Maris Kalbergs 🇱🇻

@AndrisKulbergs @edgarsrinkevics Esiet tik pat prasīgs un ar nostāju turpmākajos darbos un lai Latvijai izdodas nostāties un pareizā ceļa!

Paldies Valsts prezidentam @edgarsrinkevics par uzticēšanos. Paldies visiem atbalstītājiem. Tas motivē! Strādāsim!

@evclinic Do you have photo of oil drainage hole as well? This looks like filling or am I wrong?

APP310 has a oil plug. Wrong remote workshop feedback due 2 different teardowns. Needed original oil.

@ulmens1 Cik noprotu, tad paneļi uzlikti ir relatīvi nesen, kad vairs nebija NETO sistēma pieejama, pareizi?

Paneļi. Iedomas vs realitāte. Pirms uzstādīšanas plāns bija 69€ par elektrību vai kredītu četrus gadus + pārvades un jaudas. Pirmais rēķins ar paneļiem ir ieripojis. 2025 gads aprīlis - 110,90€ 2026 gada aprīlis - 8,10€ Pirmais mēnesis pat labāk kā pēc plāna.

@Tuksumsz @CSDD_LV Rīga - Tallina, Rīga - Ventspils, Rīga - Liepāja uz visiem lielajiem ceļiem ir šādi kadri, kas apdraud citus autovadītājus. Ja es braucu uz 92,tad noteikti būs kāds ar fūri, kurš pa visām varītēm gribēs apdzīt, tas nekas ka ierobežotājs nostrādā un apdzīšanas manevrs liekas ilgs.

Jums nešķiet, ka reāli fūras taisa lieku daļu sūdu un avāriju pēdējā laikā? Lūdzu. Šādi idioti ir reāli dsudz. @csdd_lv labāk būtu krāmējuši distances kameras priekš smagajiem kā Vācijā un par pārkāpumiem sodi simtos un štukās. Tur varētu gan kasi labi papildināt

@Latvijas_armija @Valsts_policija Paldies, kā informēja sabiedrību par apdraudējumu, to noteikti daudzi novērtē. Man ir tik viens ieteikums. Ziņai ir jābūt īsai un konkrētai, tas ir, norādīt kāda veida apdraudējums tas ir, cik liels ir apdraudējums un kurā vietā apdraudējums pastāv. Īsi, precīzi, kodolīgi.

Iespējams apdraudējums Latvijas gaisa telpā. Nacionālie bruņotie spēki informē, ka iespējams apdraudējums Latvijas gaisa telpā Rēzeknes un Ludzas novados. Nacionālie bruņotie spēki kopā ar NATO sabiedrotajiem pastāvīgi monitorē gaisa telpu, lai nodrošinātu spēju nekavējoši reaģēt uz potenciālu apdraudējumu. Nacionālie bruņotie spēki ir pastiprinājuši pretgaisa aizsardzības spējas uz austrumu robežas, nosūtot papildu vienības. Kamēr norisinās krievijas agresija Ukrainā, tādu gadījumu atkārtošanās, kad Latvijas gaisa telpā ielido vai tai pietuvojas ārvalstu bezpilota lidaparāts ir iespējama. Iedzīvotāju ievērībai! Meklējiet patvērumu telpās, aizveriet logus un durvis - ievērojiet divu sienu principu. Ja pamanāt zemu lidojošu, aizdomīgu vai bīstamu objektu, netuvojieties tam un zvaniet 112. Par apdraudējuma beigām informēsim.

@poznaks @cosmix Vēl gribētos, lai dronus pilotēt māca katrā skolā darbmācības priekšmetā un izbeidz māžoties ar karošu grebšanu un šūšanu krustiņā. Jādod jauniešiem apgūt tās iemaņas, kuras nav tik viegli apgūstamas un ir vitāli svarīgi tagad un arī nākotnē.

Kritizēt protams ir forši. Bet šoreiz es uzrakstīšu arī ko es darītu savādāk. Pat pārkāpšu savu 240 zīmju tabu. Jo sakrājies. Tas ka dronu siena nav un nevar būt, domāju nu jau visiem ir tā kā skaidrs. Pretdronu aizsardzība joprojām ir medības. Un vēl kādu laikus būs. Tām vajag ne tikai atbilstošus ieročus, bet arī pašus medniekus. Mūsu gadījumā kādas 40 vienības. Jo viena var nosegt +\- 10km. Vai mums ir dienesti valstī, kas dežūrē 24/7? Ir. VUGD. Tai skaitā brīvprātīgie. No slavenajiem NATO 5% 1,5% oriģināli ir paredzēts sabiedrības noturības stiprināšanai. Arī VUGD. Man šķiet, ka jaunajā realitātē mums ir jāizkāpj ārpus kastes. Ir hibrīdkarš un arī mums jādemontē tā barjera starp militāro un civilo pasauli. Daļu aizsardzības budžeta novirzot VUGD paplašināšanai, stirpināšanai, apmācībām un aprīkošanai ar pretdronu sistēmām mēs ne tikai stiprinātu pretdronu aizsardzību, bet uzlabotu arī mūsu drošību ikdienā. Krīzēs VUGD ir ne mazāk svarīgs. Armijas ziņā lai paliek kritiskā infrastruktūra un pilsētas. Arī Ukrainā dronus medī visi kas var. Tai skaitā vienkārši brīvprātīgie.

