Larry

@RachenDrachen_ @Aliverable Der Radfahrer war auf der selben Spur wie der LKW. Ein Schutzstreifen ist kein eigener Fahrstreifen. Und wenn der LKW-Fahrer nicht überholen hätte wollen, dann hätte er ausreichend Abstand zum Rad gelassen und hätte auch nicht gehupt. Hupen kann auch als Nötigung ausgelegt werden

@Larry_Hag @Aliverable Er hat doch gar nicht überholt, worüber diskutierst du denn hier? Der Radfahrer hat sich in den laufenden Verkehr auf der Nachbarspur gedrängelt… Nennt man Nötigung.

Diese Infrastruktur tötet Menschen?

@RachenDrachen_ @Aliverable Für den LKW-Fahrer galt ein faktisches Überholverbot! Er hätte sich eigentlich freuen sollen, dass der Radfahrer abbiegt und er dann freie Fahrt hat.

@Larry_Hag @Aliverable Der LKW-Fahrer, der von dem Radfahrer so angeschrien wurde, war dahinter! Er hat sich hupenderweise über das Verhalten des Radfahrers beschwert, völlig zurecht.

@Revenant333 @Aliverable Wenn da kein Konflikt war, warum hupt dann der LKW-Fahrer?

@Aliverable Wo war da jetzt der Konflikt? Der Radfahrer hat, als die Straße frei war die Spur gewechselt und ist abgebogen. Andere machen das jeden Tag mehrmals.

@RachenDrachen_ @Aliverable Für die LKW gilt auf der Geradeausspur faktisch Überholverbot. Überholabstand mindestens 1,5m. Kann er nicht einhalten, muss er also dahinter bleiben. Und um dich zu zitieren "wenn's nicht passt, passt es halt nicht."

@Aliverable Ähm... was? Wer tötet da wen?Der arrogante Radler,der meint,er hat hier irgendwie Vorrang?Pöbelt da noch rum wie ein Matrose.Gegen einen LKW-Fahrer,der NICHTS falsch gemacht hat. Hand raushalten / blinken berechtigt halt zu gar nichts...wenn's nicht passt, passt es halt nicht.

@AmazonHelp Präventive Maßnahmen ist Marketingsprech. Das könnt ihr einsparen. Kostet nur Geld und bringt nichts. Sieht man ja täglich auf den Straßen.

@Larry_Hag In der Realität sieht unser Prozess so aus: Wir leiten dein Feedback intern weiter, damit wir den Vorfall prüfen und präventive Maßnahmen ergreifen, dass solche Vorfälle in Zukunft vermieden werden. -Tina

Kann man machen, wenn einem die Sicherheit anderer komplett egal ist. Hauptsache die wichtigsten Aufkleber um auch noch jede restliche eigene Verantwortung auf andere abzuschieben sind hinten drauf… @amazon @amazonDE

@AmazonHelp @Markus_Kohl Schreibt doch mal was ihr in so einem Fall dann macht. Nur so als fiktives Beispiel. Droht ihr dann mit Vertragskündigung des Subunternehmens oder Kürzung der Vergütung? Weil Anweisungen an den Fahrer eines Subunternehmens könnt ihr ja nicht geben.

@Markus_Kohl Entschuldige bitte, wenn die Situation für dich - nachvollziehbar - sehr unangenehm war. Melde dich mit den weiteren Details (Datum, Ort, Straße, Postleitzahl, Kennzeichen des Fahrzeuges) hier amzn.to/4cYFQRx bei uns. -Doreen

@UniqueName1337 @AmazonHelp @hh_opitz @Ma_hp17 @amazon @amazonDE Die Transporterfahrer sind keine Arbeitnehmer von Amazon. Das sind höchstens Arbeitnehmer von Subunternehmen. Da passiert von Amazon-Seite gar nichts.

@AmazonHelp @hh_opitz @Ma_hp17 @amazon @amazonDE Könnt ihr getrost ignorieren und stattdessen darüber nachdenken, ob man nicht einfach die Arbeitsbedingungen für die Arbeitnehmer verbessern könnte, damit sowas nicht nötig ist. Übrigens kommt es auch nicht so gut, wenn man als Arbeitgeber Denunziation unterstützt.

