Leffmog

@Exogynous @stevenmarkryan Yes, I am slow, I knew that. Just occurred to me that Elon named his new company division after his son, X Ai-12.

@Knytanders En liten sidoinkomst till: x.com/SawyerMerritt/… 😄

@Leffmog Alltså, min börsguru säger att SpaceX ska man akta sig för, för maken till uppblåst värdering har man aldrig sett. Men ja, kan man teckna så gör det, för alla indexfonder måste köpa efter IPO och då kommer kursen sticka. Men på lång sikt.. nej.

@Knytanders Månskott, ja. Särskilt på riktigt lång sikt. Men med kontrakt på 1,25 miljarder per månad i hyra för datahallar, i tre år. Bl a intäkter. (Om sen allt klaffar ...) Min tyngdpunkt ligger på en fusion med tsla om något år. Undviker ändå hävstång.

@Knytanders Jag anar att du kan ha rätt. Sålde några papper för att ha likvid inför spcx-ipo men kommer nog inte att kunna delta såsom icke-usian. Ser komplicerat ut. Får väl sälla mig till börsproletariatet.

@Leffmog MU är _fortfarande_ billig sett till kommande års resuitat. Jag sälj int!

@AlltOmElbil @Knytanders Tack för rättelsen! Bra av Volvo i så fall. Jag tänkte nog på andra märken.

@Leffmog @Knytanders Samtliga Volvo har laddporten på Tesla-sidan.

Det här är ju skandal. Hur vågar svenska Volvo gynna ett företag utan kollektivavtal och vars vd är en ond människa på det här sättet? Nu måste facken gripa in och hindra dem! "Nu kan du ladda Volvon på Teslas laddstationer Biltillverkaren Volvo Cars utökar sitt publika laddningserbjudande i Europa genom att ge förare tillgång till Teslas Supercharger-nätverk, enligt ett pressmeddelande. Från fjärde kvartalet i år ska förare av helelektriska Volvobilar kunna använda Volvo Cars för laddning vid över 20 000 Tesla Supercharger-stationer i 29 europeiska länder." di.se/nyheter/nu-kan…

@LinkN01 Warning only. Last warning.

When you try to regulate for stupid.

@TeslaBoomerMama Maybe the students won't understand that until they graduate? Could be the bet. Do if capable, teach if not.

Still too expensive

@SawyerMerritt @Starlink Delta means difference. The others make a difference.

This is a big deal. SpaceX has now gotten three of the top four largest U.S. airlines - United, Southwest, and American - to adopt @Starlink. That’s over 2,300 commercial airplanes. Only Delta remains.

@wholemars "True yes wow exactly absolutely spot on 💯📷" (Elon Musk on a different topic)

they make it ugly on purpose so they have an excuse not to make EVs

@Knytanders Kanske har han förläst sig på Falstaff, Fakir om Den lydige Konrad: "Den som lyder går det väl, även om han plommon stjäl"

P4 Uppland, 2026-05-25, FULLTEXT: Konrad har strejkat mot Tesla i tre år: ”Kör in i kaklet” sverigesradio.se/artikel/teslas… "Strejken mot Tesla i Uppsala fortsätter, snart tre år efter att den började. - Jag kör så länge jag orkar, så rätt in i kaklet. Konrad Eriksson är medlem i facket IF Metall och en av sju Teslaanställda i Uppsala som strejkat i flera år. - Vardagen blir ju väldigt annorlunda, blir den, jag har inget jobb att gå till. Men ekonomin är ju odrabbad, jag har 100 procent lön. Det enda som hänt där är att jag inte betalar skatt just nu, det är svårare att få ta lån och sådana saker. Kritiken mot det amerikanska jättebolaget grundar sig i en brist på kollektivavtal och dåliga arbetsvillkor. Än så länge finns inget kollektivavtal på plats, och Konrad Eriksson ser att han kommer hålla ut. - Ja alltså man måste ju ha hopp, alltså det måste man ha, men alltså facket har råd att strejka och så länge vi har strejkande så kommer vi att fortsätta strejka. Vi kommer inte ge oss, så att till slut får vi ett avtal." Min kommentar: Det är inte bara "just nu" Konrad inte betalar skatt. Han har inte betalat skatt i snart tre år, och kommer inte betala en krona i skatt resten av sitt liv så länge han strejkar. Numera har han också ett arbete att gå till, även om det inte ger en skattepliktig inkomst. Han måste utföra fackligt arbete 40 timmar i veckan för att få konfliktersättningen från IF Metall. Det kan vara att stå strejkvakt, föreläsa eller annat. Att Tesla har "dåliga villkor" är något Medlingsinstitutet inte håller med om. Redan 2024 påpekar man att konflikten främst är ideologisk. Inget IF Metall gjort under snart tre år har fått Tesla att backa från sitt nej tack. Istället har facket fått dra tillbaka flera stridsåtgärder som slagit fel eller varit riktade direkt mot oskyldiga. Vad Konrad och de andra bör fundera på är hur mycket de är villiga att offra för att facket ska få makt över Tesla. Sin kreditvärdighet? Sitt arbetsliv? Sin frihet? För som nolltaxerare utan sjuklönegrundande inkomst är de beroende av fackets välvilja om de blir sjuka, vill ha semester, eller tänker skaffa barn.

