Pablo

@zeinicient La sola frase "video con Jesica Cirio en bolas" debe prender la alarma en varios empresarios, políticos y jueces. Me vino un dejavu de Natacha Jait

No entiendo cómo extorsionarían a la justicia con ese video ¿Jésica tiene los ojos vendados? Aiuda.

@LawVSX 2 things: - If Ollie-Franco incident happens again, will not let the press blame rules, they will choose one of two drivers to blame and apply sanction right away. -Drivers could not criticize the rules anymore, we threatened driver's managers, we should did it sooner

Oh dear. The #F1 boss said something he probably shouldn't have. You thought last week was bad for #Formula1's image...this is worse, folks. #FormulaOne #f12026

@F1 Wake me when you get rid of the battery

🇹🇷

@ale_bzz @CorralonC Viendo esto prefiero que la columna respire tranquila en el balcon.

@CorralonC Y una columna en el living, junto al ventanal???

Balcones para que la columna respire. No lo puedo entender.

@TinoCLeclerc @autoblogar Es una REPLICA made in Villa Flandria, Luján, Buenos Aires, Argentina. La original vale 30 millones, como 10 autos de F1 actuales

La flecha de plata va en camino 👀 📸@autoblogar

@SoyMotor Hay una intencionalidad en sus palabras. En el próximo incidente como el de Bearman con Colapinto no van a dejar que el periodismo culpe al reglamento, van a asignar la culpabilidad a uno de los 2 autos e informar la sanción rápidamente.

💥 Toto Wolff contraataca sobre la F1 2026: en otras categorías también hay diferencias de velocidad y no pasa nada. 🗣️ “Amo Le Mans, pero los Hypercars pasan por las Curvas Porsche 30 o 40 kilómetros por hora más rápidos que los coches de GT3” 👀 “Los mejores pilotos de F1 aman el deporte con todos los peligros que tiene. Cuando miras al WEC en Imola este fin de semana, la diferencia de tiempos entre prototipos y GT era de más de 10 segundos”. #F1

@SoyMotor "Debimos llamar antes a los representantes de los pilotos y asegurarnos de apretarlos para que no se diga una sola palabra de estas reglas puertas afuera"

🤔 Domenicali, ante las críticas de pilotos como Verstappen o Norris 🗣️ "Se ha prestado demasiada atención a los comentarios de ciertos pilotos, lo que ha desviado gran parte del debate de los aficionados más acérrimos en esa dirección", afirma en The Race 🗣️ "Eso es algo de lo que HEMOS APRENDIDO LA LECCIÓN. Este tipo de cosas deberían haberse gestionado de otra manera. Eso es seguro" 🗣️ No es que no haya que hablar de nada, porque hay muchos elementos positivos –y vuelvo una vez más a lo que es una obviedad–. Este cambio era necesario para mantener la relevancia de la Fórmula 1 en el ecosistema del automovilismo. De lo contrario, nos olvidamos del origen de todo" 🗣️ "Así que esa es la única lección aprendida. Creo que los responsables de nuestro deporte se centraron en el lugar equivocado" #F1

@MKusznierz @JoseLuisDazaAR @JMilei Filmaste una parte linda de la 152 jajaja Mientras iba con sol a pleno pensaba, esta ruta de noche o con lluvia es imposible, porque está minada de pozos y tenes que pasar por arriba de los pozos de 5cm para esquivar los de 30/40cm. Si están llenos de agua no ves su profundidad

@JoseLuisDazaAR @JMilei Ruta nacional 152 La Pampa

Argentina avanza para convertirse en un país moderno, con infraestructura de primer nivel, financiada y construída por el sector privado. El 2026 será un gran año donde todos los componentes del programa económico comienzan a traccionar.

@Juanito77ok Abrazo Juan, esperemos como hinchada estar a la altura del evento! Me imagino que si te invitaron para la carrera de Miami. Vos estas viviendo cerca, no? Saludos

Finalmente no voy a estar prestente en el Road show, si voy a estar mirando y disfrutando por tele como todos los q queremos a Franco, les deseo lo mejor a los organizadores y a todos los q vayan, mostrémosle al mundo todo lo q lo queremos al NUESTRO!! ❤️🙌🏻

@SoyMotor Los vehículos eléctricos son el futuro, pero no para correr carreras

🤔 ¿Se podían anticipar los problemas del nuevo reglamento de F1? 🗣️ Steiner lo analiza en @SoyMotor: "Para ser honesto, nadie lo vio venir, pero yo estuve allí y tal vez no se le prestó suficiente atención" 🗣️ "Pero si nos remontamos a hace cinco años, cuando se implementaron estas regulaciones, todos pensaban que los vehículos eléctricos serían el futuro" #F1

@lacurvadlaffer @FinanzasArgy En Brasil el helado es caro y malo. Grido queda a nivel de Lucciano's en Brasil jajaja

@FinanzasArgy En Salta hay un grido cada diez cuadras jajaja Yo apostaría a entrar de lleno en Brasil, les gusta mucho la marca, deberían sacar un helado de uva y sandía en su honor.