@Afghan_Engineer C

A, B, C or D?

I love that on bottom there are angry Latvians. To out it streight don't even think crossing board from east.

I really fail to understand why people who have not been to Estonia, know nothing about its defence preparations or its military, keep telling US we should be doing more, better, be worried etc. What's your point? You think we don't know what we have done, do and plan to do? Or the risks we face? You think we don't know where we live? Get off out of the armchair balancing on your high horse.

@honeymoon250 Look around and you will find it...

Where can I find him???

@AndrisKulbergs @daigasbalss Vai mums tāds ir? Šobrīd izskatās, ka valdībā nav cilvēku, kas spētu pieņemt nepopulārus, drosmīgus lēmumus un sakārtot to nabaga projektu.

@daigasbalss Es uzstāju, ka tam ir jābūt premjera pārraudzībā.... bet tad mēs nonākam pie nākāmā jautājuma... premjers 😬😬

Lai jums būtu skaidrs patiesais lielākais iemesls #RailBaltica projekta sadārdzinājumam ir redzams vienā tabulā zemāk Izmeklēšanas komisijā mēs identificējām, ka officiālajos pētījumos 2011 gadā AECOM prognozēja, ka 2050 gadā ar RB pārvietosies 3,28mil pasažieru, bet pēdējā Boston Consulting 2024.g. pētījumā tiek prognozēta 51mil pasažieru plūsma 2056.gadā Es nespēju iztēloties, un nesaņēmu atbildi izmeklēšanas komisijā, uz kā pamata var balstīt 16x lielāku pasažieru apjomu? Tiešām mums būs babyboom (LU pētījums rāda pretējo, ka 2070 būs vien 1,3mil iedzīvotāju LV) Sekas šim absurdam ir tādas, ka šīe pasažieru uzpūstie apmēri ir tehniski jāspēj pārvadāt un šis viss nonāk RB tehniskajos noteikumos! Rezultātā, dzelzceļa pieturas garums ir izaudzis no 200m uz 400m (tie ir 2x Deutche Bahn vilcieni sakabināti kopā) - visas stacijas bija jāpārprojektē/ jāpagarina! Šeit precīzi var redzēt, ko šie skaitļi nozīmē dabā - tam bija tieša ietekme uz staciju izmēru - tās uzpampa neadekvātos izmēros - no 1 eskalātora uz 12, no 1 tualetes uz 8 utt. Tādēļ jūs redzat šos mauzolejus RIX, kur RB stacija ir lielāka par pašu Lidostu Rīga, betona milzi Rīgas Centrālas Stacijas izskatā, kur no diviem sliežu pāriem izauga uz 4. Šeit piemērs paredzētai pasažieru plūsmai RB Operational Plan dokumentā, kas scenārijā paredz, ka no Bauskas uz Rīgas Centrālo Staciju ikdienu pārvietosies 38 000 pasažieri!!! (maksimālā kapacitāte) - pieminēšu, ka Bauskā dzīvo 8499 iedzīvotāji (ieskaitot zīdaiņus un pensionārus)! Galvenais iemesls kāpēc ir šādi aplami, uzpūsti skaitļi ir tas, ka, lai saņemtu ES finansējumu ir jāuzrāda pozitīvs projekta rezultāts - papīrs jau pacieš visu, tikai betons gan nē! Ar Rīgas un Lidostas mauzolejiem vairs neko nevar saglābt, tad izravēt visas nejēdzības tehniskajās prasībās kā 400m vilciena garums, dārgās trokšņu sienas, nevajadzīgie sadārdzinātie gulšņi, sadārdzinātās sliedes dēļ dubultā laiduma garuma pret standartu, nejēdzīgās pašvaldību prasības u.c. gan vēl var paspēt! Ja šo visu nepārņems uzraudzīt premjers (@EvikaSilina), mēs turpināsim katru dienu zaudēt desmitiem miljonu € - KATRU DIENU!

@normundsbergs Nevar nepiekrist. Pietiek to sāli tik daiļi kaisīt visur. Kā būtu, ja visi autovadītāji iesniegtu prasību tiesā par tīšas mantas bojāšanu lielā apmērā?

Sāli pilsētā būtu jāaizliedz. Šķūris, lāpsta un smilts vai smalkās šķembas. Paoildus nomocītiem apstādījumiem, sabendētiem apaviem, vēl arī sajātās kāpņu telpas un grīdu segumi. JĀAIZLIEDZ!

Sezona iet uz beigām un iepirktā sāls ir jāizlieto, nu tad kaisma pa labi un kreisi, vajag, nevajag... galvenais, lai noliktava tukša. 🤣

Kamēr lēnie Igauņi dara, Latvijā guļ un sūdzās par Sūnaciemu un gaida Laimes lāci.

I am fighting on my own already for many years, but instead I would love to somebody who would give advise.

please avoid if possible.

Something you can't say anymore: "I am European and I am Proud"

Clever @nytopinion from Danish comedian Huxi Bach

Laiki mainās, bet problēmas tās pašas....