@LinkN01 Rail always has right of way. AKA trams. Other traffic participants must be aware. Bus is at fault here. Sad indeed. Bad job.

The Swedish Transport Agency most likely had to approve this. But Tesla FSD with no major incidents after 15M km in Europe doesn't get approval.

@johny678681 @farzyness Proof anyone can make a tyop. Or 2. Will it change teh narrative though? x.com/ICannot_Enough…

@farzyness More 150 million from loans. Tge rest is just delusional stock

A trillionaire with 0.1% in cash means $1 BILLION in cash. lol

FSD Supervised avoids T-bone accident in the Netherlands

@LasseSocker @staffandopping Folk som du känner har lagom hög volym? 🤔

@staffandopping Det är krav från handikapporganisationer. Man har varit tvungen att skruva upp volymen. Känner folk som jobbar i den där svängen så jag har hört det.

Varför tillser inte Storstockholms Lokaltrafik (SL) att ljudstyrkan på högtalarupprop i bussar och pendelbåtar är på en modest nivå? Under mina kollektivtrafikresor är ljudstörningar det som sänker komforten. Och nästa hållplats framgår av info på skärmar! #sänkvolymen #SL

@Knytanders Lovar runt och håller tunt. Men kontingenten ska in! PS: Fick Jesper Hansen sparken? Befordrad sidledes?

Är organiserade arbetare ofelbara? Nej, även facket sviker löften och gör dumma misstag. Facklig inblandning är ingen garanti för att arbetarna får rätt och har det bra: GRANSKNING: Så blev Prowork-satsningen ett fiasko – 40 av 50 lämnade facket "2025 värvar Byggnads Stockholm-Gotland 50 polacker på bemanningsbolaget Prowork. 2026 har 40 av dem lämnat facket. Vad gick snett? 16 januari 2025. Ombudsmannen Jesper Hansen har precis haft ett första möte med polackerna på Prowork. I bilen tillbaka till Byggnads Stockholm-Gotlands regionkontor är han rörd. Glädjetårarna är inte långt borta. – Jag tror att man går med i facket med hjärtat. Vi måste visa att vi tar hand om varandra. Det är så vi växer, säger han. På mötet har facket gett polackerna ett ovanligt löfte: gå med nu så driver vi era ärenden ett år tillbaka i tiden. Totalt tecknar 52 polska yrkesarbetare medlemskap. 26 juni 2025. Jesper Hansen är inte längre ansvarig ombudsman för medlemmarna på Prowork. Löftet om att driva ärenden retroaktivt har dragits tillbaka. Till Byggnadsarbetaren säger Stockholm-Gotlands dåvarande ordförande Tomas Kullberg att löftet saknade förankring. – Jag skulle vilja säga att den ombudsman som uttalat sig har gått utanför ramarna, sa Tomas Kullberg då, och tillade: – Det är som att försäkra bilen efter man har krockat med den, så funkar inte vår organisation. Vad händer under de där månaderna? Byggnadsarbetaren har pratat med en lång rad källor för att kartlägga händelseförloppet." byggnadsarbetaren.se/granskning-sa-…

Quite an appropriate reply to the post about Sam, the young bird imitator. Good to see Sir David Attenborough too! x.com/Rainmaker1973/…

@sajb @staffandopping Jaså var det ingen enhörning?

@staffandopping Finns och finns, klövviltet och kamerapanoreringen skriker AI.

Detta finns också!

@staffandopping Detta är allvarligt. Möjligen ej gravallvarligt. Man bör vara seriös i varje fall. Om möjligt.

Tre skjutna i villaområde i Stockholm - TT / Nu har TT infört skadekategorin ”allvarligare skadad”. Är det identiskt med allvarligt skadad, eller ligger det något lägre på skalan? #ord tt.omni.se/tre-skjutna-i-…