Lucid

@marc_mathi62621 @EricNaulleau @CNEWS @Europe1 @leJDD On ne prend pas l’aide donné par celui qu’on combat.

@EricNaulleau @CNEWS @Europe1 @leJDD Est-ce à dire que la liberté d’expression doit se taire devant la main qui nourrit ? Avec cette logique, on devient vite l’esclave de cette main qui nourrit …

Quelques pseudo-rebelles du cinéma français ont mordu la main qui les nourrissait et ont en conséquence pris cette même main dans la gueule. Logique et réjouissant. @CNEWS @Europe1 @leJDD

@Moydiftong @Sardoche_Lol Ducoup, tu proposes quoi toi ? Si le libéralisme ne peut fonctionner.

@Sardoche_Lol 25% sur les entreprises pas particulier hein

L’élément de langage de la gauche qui consiste à dire que les programmes économiques de droite en France sont « ultra-libéraux » je peux plus le supporter. C’est comme se faire baiser par trois orifices en même temps.

@Neryssette @AureaLibe @AmbroiseH_Bybit @la_horla Sur quels points Brivael a tort ?

@AureaLibe @AmbroiseH_Bybit @la_horla La synthèse pétée de chatgpt est validée par deux élites entre deux coupes de champagne, nuance. Le type sérieux est un analphabète quand il écrit par lui-même

Brivael est suivi par Elon Musk et Javier Milei. Musk a même souscrit à son abonnement à 5 €/mois. Et pourtant, depuis hier, je vois passer des pavés de gens qui pleurent parce qu’un type en slip dans son bureau à Paris, qui écrit avec l’IA, se fait retweeter en boucle par l’homme le plus riche du monde, et plus globalement par les entrepreneurs américains les plus puissants de la planète. Gars en slip également soutenu par de grands entrepreneurs français, puisque Xavier Niel a investi dans sa boîte. Beaucoup ne comprennent pas, ou font simplement semblant de ne pas comprendre, et refusent d’accepter, que l’IA n’est qu’un outil qui permet de multiplier sa pensée. Bien entendu que Brivael maîtrise les sujets sur lesquels il poste. Ou du moins, il a le bagage intellectuel minimum pour comprendre ce que lui répond l’IA et pour la guider efficacement. Sinon, il n’aurait tout simplement pas les idées nécessaires pour orienter l’IA dans la direction dans laquelle il souhaite emmener ses lecteurs. Je vois des gens qui essaient depuis des mois de se faire RT par Musk, des gens qui tentent depuis des années de percer sur les réseaux, souvent avec peu ou pas de résultat. Les mêmes qui aujourd’hui jalousent Brivael et critiquent l’IA. Pourquoi ? Parce que l’IA est intransigeante. Les barrières d’entrée de forme s’étant effondrées, seule le fond prime désormais. Et le fond est impitoyable, c’est le marché qui décide de ce qui plaît ou non. Ce sont les lecteurs qui choisissent. Nous avons tous le même outil entre les mains, mais tout le monde n’obtient pourtant pas le même résultat. Là où avant un beau style d’écriture dénué de fond, ou du name dropping, suffisait pour se faire passer pour un expert, maintenant tout le monde peut être expert de n’importe quel sujet. La différence, c’est qu’il faut du talent et de l’intelligence pour savoir guider l’IA vers le résultat souhaité. C’est la chose que Brivael a réussie à la perfection. Il devrait atteindre les 100 k abonnés en quelques semaines à peine, son compte a déjà généré des milliers d’euros et, surtout, son contenu est validé par des figures parmi les plus puissantes de la planète. Et son compte lui donne de facto accès à des personnes qu’il aurait difficilement, voire jamais, pu atteindre avant l’avènement des réseaux sociaux et de l’IA. Si vous n’aimez pas le contenu IA, vous en avez le droit. En revanche, si vous trouvez son succès injuste, méditez et remettez-vous en question. Car ce qu’il fait, n’importe qui dans le monde aurait pu le faire. Nous avons tous accès aux mêmes modèles à moindre coût. Et pourtant, personne ne l’avait fait avant lui.

@MarysePlanel @LeContempIateur 60 fois moins que les thermiques, et ils suffit maintenant d’une couverture pour éteindre leur incendie.

@LeContempIateur 😉tiens, pour les voitures électriques ? on dit qu’elles ne brûlent pas …..

