Julien

@AKA12FanPage_FR je ne l’aurai pas cru mais je dois avouer que Kimi m’impressionne beaucoup en ce début de saison, à voir si ça tient sur la saison entière mais c’est du lourd !

Des gens me reprochent de dire que Max Verstappen est le meilleur pilote de la grille (peut-être même de l’histoire) et de croire au titre de mon pilote préféré (qui a déjà 3 victoires) ?? 😂😂 #F1

@lejefr75 @CavalierRosso il y’a bcp de critères à prendre en compte c’est vrai, il faut avoir aussi si on réussi à se rapprocher suffisamment plus pour qu’on puisse faire la différence grâce au châssis, j’attends de voir à Spa 🤷🏽‍♂️ mais oui rien est sûr

@Julien_Efunn @CavalierRosso Ça fait beaucoup de si... Il ne faut pas rêver sur le taux de compression de Mercedes ni sur le "nouveau moteur" grâce à l'ADUO. Ferrari se sont trompés sur l'alliage choisi pour le moteur et le turbo. Je pense que c'est trop "profond" pour être rattrapé cette année.

🔴 Nouveau moteur à Spa : on a déjà perdu le championnat ? Ferrari devrait somme toute avoir un nouveau moteur, en tous cas grandement mis à jour grâce à l’ADUO à Spa. On aura alors fait 10 courses, il en restera 12. Est ce qu’on peut encore gagner le championnat ? Honnêtement ça va grandement dépendre de 2 éléments 1) a quel point McLaren et Mercedes s’affrontent et se piquent des points 2) a quel point notre nouveau moteur nous permet de dominer les courses Parce que pour remonter, il faudra un grand moteur, un truc pas loin de la perfo de celui de RBPT et Mercedes. Ça va être vraiment difficile. Il va falloir optimiser toutes les courses d’ici là. Et si Ferrari peut apporter une MAJ ne serait ce qu’un grand prix avant ça peut tout changer Croyons y, de toutes manières on est fan de Ferrari alors on a l’habitude de croire à des trucs improbables. @FerrariF1FRA on lance une propagande ?

@CavalierRosso de ce fait il prend une pénalité, après bien sûr que c’était compliqué de prendre le virage au vu des problèmes sur la voiture, et que s’il les avait pris il aurai perdu 10x plus de temps

@CavalierRosso bien en soit problème ou pas sur la voiture il coupe énormément les virages, même s’il perd 2 positions dû à ses problèmes sur la voiture, il les a perdus plus tard que prévu, grâce au gain de temps qu’il a eu en coupant les virages

🔴 Bonjour à tous, comment ça va ? Au fait Charles Leclerc a pris 20 secondes pénalités pour des raisons obscures que seules les directeurs de course comprennent Du coup il est P8 et Hamilton remonte P6 Allez bonne journée à tous profitez bien

@kevin85vendee @CavalierRosso réglages plus agressifs je pense à cause des grandes lignes droites de Miami, plus le fait qu’il se soit arrêté un peu tôt et qu’il aurai pu faire 5-6 tours de plus au moins

@Julien_Efunn @CavalierRosso Ouais mais dans les autres GP la voiture c’était un rail Ici c’était une savonnette

Ah bah oui … d’accord Aller heureusement qu’il y a 3 semaines de pause (encore)

@kevin85vendee @CavalierRosso bah le problème c’est que vu que t’as pas de moteur t’essayes de compenser ailleurs, tu vas choisir des réglages un peu diff pour avoir plus de vitesse en ligne droite et tu vas bcp plus solliciter ta voiture, abîmer tes pneus et puis bah à un moment ça tient plus

@CavalierRosso C’est un gros bisous 😬 Par contre ok le moteur est à la traîne mais j’ai trouvé quand même la Ferrari extrêmement vive à piloter qui a soit disant un châssis en or

@idreau_ ils ont réussi à reproduire ce qu’on a à Monaco au final, sauf que la même les qualifs sont nuls 😂

Je suis pas objectif parce que je déteste le circuit de Miami mais quel tracé de merde faut le dire, c'est l'opposé de ce que la Formule 1 moderne doit avoir et ça nous pond des bouses pas possible tous les ans

@CavalierRosso l’aileron maca aide beaucoup dans les lignes droites je pense mais tu sens qu’il en manque dans le MT, quand tu reprends que 0,3 dans la ligne droite de retour avec le boost et l’aspi c’est dur 😂

On est un peu bloqué par notre vitesse de pointe… mais bizarrement c’est le cas de tout le monde personne n’arrive à dépasser

@CavalierRosso @McLarenF1France on va les arracher les papayes !!

