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@KainsRache

ITSec. Bastler. Gamer. Musiker. Team #Geraffel & #cbase. #FCKNZS #FCKAFD #niemehrCDU Threema ID: 3NPTTSMA. Mastodon: @[email protected] - follow me there!

Berlin, Deutschland Katılım Kasım 2015
605 Takip Edilen311 Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
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Letzter Tweet: Ab jetzt wird getootet! Ich hoffe, ich sehe viele von euch drüben bei Mastodon wieder. Für euch passende Instanzen findet ihr unter instances.social. Danach einfach @ph0lk3r@m.geraffel.net adden. P.S.: Wir haben Kekse! Aber nur die guten. Tschö Twitter!
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Ich schreibe alle paar Tage seitenlange E-Mails mit meinem inzwischen pensionierten ehemaligen Musik- und Französischlehrer aus der Mittelstufe hin und her. Ich wollte das nur mal als Kontrast hier lassen. Das sind pro Mail ca. zwei Wochen Twitter.
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@DB_Bahn Yeah, geil. Gesperrte oder anderweitig nicht verfügbare Wagen, oder Züge, die zwar fast leer sind, die Buchung aber auch das doppelte kostet wie bei den vollen (wieso die nur so voll sind...?) - Gebt doch mal echte Anreize, nach Auslastung zu buchen und nicht nach "Vorabend".
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Deutsche Bahn Personenverkehr
Entdecke die hilfreichen Features in der App DB Navigator und gestalte Deine Reise smart. 📲 🤓
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@shwerlastsklave DSM 7.x hat eine Funktion namens QuickConnect, die die Zugriffe über einen Cloud-Service tunnelt. Bin mir grad nur unsicher, ob die DS218j das Upgrade bekommen hat. Das sollte problemlos mit IPv6 funktionieren. Alternativ nen kleinen vServer mieten und nen Reverse Proxy schalten?
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@struppigel I discredit AV because it's like a door which does not only permit access to my house when opened but also to my bank account, my friends houses and essentially "me". A service running with SYSTEM rights, bypassing everything else if (no, when) hijacked.
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Karsten Hahn
Karsten Hahn@struppigel·
A question to people who discredit AV because they are not perfect: Do you still lock your doors?
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@lbenedix @technicolour66 Das schrieb ich ja weiter oben schon. :) Geringverdiener kostenlos bundesweit fahren lassen. Ohne Einschränkung. Und für den Rest faire Angebote, um aus dem Tarifchaos rauszukommen. Wenn ersteres zu teuer wird wäre das ein Anreiz, Leute anderweitig aus der Armut zu holen.
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Verstehe die Kritik am 49€-Ticket nicht wirklich. In Berlin zahle ich pro Monat ca. 70€/Monat für den AB-Bereich. In Schleswig-Holstein je nach Gebietsabdeckung zwischen 48 und 236€ pro Monat. Die 49€ gelten deutschlandweit, in der Stadt und auf dem Land.
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@technicolour66 "Schön, dass Du Dir das leisten kanns. Du hast dadurch einen feinen Mehrwert." <- Wording. :) Aber gut, lassen wir das, das führt im Endeffekt zu nichts. Wir sprechen offenbar von verschiedenen Kritikebenen, bei denen wir uns ja nicht mal wirklich uneinig sind. :-*
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Steffen Kolb
Steffen Kolb@Steffen_Q4U·
Windows 7 in deutschen Kliniken 🤨
Steffen Kolb tweet media
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@kme70 Weder mache ich die Preise, noch habe ich irgend eine Möglichkeit, da hinter die Kulissen zu schauen. Sorry, ich kann's Dir auch nicht sagen. Wenn's nach mir ginge, gäbe es kostenlosen ÖPNV für alle, minimal aber für Niedrigverdiener.
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Martin Eigmüller 
Martin Eigmüller @kme70·
@KainsRache Erklär mal die Logik, warum Einzelfahrscheine gerade hier bei mir wieder teurer geworden sind. Bei mir lohnt das Ticket ab 6 mal in die Stadt und zurück. Wenn jemand sowieso Auto hat, wird er so nicht animiert, das auch mal stehen zu lassen.
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@technicolour66 Da kann ich aber auch nichts für. Ich bin nur der Auffassung, dass hier ein Schritt in die richtige Richtung gemacht wurde, dafür kannst Du mich zwar steinigen, angebracht finde ich es aber nicht. ;) Ich mache die Regeln nicht und meine Wünsche diesbezüglich kennst Du ja.
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@technicolour66 Ich selbst bin nicht drauf angewiesen, halte den Hartz IV-Satz darüber hinaus aber auch für deutlich zu niedrig. Hartz IV beinhaltet aber auch (wenn ich mich recht erinnere) etwa 40€ für Verkehrskosten, das sollte dann mMn. entsprechend angehoben werden.
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