🔥🇨🇳 La Chine développe des couvertures anti-feu géantes capables de résister à des températures dépassant les 1000 °C. Elles sont fabriquées à partir de fibres de verre tissées extrêmement résistantes à la chaleur, parfois renforcées avec des matériaux céramiques ou des revêtements spéciaux capables de supporter des flammes intenses sans fondre. Le principe est simple mais redoutablement efficace : la couverture est déployée directement sur l’incendie afin de couper instantanément l’apport en oxygène. Sans oxygène, les flammes s’étouffent en quelques secondes. Ces couvertures sont surtout conçues pour : - Les incendies de voitures électriques, - Les batteries lithium-ion, - Les machines industrielles, - Les cuisines professionnelles, - Les entrepôts, - Les zones où l’eau pourrait aggraver les dégâts. Contrairement à l’eau ou aux extincteurs classiques, elles permettent aussi de limiter énormément la propagation des fumées toxiques et des projections brûlantes.

@danieldouet1 @LeContempIateur Heureusement que les electriques brulent 60 fois moins que les thermiques.

@LeContempIateur C'est idiot quand même... de fabriquer des bâches anti feux alors qu'il suffirait de fabriquer des voitures qui brûlent pas 😵‍💫 j'espère au moins qu'elle rentre dans la boîte à gants, la bâche 🤔

@NoesisFr @LeHuffPost Si tôt ? Il fallait attendre combien de temps selon toi alors ?

@LeHuffPost Je ne comprends pas qu'on ait envie de voir un tel film. Si tôt. La sœur de Paty, celle qui n'a pas transformé les idées de son frère, était contre ce projet

Ce qui nous a le plus gênés dans le film sur Samuel Paty, ce n’est pas l’œuvre elle-même huffingtonpost.fr/culture/articl…

@Penkovskyy Lesquels ? (Avec sources tant qu’a faire).

@LucidFRA Les mauvais chiffres expliquent peut-être la baisse de popularité?

🪓 « @JMilei a démontré concrètement que le libéralisme peut fonctionner » 👉 Retrouvez l’entretien de @davidlisnard avec @julioburdman pour la presse argentine : primeroargentina.com/entretien-avec…

@Penkovskyy @Nouv_Energie @JMilei @davidlisnard @julioburdman On s’en fout de ca, seul les chiffres comptent.

@Nouv_Energie @JMilei @davidlisnard @julioburdman Milei démontré quoi au juste? Une perte de popularité très nette? 👇

@iapourletaf @brivael @davidlisnard Ou de voter Lisnard

@brivael @davidlisnard À la lecture de ton poste, je me dis que quand on est vraiment de droite la meilleure solution pour la France c'est encore de voter pour Mélenchon. En effet, cela permettra à la France de s'écrouler plus vite et donc de voir apparaître ensuite des vraies politiques libérales

« Nous sommes pour la taxation des surprofits. » Marine Le Pen, ce matin sur RTL. Donc c'est officiel : le RN est un parti socialiste. Pas "social", pas "patriote économique", pas "ni droite ni gauche". Socialiste. Au sens strict, technique, économique du terme. La taxation des "surprofits" — concept qui n'existe nulle part en science économique, inventé par des politiciens pour justifier la confiscation arbitraire — c'est le programme de Mélenchon, de Roussel, de Sandrine Rousseau. C'est exactement la même logique : un profit qui dépasse ce que l'État juge "acceptable" devient illégitime, donc taxable. Qui décide du seuil ? L'État. Selon quels critères ? Aucun, c'est discrétionnaire. C'est la définition du socialisme : la subordination du calcul économique à l'arbitraire politique. Et c'est là que ça devient grave. Parce que si le RN gagne en 2027 sur un programme de hausse des dépenses (retraite à 60 ans, baisse de TVA, "priorité nationale" coûteuse) financé par de la taxation confiscatoire et de la dette, la séquence est écrite d'avance. Fuite des capitaux. Effondrement de l'investissement. Baisse des recettes fiscales (parce que non, taxer plus ne rapporte pas plus — Laffer, 1974, ça fait 50 ans qu'on le sait). Explosion du déficit. Crise de la dette. Et la France, contrairement à 2012, n'a plus de marge : on est déjà à 112% de dette/PIB, Fitch nous a dégradés, le spread avec l'Allemagne se creuse. Le défaut souverain n'est plus un scénario théorique, c'est une trajectoire. Et là, relisez Hayek. "La Route de la Servitude", 1944. La thèse est limpide : quand une politique économique socialiste échoue — et elle échoue TOUJOURS parce que le calcul économique socialiste est impossible (Mises, 1920) — le pouvoir en place a deux options. Soit il reconnaît l'échec et libéralise (rare, parce que politiquement suicidaire). Soit il radicalise : contrôle des prix, contrôle des changes, contrôle des capitaux, puis contrôle des personnes. C'est mécanique. Ce n'est pas une opinion, c'est une régularité historique observée sur 100 ans, du Venezuela à l'Argentine péroniste, de la Grèce de Tsipras à la France de 1981-1983. Et c'est précisément à ce moment-là — quand le pays est à genoux, quand l'inflation ronge l'épargne, quand le chômage explose, quand les classes moyennes sont ruinées — que s'ouvre la fenêtre pour le vrai despote. Pas Le Pen. Le suivant. Celui qui dira "ils ont tous échoué, il faut un homme fort, des pouvoirs exceptionnels, suspendre la Constitution le temps de redresser le pays". L'histoire du XXe siècle, c'est ça en boucle : la République de Weimar n'a pas accouché de Hitler par excès de libéralisme, elle a accouché de Hitler après l'hyperinflation de 1923 et la crise de 1929, c'est-à-dire après l'échec des politiques économiques précédentes. Le populisme économique de gauche habillé en droite, c'est le marchepied du vrai autoritarisme. Donc non, le RN n'est pas "le moindre mal". C'est le piège parfait : ils donnent à la droite l'illusion qu'elle gagne, ils appliquent un programme de gauche, ils crashent l'économie, et ils ouvrent la voie à pire qu'eux. Le electorat de droite qui vote RN en 2027 vote objectivement pour le chaos économique de 2029 et le régime autoritaire de 2032. Par pitié, apprenez l'économie. Lisez Bastiat ("Ce qu'on voit et ce qu'on ne voit pas"). Lisez Hayek. Lisez Mises. Lisez Hazlitt. Ça prend 20 heures de lecture. 20 heures pour ne plus jamais se faire avoir par un politicien qui promet de taxer "les riches" pour vous donner de la "justice sociale". Il n'y a pas de justice sociale. Il y a des incitations, des prix, du calcul économique, et la liberté. Le reste, c'est de la rhétorique pour vous faire accepter qu'on prenne votre argent. Le RN n'est pas la solution. Le RN est l'antichambre du problème.

