Olivier Bubendorff
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Olivier Bubendorff
@MrDorff
Interactive french creative director and UX/UI designer. Product Designer at @Chargemap.
France Katılım Haziran 2009
485 Takip Edilen214 Takipçiler

@hoonited Coucou! Je suis là! 🤗
On peut s’arranger côté tarifs, hein!
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@hoonited Pour une fois que c’est pas des bagnoles, vas-y, envoie! 🚴😜
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@vtyok Triste de lire ça…
Gloire éternelle à lui! Que la terre lui soit légère
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Découvrez les prix de la Renault 5 électrique. automobile-propre.com/renault-5-elec…
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@hoonited Ça me rappelle mes Majorettes quand la suspension était pétée
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@AliaAltreid @SudRadio Président seulement (dans le cas d’une SAS)
Strasbourg, France 🇫🇷 Français

Qu'est ce que ChargeMap ?
🎙️Yoann NUSSBAUMER - Fondateur et CEO ChargeMap - Finaliste Grand Prix ACF AutoTech 2018 :"C'est l'application de réference pour trouver les bornes de recharge pour les véhicules électriques."
sudradio.fr/programme/les-…
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@vtyok Les Mi-24 sont impressionnants! Surtout avec ces couleurs! 🇺🇦💪🏻
J’ai pu monter dans le cockpit d’un exemplaire polonais, que j’ai pu aussi observer en vol: vu les fumées d’échappement, le bilan carbone doit pas être ouf… 😅
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@vtyok J’espère sincèrement que les pouvoirs politiques européens vont se réveiller, arrêter les annonces hasardeuses, et accélérer rapidement la fourniture d’un max d’armes et de munitions à l’Ukraine. C’est aussi notre sécurité qui est en jeu.
Героям слава 🇺🇦
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@PierreDdeG J’ai déjà commencé à lire le même genre de débats débiles et irrespectueux sur Threads.
Bluesky donc. En plus si tu viens, on passera la barre symbolique des 14 membres actifs!
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Bon, plutôt Ciel Bleu ou Thre@ds à la place d'ici ? Il ne peut y en avoir qu'un, je te préviens.
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🌱🚀🇫🇷 Chargemap : une startup française à impact !
La 4ème édition du mapping des startups françaises à impact vient de sortir, et nous en faisons partie !
⚡️ Une belle reconnaissance de notre dévouement en faveur de la mobilité de demain : l'électromobilité.
👏 Un engagement avec nos 58 collaborateurs, nos plus de 1500 clients de Chargemap Business, et nos 1,8 million de membres.
Au total, 1142 startups ont été sélectionnées par @FRdigitale , le @BpifranceHub par @Bpifrance et le @Mouv_ImpactFr.

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Hey @figma love your tool but constantly rearranging frames manually, especially in large projects, can be quite a hassle. Any chance of an update where duplicated frames maintain their sequential order? It would be a huge time-saver for designers.
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@PierreDdeG Félicitations Pierre! Te voilà devenu un vrai Strasbourgeois! 😂
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@Shain @Chargemap @UFCquechoisir @chargeprice Bonjour Mme la boulangère.
Bonjour M. une baguette, ça vous fera … un instant, l’ordinateur calcule … voilà : 35 €.
Ça fait un peu cher
On vous enverra la facture sur votre adresse mail …/…
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Nous allons demander un droit de réponse concernant les affirmations erronées pour les prix des recharges @Chargemap cités dans l'enquête publiée par @ufcquechoisir (prix à priori calculés par @chargeprice).
Nous avons recalculé de notre côté le prix de certaines recharges citées dans l'étude. À priori, les prix indiqués par UFC-Que Choisir sont jusqu'à PLUS DE DEUX FOIS plus élevés que nos prix réels, ce qui nuit à notre image.
Je dis "à priori" car l'étude est imprécise sur la méthode de calcul des prix de recharge, se contentant de renvoyer à Chargeprice.
Nous regrettons notamment l'absence d'éléments précis sur les modalités de calcul du prix des recharges présentées par UFC-Que Choisir. En particulier, les valeurs de référence utilisées pour chaque recharge ainsi que la grille tarifaire ayant servi de base aux calculs.
Nous pensons également que pour être fiable, la comparaison effectuée par UFC-Que Choisir devrait s'appuyer sur la grille de tarif officielle des fournisseurs, surtout lorsque ceux-ci sont nommés.
Nous estimons également qu'il y a une erreur méthodologique à comparer de manière équivalente les prix des recharges issues d'offres de mobilité AVEC et SANS abonnement. Dès lors, parler d'écarts de plus de 830 % entre les fournisseurs est erroné.
Nous sommes totalement d'accord que les prix des recharges doit être simplifié et rendu plus lisible pour l'utilisateur final. Nous y travaillons depuis des années et sensibilisons chaque jour les réseaux de recharge et les utilisateurs sur ce sujet.
Nous savons que la comparaison des prix entre différents fournisseurs est complexe et technique.
Nous souscrivons aux demandes formulées par UFC Que-Choisir, en particulier celle liée à l’exclusion des composants de prix autres que le kilowattheure et le stationnement pour l’ensemble des bornes de recharge accessibles au public.
En revanche, nous refusons que les prix de @Chargemap soient présentés sur la base de données manifestement non fiables et non vérifiées, d'autant plus s'agissant d'un organisme bénéficiant d'une crédibilité et d'une notoriété aussi forte qu'UFC-Que Choisir.
Nous pensons qu'il s'agit d'une erreur, qu'elle nuit fortement à notre entreprise et qu'elle doit être rectifiée.
UFC-Que Choisir@UFCquechoisir
🚗⚡️L'@UFCquechoisir dénonce les failles dans le déploiement des bornes de recharge pour #VE et l'opacité des tarifs pratiqués. Elle demande un cadre obligatoire de déploiement du réseau et une tarification juste et transparente ▶️ ufcqc.link/n113938 #Voitureelectrique
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@DanGrandville @Shain @Chargemap @UFCquechoisir @chargeprice Explication: prenez le tarif facturé et retirez 10%.
Vous obtenez ainsi le prix imposé à Chargemap par le réseau. Non négociable évidemment.
Vous commencez à comprendre @DanGrandville ?
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@Shain @Chargemap @UFCquechoisir @chargeprice Ex: bornes Castorama St Nazaire : 0,30€ contre pratiquement 0,60€;
réseau Sy dev en Vendée : frais de connexion 2,20 € + 0,451kwh contre 1,20€ et 0,23€kwh... pourquoi de telles différences de prix sur la même borne?
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@hoonited Si t’en as d’autres dans le futur, je suis preneur!
Strasbourg, France 🇫🇷 Français

@WilliamReymond Impressionnant! Bon anniversaire William!
Je ne vous suis que depuis peu, mais j’espère vous rejoindre et continuer de vous suivre sous un ciel plus bleu dans peu de temps!
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