🇦🇷🍦💰 Grido invertirá US$25 millones para abrir 200 nuevos locales en todo el país bajo el modelo de franquicias. Planean duplicar el ritmo de crecimiento. Además, tienen pensado desembarcar en Brasil en los próximos 2 años.

@FDataAnalysis 8MJ to 7MJ will be unnoticed From brake alone they recover around 2MJ, the rest is lift and coast and superclipping. 250 to 350kw superclipping will pose more risk to the car behind, will be almost a brake when the energy map decides to superclipping before a curve

NEW #F1 ERS RULES (From Miami), EXPLAINED! 📒 Clipping time drops significantly, with minimal impact on lap times and the pecking order. At peak harvest, an F1 car can produce less full-throttle power than a Fiat Panda, but it's for the better 😆 (read to the end!) QUALI • Max recharge: 8 → 7 MJ • Peak superclip power: 250 → 350 kW • Tracks with alternative lower energy limits: 8 → 12 RACE • Boost gain capped at +150 kW • ERS power not on straights: 350 → 250 kW • Peak superclip power: 250 → 350 kW Effects: • Less energy to deploy (7 MJ in quali). Stronger superclipping (250→350 kW) means it lasts even less • Boost mode nerfed, but still enough to overtake • Laptimes roughly unchanged: stronger superclip (↑ perf) offset by less deployment not on straights (↓ perf) Saved the best for last: during superclipping, the PU produces ~400 kW (ICE) − 350 kW (ERS harvest) = ~50 kW (68 hp) at full throttle. That's 1 kW less than a Fiat Panda 1.2 (51 kW)! 🐼

@F1BigData It's almost impossible to hide that these regs are shit. So better not talk about it because there are no possible fixes until you change these engines in 3/4 years at best

@FinanzasArgy Mas barato seria evitar que entren celulares y secuestrar los que entraron...pero si no tienen los huevos de hacerlo que pongan inhibidores

🔴📵 El Gobierno autorizó la instalación de dispositivos de detección y bloqueo de celulares en cárceles federales para frenar delitos

@zeinicient Kicillof no va a necesitar hacer campaña

Nunca pensé que diría esto pero necesito que el Javo vuelva al país porque es muy incómodo verlo en tantos videos actuando de modo que hasta los israelíes parecen incómodos.

@bourbonni PD: que lindo volver a ver bloques con esos fees, con 4000 transacciones, sin jpg metidos jajaja

en mi nodo... yo le pregunto, el tiene todo... no preciso confiar en un servidor ajeno.

run your nodes... no need to trust third party nodes #bitcoin

@Nachez98 Son sutiles, no se van a notar

🚨 ÚLTIMA HORA 🚨 ⬇️ Estos son los cambios al reglamento aprobados en la reunión de hoy ⏱️ Qualy: 🔸Reducción de recuperación de energía a 7MJ 🔹Superclipping a 350kW 🔸Se podrá modificar la recuperación máxima de energíaen 12 carreras (antes estaba previsto en 8) 🏁Carrera 🔹Boost limitado a +150kW 🔸MGU-K a 350kW desde salida de curva hasta frenado y a 250kW en curvas 🔹Se ha implementado un modo que da energía en la salida a los coches que salgan lentos 🔸Otras mejoras de seguridad (luces intermitentes, cambios en lluvia...) Todas llegarán en Miami y las de salida llegarán más adelante

@marze67 @paternat Lavado no es porque no te hacen una factura ni en pedo. Cobran todo en efectivo y le huyen a recibir transferencias

Cómo hizo Jano's para comprar todos los salones de Buenos Aires?

@Gusanomalevo @renapiermarini Es buena esta

@renapiermarini Compra unas rampas y listo, es una inversión mínima y das un servicio que se valora. El que te diga que en el garage no lo puede revisar de abajo. “Hold my beer”, en dos segundos solucionaste y cerraste la venta.

Nos habían señado el Audi A4 y el interesado quiso poner como condición que llevemos el auto a su mecánico, a lo que le respondimos que no. No solo porque es un auto 2021 con 40.000 km y services oficiales, sino tambien porque es un riesgo innecesario. Qué opinan?

@SoyMotor Ese era el plan desde el principio, Flavio lo puso en el coche porque lo tenía en el bolsillo, con pleno control; con otro manager quizas no hubiese corrido en F1.

🎯 Nelsinho Piquet analiza la situación de Franco Colapinto: 🗣️ "La mayor diferencia entre Franco y yo es que, estoy casi seguro, de que él tiene su mánager. Le rodea buena gente, el mayor error para mí fue tener a Flavio como mánager, como mentor", ha explicado en @SoyMotor 🗣️ "Ese fue nuestro error, el mío y el de mis padres, el de no tener a una persona en la que confiar" 🗣️ "Debimos tener a alguien que nos aconsejara, que protegiera mis intereses. Él tenía seis, siete u ocho pilotos… yo era sólo un número del juego. Él hacia lo que necesitaba con el puzzle para tener un beneficio mayor" #F1