@ericcoquerel Vu ton ignorance en matière de fiscalité, tu vas te faire déboîter mon Eric.

Au moment où la fiscalité de Total revient dans l’actualité, j’ai décidé d’auditionner Mr Patrick Pouyanné en commission des finances. Cette audition aura lieu le 17 juin à 10 heures.

@jfcoulomme L’etat prend 31,4% sur tous les dividendes, de toutes les entreprises qui en versent. Bosse ton sujet au lieu de raconter des âneries qui auront pour seul but de faire fuir les seules boites françaises qui fonctionnent.

Et si on proposait aux actionnaires une année blanche où 100% des dividendes seraient rendus à l'État, en remerciement de toutes les contributions à la rente qui pendant des années ont été financées par de l'argent public ? Et si on nationalisait tous les bénéfices de la même manière que les fruits du travail salarié sont confisqués par le grand patronat ainsi doublement subventionne ?

@Yoann_en_VE Ca comme ce a être grossier ton Tesla bashing.

🚨 Reprises Tesla en France : un problème récurrent ! ⚠️ Le cas de Julien n’est pas isolé du tout 😤 Estimation Model 3 à 21 800 € → offre finale 20 400 € après commande Model Y et délai de rétractation passé. Baisse de -1400 € sans explication ! Points clés : • L’estimation en ligne n’est JAMAIS contraignante (indiqué dans les CGV Tesla) • Offre finale souvent 500 à 3 000 €+ en moins après inspection et une fois coincé Communautés en feu : 🔥 Facebook « Tesla Model Y en français » → plein de témoignages identiques (LOA Model 3 → Y, galères admin, offre pile sous le solde) 🔥 Reddit (r/TeslaModelY) → « Tesla trade-in offers are pathetic » 🔥 Forums FR (BlogTesla, Automobile-Propre, Caradisiac) → conseils : revendez en privé ou chez Aramis ! Moralité : Ne faites plus confiance à l’estimation Tesla pour verrouiller une commande 0% ! Qui a vécu ça ? Racontez ⬇️ #TeslaFrance #RepriseTesla #ModelY #Tesla #ArnaqueReprise #Model3

@StopDepenses @GG_RMC Le problème est uniquement le cout du travail: la différence entre le super brut versé par l’entreprise et le net après impôts du salarié.

@GG_RMC Le vrai problème aujourd’hui, ce n’est pas seulement le salaire. C’est la sensation de travailler beaucoup… sans jamais respirer financièrement.

🤑 Travailler une demi-journée de plus par semaine totalement exonérée de charges. 📞 Samir, chauffeur VTC, au 3216 : "J'arrête mon métier. L'État me prend trop. Je repars dans la fonction publique. Maintenant, je vais gagner 1.700 € pour 39h." #GGRMC

@FDMusic21 @davidfayon @AlexandreJardin @davidlisnard @Nouv_Energie Pourquoi ?