🔴 SPRINT DAY Objectif : montrer qu’on a du rythme en course et remonter. Franchement hier la qualif c’était pas notre vrai rythme. Je veux qu’on remonte avec Charles et Lewis. Et surtout par pitié on laisse pas @McLarenF1France gagné vraiment je peux pas

@CavalierRosso mdr on aurai dû laisser les départs se faire sans aucune aide aussi

Je peux pas croire qu’il ait dit ça c’est pas possible

@ActuFoot_ je vois pas pourquoi l’EDF devrait changer Chevalier, il est 3 eme gardien et ne va sûrement pas jouer, quel est l’intérêt de faire revenir Lloris à la retraite qui ne jouera pas non plus 🤷🏽‍♂️

🚨 La Coupe du monde s’éloigne pour Lucas Chevalier 🇫🇷 ! 🤕 Alphonse Areola est une alternative… mais il est remplaçant à West Ham et n’a que peu de temps de jeu. Dans ce contexte, l’hypothèse Hugo Lloris comme troisième gardien « peut prendre de l’épaisseur ». 🧤 🗞️ @lequipe

@Kenpachi1070 Olise c’est le gendre idéal toujours propre sans bavure mec humble beaucoup de respect, Yamal c’est l’enfoiré du lycée qui a un potentiel de zinzin mais qui va prendre le bac qu’avec mention assez bien juste parce qu’il reste sur ses acquis

On est tous d’accord pour dire que Olise foudroie Lamine Yamal ?

@TearOffFR après je me dis que c’est le bon moment de tester ces nouvelles voitures sur piste mouillée, à voir l’intensité de la pluie si c’est praticable, mais y’a de fortes chances que ça soit moins dangereux qu’avec les f1 à effet de sol qu’ils avaient avant…

On sait qu’il ne faut pas parler trop tôt… Mais la météo pour dimanche à Miami ne s’annonce pas terrible pour le moment ⛈️ #F1 #MiamiGP

@idreau_ ptdrrrr ce type c’est ta bête noire c’est pas possible 😭

SDQjkdsjhlcwj;jhcxhcjjhcdjlshczl pitié casse toi de là et vite

@CavalierRosso on a un châssis de fou déjà alors qu’on est pas opti à 100% vu qu’il manque l’aileron macarena ! hâte de voir quand on aura rattraper ce déficit de perf sur le moteur + meilleur gestion de la batterie + l’aileron 🤞🏼

29 chevaux de moins mais comment est ce possible d’être dans la bataille même ?

@CavalierRosso hihi faut dire aussi que c’est un moteur Mercedes dedans il me semble non ? 😂😂

Elle va plus vite en marche arrière que l’Aston Martin de Stroll et Alonso en marchant avant c’est fou

@Shaharles_16 @CavalierRosso y’a ça aussi, ils vont tous travailler durant ce mois et toute l’année, à voir qui va le mieux développer 👀

@Julien_Efunn @CavalierRosso Si Ferrari arrive à avoir l'ADUO 2, oui ça risque de faire mal avec les grosses upgrades, le Macarena, les nouveaux logiciels et les nouveaux contrôles moteur de Mercedes. Quand tu fais le cumul ça va vite avancer. À voir comment Mercedes va avancer aussi

🔴 J’ai hâte de voir Miami parce que j’ai hâte de voir qui est capable de développer facilement, et à quel point Dans la dernière génération de monoplaces, les évolutions pouvaient rendre la voiture compliquée à piloter, et c’était intrinsèquement lié à l’effet de sol : les ingénieurs n’arrivaient pas à retrouver une parfaite corrélation entre le banc et la piste Avec cette nouvelle génération, on ne devrait plus voir ce phénomène apparaître Et si on modifie la répartition de la puissance, on devrait aussi moins voir d’écart entre les écuries motoristes, et les écuries clientes car il y aura moins de gestion logicielle Miami peut effectivement constituer un renouveau du championnat. Cependant pour Ferrari, ça risque de se complexifier durant cette course. Tant qu’on aura pas le nouveau moteur ça va être chaud

@Shaharles_16 @CavalierRosso oui aussi, je l’avais oublié celui là mdr, mais au final c’est pas plus mal car ça leur permet de se rendre compte où ils en perdent sur le circuit et ce qu’ils doivent améliorer, ils sont en bonne postures pour la suite je pense

@Julien_Efunn @CavalierRosso Je pense pas, le retard de Ferrari est du à l'échec du premier projet moteur, celui de Zimmermann