まむ|軽貨物×経営のリアル

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@MuMdairy

大阪で軽貨物運送会社を経営【現場・数字・失敗から学んだ】経営のリアルを発信「近道に利はなく 積み重ねた先にしか 商いは残らない」

配送&広告のご相談はお気軽にDMお問い合わせお待ちしてます! Katılım Şubat 2021
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@manjiuber4545 売るもの、得れるものによっては 業者にお願いした方がいいですよね! 私も店舗をやってる時は地域に撒くのは10万円ほどかけて撒いてもらいました! 今は特定の方への求人アプローチだったりするので、建物を選定してポスティングしてたり・・・
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運び屋まんちゃん@大阪
@MuMdairy ビラは外注化して他にリソース使うほうが… と思ってしまう僕は心が汚れているのでしょうか…😢
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ポスティングのノウハウ🤤 早朝に撒くのが良いのか! 真昼間に撒いてたは・・・
竹内謙礼/62冊目の新刊『売り方の正解』。日経MJで連載中のマーケティングコンサルタント@eiroha

神戸市の外壁塗装の社長は朝3時に起床してポスティングをしている。 1日300~500部を1ヶ月かけて9000部配布。3ヶ月で商圏に撒き終わると、再び最初の地点に戻って新たなチラシを撒き始める。このルーティンを毎日8年間続けている。 朝3時にポスティングをする理由は2つある。 ひとつは日中に配るとノルマをこなせないこと。ご近所で知り合いに会ってしまうと立ち話をしてしまい、目標としている配布枚数を配れなくなる。だから人気のいない夜明け前にポスティングをしているという。 もう一つの理由は、確実に室内にチラシを持ち込んでもらえること。日中にポストにチラシを入れると1枚だけポツンとなってしまい“不要なチラシ”と思われてゴミ箱に直行してしまう。早朝にポスティングすれば郵便物や新聞に紛れ込んで、室内のテーブルまでチラシが届きやすくなる。 ポスティングのPDCAを回し続けて、ようやくこの配布スタイルが一番レスポンスがいいことが分かった。今ではコンスタントに月5~6件の外壁塗装の見積り依頼が入る。社長の年齢は78歳。肌艶は自分よりも若々しい。 外壁塗装という競合の多いビジネスでは、小さな会社がデジタルのマーケティングで成果を出すのは難しい。 最新の売り方よりも、身の丈に合って、なおかつ長く続けられる売り方を見つけることのほうが、今の時代に最適化された「売り方」なのかもしれない。

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雨の夜。 業務は終わってる。 帰っても誰も何も言わない。 「駐車場に戻ったら、私車のバッテリーがあがってました・・・」 1人が困ってると、 自然とみんな集まる。 指示も義務もない。 ただ、 当たり前に助けるだけ。 こういう人たちと仕事できてるの、ちょっと誇らしい♡
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4月から新しい環境で挑戦する人へ 「石の上にも三年」は 半分正解で半分ウソ ブラックなら即逃げろ 成長できる環境なら粘れ 大切なのは 体と心の健康を守ること そして、自分で選んで動くこと 世の中は矛盾だらけ それでも、環境に順応した者だけが生き残る。よっと♡
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はやし|えそら@上下水設計🚰
娘が代わりに色々と動き回ってくれたおかげで17時間図面描き続けw👩‍💼 普通なら初回現地で教えることも口頭だけでバッチリやれたし娘凄い✨️✨️ 年度内に出しておきたかった図面全部やった😊👍🌸 やってる最中は若干苦しくても終われば頑張ってよかったーって思える☺️
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瀬戸口@軽貨物の窓口
瀬戸口@軽貨物の窓口@setoguchi_0816·
軽貨物での新規独立は勧めません!かなりのレッドオーシャンです。弊社から独立した会社が16年間でゼロなのは、そういう理由です。簡単に言うと竹槍で突っ込むのと同じです。ただし圧倒的な個があるなら別ですが。
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ϵ( 'Θ' )϶鰻 FC売っちゃったんだ・・・ 泥船( ^-^)⊃⌒o🗑️? 事情は分からないがFCとは そんなもんだろう 🕊🌏🌈💞~𝓹𝓮𝓪𝓬𝓮 𝓸𝓯 𝓽𝓱𝓮 𝔀𝓸𝓻𝓵𝓭~
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去年4月改正の 貨物軽自動車運送事業における安全対策を強化するための制度 少し分からない事があったので 相談窓口に問い合わせ✉️ 箇条書きで質問事項はまとめて送ると 的確に分かりやすく教えてもらえます! 法の解釈をうんたらかんたら 書いてある人はいますが まぁお国に聞くのがいいよね♡ 少しウチも修正しないといけないとこが 見つかった(꜆🔎ω・´ ) mlit.go.jp/jidosha/jidosh…
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某公共施設の荷捌き場駐車場 1日20-30分位の使用時間ですが 6ヶ月で58,000円ほど・・・ これ個人事業主さんで支払いますか? やはり、事業としてやるなら器は必要だと思う。人をつかう、複数の取引先になるなら法人化。独りで知り合いの会社さんだけとかなら個人事業主で良い。 そもそも個人が契約対象ではないみたいですが・・・
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なおと部長@軽貨物サポーター(大阪)
お客様から「やっぱり軽トラはSUBARUのサンバーですよね!プロって感じがしました!荷物も乗るし丈夫ですよね!」とメチャクチャお褒めの言葉をいただきましたが、、 中身はDAIHATSUのハイゼットなんです。まぁ…違います!と言うのもナンセンスなので、褒めてもらいありがとうございます!と☺️✨
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( ・᷄ὢ・᷅ )ムムム
日経関西@nikkeikansai

ダイハツ、介護の送迎支援サービス強化 昼の「遊休車両」を活用 nikkei.com/article/DGXZQO… ダイハツ工業が介護事業者の送迎業務支援を強化しています。兵庫県川西市では複数の介護事業者が送迎用車両を融通し合う実験に取り組みました。自動車メーカーの視点で送迎負担の軽減策を提案する構えです。

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