@davidfayon @AlexandreJardin @davidlisnard @Nouv_Energie Lol, quand on vient des Lr on reste viscéralement un LR.

Je viens de lire avec colère les deux pages torchon de #liberation consacrées à @davidlisnard . Torchon car pas une seconde, ce canard - à part cette incise - ne se demande pourquoi cet homme pugnace a été réélu à plus de 81%. La vérité est que tous les maires - sacerdoce devenu presque impossible face à un État maboul - réélus avec ce type de score dans des villes socialement difficiles détiennent une partie de la solution pour notre nation. La vérité est que ceux qui réussissent à servir les autres avec succès doivent être écoutés avec modestie et respect. La presse dite « nationale » doit réapprendre le respect du terrain, de tous les terrains - la fin du mépris.

@bullexit @VeroGenestOff2 Que t’es naïf

@VeroGenestOff2 Il devait être presser et avoir une urgence laissez cette personne tranquille au lieu de le harceler à filmer et poster sur les réseaux

Ce genre de délit devrait être très sévèrement puni.

@E_PRights @chcuny L’hydrogène alimente in fine un moteur électrique. En France, on produit une électricité abondante, pas chère et decarbonnée. On a un réseau de bornes de recharge de plus en plus solide. Question: qu’est ce qu’on va se faire chier avec de l’hydrogène ?

@chcuny La Corée explose les compteurs (+139%) pendant qu'on en vend 14. L'hydrogène a un avenir, mais l'Europe râte encore son train industriel. Réveil urgent!

Pour ceux qui pensent que l’hydrogène est l’avenir…

@p_duval La seule solution est de baisser le cout du travail (ce qu’il y a entre ton super brut et ton net après impôts). Le reste n’est que bullshit.

On ne veut pas travailler plus pour avoir un meilleur pouvoir d'achat. On veut que les prix baissent pour avoir un meilleur pouvoir d'achat. Pourquoi on devrait travailler plus pour compenser l'incompétence de nos politiques ?

@SVuittoni @powl_d Même en s’arrêtant, la fatigue en thermique reste supérieure et il paiera toujours plus en thermique (l’équivalent d’un restau sympa pour deux à l’arrivée). Et puis puis le reste de l’année, l’électrique permet d’économiser le temps passé à la pompe (+detour) et au garage

@LucidFRA @powl_d Sauf que l’heure perdue est imposée par des choix techniques. Alors qu’avec l’autre option, il aurait pu s’arrêter à son bon vouloir.

Cas concret : Hendaye → Paris c’est ~800km. Avec mon Taycan : ⚡️ ~24kWh/100 sur autoroute ⚡️ ~192kWh consommés ⚡️ à 0,45€/kWh = ~86€ 🛑 3 arrêts de ~20min Avec une Audi A6 diesel : ⛽️ ~8L/100 sur autoroute ⛽️ ~64L consommés ⛽️ à 2,50€/L sur autoroute = ~160€ 🛑 1 arrêt de ~5min Si j’avais une Tesla Model 3 Long Range propulsion : ⚡️ 15kWh/100 sur autoroute ⚡️ ~120kWh sur le trajet ⚡️ 54€ d’électricité 🛑 2 arrêts de ~30min Donc oui, je “perds” environ 1h sur un trajet de 7h… pour payer quasiment 2x moins cher en énergie. Et encore, le Taycan c’est probablement une des pires voitures électriques en rapport rendement / efficience / prix 😅 Tu mets une Tesla Model 3 sur le même trajet, le delta devient absurde. Et surtout : dans la vraie vie, personne n’enchaîne 7h de route sans pause. Perso j’aurais de toute façon fait : ☕️ une pause café 🍔 une vraie pause repas Donc au final ça m’ajoute surtout une petite pause en plus pour répondre aux notifications, envoyer des mails, check deux trois trucs tranquille… pas la fin du monde

@LeJugeDuPeuple @AntonioO2 @powl_d Et tu penses que la réduction du déficit commercial (oui car quand on achète du pétrole, l’argent sort du pays, l’électricité l’argent reste) ne vas rien combler en terme de fiscalité ?

@AntonioO2 @powl_d Et surtout avec la perte des taxes qui seront forcément reporté les gens n’ont pas compris qu’un bon plan ça se garde secret sinon ça ne le reste jamais…

@nextgenai_fr @powl_d En te mettant en danger toi, tes passagers et les autres usagers, en arrivant claquer et pour 80€ de +. Bref, typiquement le genre de personne qui finissent par s’endormir au volant et créer un accident.

@powl_d Et surtout : dans la vraie vie, personne n’enchaîne 7h de route sans pause. bha si mdr ,tu fait une pause de 5min pour le plein et un café