris Netflix, trouvez un vrai exemple, je t'en prie la raciste.

Les racistes sont trop débiles car c'est impossible pour eux de citer un exemple où un blanc a été remplacé par un noir dans un vrai biopic. Du coup ils partagent en boucle une image d'un truc qui n'a jamais existé et n'existera jamais.

@alexis421_ Si j'enfile l'anneau unique, j'ai ça qui commence à me poursuivre?

Vous voyez c’est ça votre problème wAllah, la France n’est pas un pays musulman il faut respecter le ‘urf et vous vous habillez comme ça …

@amazighkbayli @Surturfdp2 @elss_ia Quand la religion et la culture en question sont de la grosse chiasse c'est un devoir de le dénoncer.

@Franck_tayelore La France a déjà été attaquée plusieurs fois par les représentants d'une de ces deux religions. Ça explique peut-être en partie la différence de traitement.

En tant que juif, je constate une hypocrisie flagrante dans la manière dont les médias et les politiques traitent les religions. Quand il s'agit de musulmans, on leur demande sans cesse de se désolidariser des terroristes, on surveille les mosquées et on stigmatise les femmes voilées. On soupçonne constamment leur loyauté envers les valeurs de la République. Par contre, quand il s'agit des juifs, l'approche est bien différente. Critiquer les actions d'Israël à Gaza est souvent assimilé à de l'antisémitisme. On n'exige jamais des juifs qu'ils se désolidarisent des actions d'Israël, et on ne les traque pas pour prouver leur distance vis-à-vis des extrémistes sionistes. Les juifs ne sont pas tenus de se justifier ou de démontrer publiquement qu'ils ne soutiennent pas les massacres à Gaza. De plus, on suspecte même les musulmans des quartiers, affirmant que la France Insoumise fait du pied à cet électorat, sous-entendant qu'ils soutiennent le Hamas. On fait un grand saut pour dire que la France Insoumise soutient le Hamas malgré ses dénonciations. À quel moment dans les médias avons-nous vu cela pour les juifs ? Dire que tel parti fait du pied aux juifs parce qu'ils sont solidaires des actions de Netanyahou ? C'est peut-être le cas pour certains, mais est-ce qu'on dit pour autant que tous les juifs soutiennent ce qui se passe là-bas ? Non. De la même manière, les gens des quartiers, et d'autres Français, peuvent être sensibles à la cause palestinienne sans pour autant soutenir le Hamas. Pourquoi ne reconnaît-on pas que des personnes humaines peuvent être sensibles à la cause palestinienne tout en dénonçant les atrocités du 7 octobre ? En tant que juif, je suis sensible aux massacres, comme tout être humain normal devrait l'être. Arrêtons les amalgames et l'hypocrisie. #DoubleStandard #Hypocrisie #Islamophobie #Antisémitisme #Justice

@Vaunates @powl_d @alainpaulweber Ça parle d'aberration écologique et ça veut utiliser l'hydrogène dans les transports 🤦

@powl_d @alainpaulweber Ben l'ancêtre que je suis, merci pour le terme (😘), a quelques experiences en la matière. Je crois d'avantage dans l'hydrogène. D'ailleurs vos ancêtres en 1945 roulaient déjà avec des voitures au gaz. Comme quoi... Et avec l'hydrogène, nous serions d'avantage indépendants.

Pour les promoteurs des véhicules électriques, dits "propres" 🤣🤣. Ceci est une batterie pour une Tesla modèle Y. Il prend toute la place sous l'habitacle de la voiture. Sous les sièges. Pour les fabriquer, il faut : --12 tonnes de roche pour le lithium (peut aussi être extraite de l'eau de mer) -- 5 tonnes de minéraux de cobalt (la majeure partie du cobalt est produit comme sous-produit de la transformation des minéraux de cuivre et de nickel. C'est le matériel le plus difficile et le plus coûteux à obtenir pour une batterie). -- 3 tonnes de minerai de nickel -- 12 tonnes de minerai de cuivre Vous devez déplacer 250 tonnes de terre pour obtenir : -- 26,5 livres de lithium -- 30 livres de nickel -- 48,5 livres de manganèse -- 15 livres de cobalt La fabrication de la batterie est également requise : -- 441 livres d'aluminium, d'acier et/ou de plastique -- 112 livres de graphite Le Caterpillar géant 994A est utilisé pour déplacer la terre pour obtenir les minéraux nécessaires à cette batterie. La Caterpillar consomme 30 litres de diesel en 1 heure. La plupart des minéraux nécessaires à la fabrication des batteries proviennent de Chine ou d'Afrique. Une grande partie du travail en Afrique est accompli par des enfants ou des personnes exploitées presque esclaves. Une seule de ces batteries OEM Tesla Model Y, 2021 (la batterie Tesla la moins chère) est actuellement en vente sur Internet pour $4,999 hors frais de port ni d'installation. La batterie pèse 1000 livres (vous pouvez imaginer le coût de la livraison). Il en a deux. Le coût de la batterie Tesla est : Modèle 3 : $14 000+ (MSRP de l'automobile $38,990) Modèle Y : $5 000– $5,500 (MSRP de la voiture $47,740) Modèle S : $13 000– $20 000 (MSRP de la voiture $74,990) Modèle X : $13 000+ (MSRP de l'automobile $79,990) Il faut 7 ans pour qu'une voiture électrique atteigne les émissions nettes de CO2 zéro. La durée de vie de la batterie est de 10 ans (moyenne). Ce n'est que ces 3 dernières années que vous commencez à réduire votre empreinte carbone, mais ensuite vous devez remplacer les batteries et vous perdez tous les progrès réalisés. Enfin, il convient de mentionner la quantité d'énergie nécessaire pour traiter les matières premières et la quantité d'énergie utilisée pour transporter ces batteries aux États-Unis et ailleurs dans le monde. Sans oublier les coûts de diesel et d'essence nécessaires pour tout ça. Pour toutes ces raisons, obtenir une voiture électrique ne fait aucun bénéfice pour l'environnement. Au contraire. C'est pire pour l'économie et l'environnement. Quelle fraude. Sans parler des temps de chargement et d'usure.

@greenpeacefr @TotalEnergies @Greenpeace @xrFrance @amisdelaterre @ActionJusClim75 @Alternatiba_ @AnvCop21 @attac_fr @stopEACOP @SciRebFr @CamilleEtienne_ Le bilan carbone de votre affiche, svp?

[🚨 ACTION] Nos activistes sont en ce moment à La Défense car nous recherchons activement le patron de @TotalEnergies, Patrick Pouyanné. On vous explique tout sur l'AG des #100ansdetrop 👇[Thread 1/10]