@DudeOfGermoney @FrankfurtZack Öl- und Gasheizungen benötigen auch Wartung und haben Verschleißteile. Dazu kommen noch Kamin kehren, Emissionsmessung, Feuerstättenschau, ... Da kommt auch einiges zusammen.

@FrankfurtZack Das ist nicht Alles: Wärmepumpen brauchen auch Wartung und Verschleißteile. Meine Erfahrung ist, dass WP nur Leute gut finden, die keine bezahlen müssen. 🤡

Annahme: 100qm Wohnung, 35.000€ Kosten für Wäremepumpe inkl. Umbau der Heizkörper und was dazu gehört. Abschreibung über 15 Jahre. Ergibt bei 5% Zins Annuität pro Monat: 275€ Umlage auf den Mieter: maximal 50€ pro Monat Der Vermieter hat jetzt die Wahl: Ordentlich drauflegen für die Wärmepumpe. Oder die Heizkosten des Mieters mitbezahlen. So schießt man den Buchwert des deutschen Gebäudebetands schrottreif. Nur noch Irre.

@Junimond_HB @joerg_yerk Würde ich nicht machen. Wenn zwischen Fahrbahn/Radweg und Gehweg ein Parkstreifen oder andere Hindernissse sind, siehst du dein Kind mehr. Das könnte dir im ungünstigen Fall als Verletzung der Aufsichtspflicht vorgeworfen werden.

@joerg_yerk Ich weiß, dass es erlaubt ist, würde es selbst aber nicht tun. Man kann als Erwachsener durchaus auf dem Radweg oder der Straße fahren.

Wurde eben hinter fast vierjährigem fahrradfahrendem Kind auf dem Fußweg selbst mit Schrittgeschwindigkeit auf dem Fahrrad hinter ihm her fahrend (zurecht) darauf hingewiesen, dass ich auf der Straße fahren müsse. Ich machte die Person auf mein Kind aufmerksam: (1/2)

@hh_opitz @amazon @amazonDE Das ist es ja was ich nicht verstehe. Entweder der ist da rückwärts reingefahren oder der kam schon auf dem Geh- und Radweg angefahren. Die Fahrbahn rechts sieht aber zum Autoabstellen eigentlich breit genug aus und Einbahnstraße ist es auch nicht.

@Larry_Hag @amazon @amazonDE Direkt vor dem Fahrzeug ist die Einfahrt zum Parkplatz welcher zum Gebäude gehört… 🤷🏻

@Jrg76336742 @MarionKubit Vielleicht meint sie das Schild, dass 2023 wegen der Baustelle am rechten Fußweg stand.

@Larry_Hag @MarionKubit @ThinRedLine1957 Wobei wir das Schild, noch immer nicht gefunden haben.🤷

Dieses Video ist mal wieder Peak-Radfahrertum: Der Weg rechts von der Fahrbahn ist ein Radweg. Dies ist zumindest der Markierung zu entnehmen, welche an Orten wie z.B. Berlin eine typische Radweg-Infrastruktur darstellt. Der Radfahrer fährt hier also vorsätzlich unter nicht-Nutzung des Radwegs auf einer stark befahrenen Straße und behindert damit den gesamten Verkehr. Er stilisiert sich dann zum Opfer des von ihm provozierten Überholmanövers.

@_der_Martin_ @MarionKubit Geht aber nur, wenn man den Radweg dann auch um eine Bushaltestelle herumführt. Das hat man ein Stück nach der Kreuzung aber nicht gemacht.

@MarionKubit Radwege müssten einfach Benutzungspflichtg sein damit dieses sackendämliche hin und her mal aufhört.

@MarionKubit @Jrg76336742 @ThinRedLine1957 Wenn "Rad frei" ist es kein Radweg. Sonst wäre eine Einbahnstraße mit "Rad frei" in Gegenrichtung ja plötzlich auch ein Radweg.

@Jrg76336742 @ThinRedLine1957 Ist kein Fußweg sondern ein Radweg. Der dazugehörige Radweg hat sogar n Schild für „Rad frei“. Kannst ja raussuchen wo das ist. Die Straßen stehen unten im Bild.

