Power_Leo

Vuoi conoscere le esperienze di viaggio durante i test veicoli 100% elettrici con Power Cruise Control? Seguici su Instagram!! instagram.com/powercruisecon…

@GassmanGassmann @A_LisaCorrado @GreenHeroesKC Di chi era il braccio telescopico per selfie?

@FranFerrante Prima sarebbero da realizzare le infrastrutture a terra, tipo linee ferroviarie etc. Nel mentre che calcolano il Ponte, misurano gli spostamenti, registrano scosse di terremoto, per poi ricominciare... potrebbero essere elettrificate le navi che operano nello Stretto #SeaXbridge

#necessario e #urgente #decretolegge #pontesullostretto

@GassmanGassmann #SeaXbridge elettrificazione delle navi esistenti con produzione di energia rinnovabile su entrambi i lati, il miglioramento delle arterie esistenti, renderebbero l’attraversamento dello Stretto a zero emissioni in pochi anni e con pochi milioni @A_LisaCorrado #greenheroes

@echenomecemetto @andsnz Ci sono tratte, di chilometraggio giusto, ripetitive, quotidiane, non sostituibili con rotaia, che possono essere vantaggiosamente elettrificate. #ChipuoDeve

Ho il sospetto che anche la mobilità pesante verrà elettrificata.

#SeaXbridge could be a good option, 100% electric, to connect Sicily to Calabria

“Electric ships could economically serve 40% of today’s sea routes” Even if we have to consider the specific assumptions of this study, one can’t deny than once again the frontiers of #electrification keep moving further and further. chargedevs.com/newswire/resea…

@c_grosa @AleRossiBL @GabrieleGalas17 @Luca_Mercalli Farlocco pensare che le cose giuste non siano applicabili solo perché non si riesce a comprendere come metterle in pratica.

@Power_Cruise @AleRossiBL @GabrieleGalas17 @Luca_Mercalli Dati manipolati e farlocchi. Poveri illusi

Il gruppo di ricercatori “Energia per l’Italia”, coordinato dal prof. Vincenzo Balzani, ha elaborato un decalogo per valutare i programmi politici in vista delle elezioni: questi punti riguardano le vere basi fisiche che sostengono la nostra vita. energiaperlitalia.it

@c_grosa @AleRossiBL @GabrieleGalas17 @Luca_Mercalli Noi basiamo le nostre affermazioni sui dati, non sulle opinioni

@AleRossiBL @Power_Cruise @GabrieleGalas17 @Luca_Mercalli Diciamo che il FV su tetti e parcheggi produrrebbe 1/100 del fabbisogno. Il resto a terra. Voi vivete di illusioni e non avete idea delle grandezze in gioco

@tmajonchi @Luca_Mercalli Credi male, la tecnologia c’è ed è sufficiente.

@Luca_Mercalli Anche in grandi quntità? Non credo che la tecnologia ci sia o almeno sia sostenibile. Ci vorrebbero delle distese di batterie

@tmajonchi @Luca_Mercalli Le fonti di energia rinnovabili non programmabili come fotovoltaico e eolico, vanno accostate a sistemi di accumulo dell’energia in esubero per utilizzarla in secondo momento

@Luca_Mercalli Senza nessuna polemica e con grande stima nei suoi confronti vorrei chiederle: con eolico e solare che sono discontinui, senza nucleare come possiamo superare i combustibili fossili?

@c_grosa @GabrieleGalas17 @Luca_Mercalli Il fotovoltaico va sui tetti

@GabrieleGalas17 @Luca_Mercalli Anche il punto 8) 'conservazione del suolo' è in contraddizione con la enorme superficie che dovrebbe essere ricoperta di moduli FV

@disinformatico Ago per novacs

@BuDuS_it @IvoneBenfatto @mrphelz @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Esistono già auto da 300 km di autonomia che con 18 minuti di ricarica HPC (high power charger) percorrono 600 km. La ricarica in viaggio non è un tabù, ma una caratteristica delle auto elettriche

@Power_Cruise @IvoneBenfatto @mrphelz @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Se aumentano quello, aumenta anche TUTTO il resto. Diventerebbe l'ultimo dei problemi (almeno per quanto mi riguarda... La uso poco l'auto e quelle poche volte per viaggi da 600km o più).

UN DISASTRO TOTALE ! Così un lettore pugliese, Eliseo, descrive il suo primo viaggio in elettrico, con la Kia EV6: "15 ore per fare 600 km, le colonnine qui sono poche e lente e a bordo non c'era il cavo giusto". Secondo noi...⬇️ vaielettrico.it/disastro-total… @KiaItalia

@BuDuS_it @IvoneBenfatto @mrphelz @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Ok tranquillo, Ne riparliamo quando il gasolio Arriverà €4 al litro

@IvoneBenfatto @mrphelz @Power_Cruise @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Oddio, forse scrive alla persona sbagliata: pieno 1 volta al mese in 5', max 10' e se c'è coda (mai successo) vado a quello dopo, autonomia oltre 1000Km autostradali (peggio in solo urbano). Quando fanno una Ev che fa 600km a 110Kmh a <= 70k€ nuova, forse riesco a pensarci.

@mrphelz @BuDuS_it @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Ps: con la Kona durante i TEST della versione KOR Power Cruise Control, quei chilometri (1500) li abbiamo percorsi in 36 ore

@Power_Cruise @BuDuS_it @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Appena fatti 1500km in 5 giorni con hyundai kona, senza pcc e senza tribolazioni. Basta un minimo di organizzazione e conoscere il proprio mezzo.

@mrphelz @BuDuS_it @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Devi conoscere troppe cose per poter viaggiare sereno senza PCC.

@BuDuS_it @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Va aggiunto, dovrò dotarmi di PCC Power Cruise Control oppure posso affidarmi alla macchina?

@Power_Cruise @6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Vero. Va aggiunta la discriminante tribolazione: con e senza.

@6Incognito @GeorgePlugin @vaielettrico Non è vero che per viaggiare in elettrico serva una tes LA

@GeorgePlugin @vaielettrico Inizia per "Tes" e finisce per "LA".😅

@vaielettrico @KiaItalia Ad evitare questo genere di esperienze serve PCC Power Cruise Control già disponibile da alcuni mesi anche per la Kia EV6 #ev6-card" target="_blank" rel="nofollow noopener">powercruisecontrol.com/#ev6-card