@Jrg76336742 @MarionKubit @ThinRedLine1957 Das 30er Schild ist nur eine Geschwindigkeitsbegrenzung für diesen Straßenabschnitt. Hier darf man eine Benutzungspflicht anordnen. Nur bei 30er Zone darf keine Benutzungspflicht angeordnet werden. Und nur ein Schild "Rad frei" ist eigentlich nur ein Stück Blech ohne Funktion.

@MarionKubit @ThinRedLine1957 Benutzungspflicht hängt von der Beschilderung, da sind wir schonmal konform. Ich sehe nur keine blauen Schilder bzw. Nur ein 30'er Schild, in diesen Bereich darf gar keine benutzungspflicht angeordnet werden. Und kein blaues Schild mit Rad frei, ist der Weg halt ein Fußweg.🤷

@ph_kaestli @PixelfunPhoto Stihl verlagert Stand heute gar nichts. Und das in einem international tätigen Unternehmen überlegt wird, an welchem Standort man was produzieren kann, ist nichts neues. Übrigens hat Stihl vor einem Jahr ein großes Grundstück in Waiblingen gekauft. corporate.stihl.de/de/presse/pres…

@PixelfunPhoto Stiel verlegt nicht die Produktion in die Schweiz, nur den Briefkasten. Das hat nichts mit den Strompreisen zu tun, sondern damit, dass so ein Briefkasten keine Infrastruktur braucht und damit auch keine Kosten verursacht. Die Infrastruktur zahlen ja weiterhin die Deutschen.

Oh. Strom ist in der Schweiz teurer als in Deutschland, OBWOHL die Schweiz NICHT aus der Atomenergie ausgestiegen ist und KEINEN relevanten Push für eine Energiewende zustande gebracht hat? Oder etwa, WEIL sie das nicht getan hat?

@KevinNiemanden @Nicole_Hoechst Wenn man bestimmte Vorgänge kritisiert, sollte man die richtige Stadt nennen. Auch wenn viele andere in ihren Posts immer wieder die falsche Stadt schreiben. In Ludwigsburg war die letzte OB-Wahl jedenfalls 2019 und ein Mitglied der AfD wollte sich da nicht zur Wahl stellen.

@Larry_Hag @Nicole_Hoechst Dann kläre mich bitte auf, ich lerne gerne hinzu.

#unseredemokratie #aushebelungdeswählerwillens

@KevinNiemanden @Nicole_Hoechst Und zeigst damit, dass du keine Ahnung hast.

@Nicole_Hoechst Ich sage nur Bürgermeistermeisterwahl in Ludwigsburg.

@kaeptn99 @moschino1233 @schoti75 @SirkoRosenberg Wenn man es genau nimmt, bräuchte es an dieser Stelle nicht mal eine Radampel. Für geradeaus und links gibt es eine gemeinsame Ampelphase und für Rechsabbieger eine eigene mit Pfeil. Mögliche Fahrtrichtung ergibt sich aus Fahrbahnmarkierung und Schilder.

@moschino1233 @schoti75 @SirkoRosenberg Das Problem ist, dass die Radampel nicht bzw extrem schlecht als solche erkennbar ist, dass die Vorrangzone für Autos ggf. als „geradeaus“ gelesen wird, dass die Rechtsabbieger eine geradeaus Ampel ohne Pfeil haben, dass die nur links/rechts Schilder besser an der Ampel wären

Wenn du in der Schule nur Singen und Klatschen hattest, dann musst du in dieser Situation halt wie ein Volltrottel hinter mir hupen. Ich werde trotzdem nicht rechts abbiegen!

@kaeptn99 @RalfHillbrecht @schoti75 @SirkoRosenberg Die Linksabbiegerampel ohne Pfeil signalisiert, dass bei Grün trotzdem Gegenverkehr kommen kann. Mit Pfeil hätte der Gegenverkehr rot. Das nur links oder rechts abgebogen werden darf, zeigen die Schilder und die Bodenmarkierung.

@RalfHillbrecht @schoti75 @SirkoRosenberg Genau das. Hat man getan. Allerdings sieht man das fast nicht. Und die Ampel über der Linksabbiegerspur hat keinen Pfeil, erscheint also als Geradeausampel. Wenn die dann noch unterschiedlich schalten … Chaos und Unfälle vorprogrammiert.