RedArrow 🇪🇺

@VLOelmann Hier der Artikel einen Fotoreporters x.com/7aktuell/statu…

Die beiden Frauen, die gestern Nacht in Ludwigsburg von dem Raser in seinem S Klasse Coupé totgefahren wurden, waren der Berichterstattung nach erst 22 und 23 Jahre alt💔

9 Jahre #Tesla Model S #s85d. Mängelfrei Hauptuntersuchung @tuevsued

earlybird charging #Tesla #Supercharger Reiskirchen (A5)

On the Road again... #s85d #Tesla

@DerDienstreiser Kann ein lautes Lachen kaum unterdrücken 😅 Ich bin nie ein Fahrzeug mit weniger Problemen und Wartungskosten gefahren. x.com/RedArrow_Drive…

@etikettenprofi 👍

@RedArrow_Driver Baden Baden?

early bird charging... #tesla #s85d #supercharger

Hier nous fêtions la réouverture, 10 ans jour pour jour, du SuC d’Auxerre (le premier en France en 2014) mais cette fois en version XXL et il devient avec ses 36 stèles, le plus grand superchargeur @tesla de France 📷 !!! 🚀 #tesla #superchargeurs

Happy Armed Forces’ Day! Two displays this afternoon: #Shuttleworth at 1300 followed by a show at #Cleethorpes at 1620 - marking Armed Forces’ Day in North East #Lincolnshire. Ending the day with a transit to #Bournemouth. Where will you be watching? #RedArrows #armedforcesday

@OLBJAN Machmal ist man schon froh an einer geeichten Ladesäule 😉 x.com/RedArrow_Drive…

Seit einem Jahr haben wir die Nicht-MID zertifizierten oder eichrechtskonformen easee Charge Wallboxen bei meinem Arbeitgeber in Betrieb. Zeit für eine Auswertung wie gut oder schlecht die Zählerfunktion ist, easee gibt ja <2% Abweichung als Ziel an: easee: 23.857,7 kWh
Geeichter Zähler: 24.043 kWh Damit ist die Abweichung kleiner 0,008% bei uns… und ein bischen Verlust im Kabel zwischen Zähler und Wallboxen wird es auch noch geben müssen. Bleibe bei meiner Meinung: Eichrecht macht alles nur unnötig teuer.

5 Jahre #Tesla Model 3. Der Kabelbaum des Kofferraumdeckel wurde kostenlos getauscht, Prüfen der Bremsflüssigkeit 20,23€. Das war auch alles in der Zeit. 👍😉 #elektroauto

Here’s Red 9 flying through a pyramid created by the jets of Enid, in a move called the Goose. Great, unusual perspective on this #RedArrows manoeuvre thanks to the photochasing teamwork of Circus 10 flying with Red 10. 📸 Cpl Phil Dye

#Tesla Software Update #MCU2 #s85d 👍

Mit 1.800.000 km ist Herr von @gem8mingen's @Tesla #ModelS aus der Garantie raus. Das ist aber kein Grund es nun zu ersetzen, noch lange nicht. Wie er auf Facebook schreibt, fuhr er zur Aufbereitung des Motors zur #EVclinic in Kroatien. Follower von meinem @smartEMOTION kennen diese bereits, dank Vanja ist das mit Abstand die kompetenteste Werkstatt in Sachen #Elektromobilität. Mechanisch, elektrisch und in Software können die alles reparieren, was es gibt. Aktuell erweitert Vanja außerdem sein Netzwerk und hat auch die ersten Außenstellen, beispielsweise eine Werkstatt in Nürnberg. Tatsächlich war ich auch schon mit unserem Model S in Kroatien um das AC Ladegerät tauschen zu lassen. Der Motor war so kurz vor seinem Ende, dass das Model S nur noch 103 km/h maximal fahren konnte. Nicht besonders viel, für einen der seltenen P85+ von 2013. Das Problem ist ein bekanntes bei dieser sehr alten Generation an Performance-Motoren von Tesla: Eine Dichtung vom Kühlsystem löst sich auf und lässt so dann Kühlflüssigkeit in den Motor. Viel hatte nichtmehr gefehlt, dann wäre es soweit gewesen, der Stator wäre geflutet worden und eines schnellen Kurzschlusstod gestorben. Das wurde nun behoben und außerdem ein paar von Vanja's Vorsorgelösungen umgesetzt. Entsprechend sollte der Motor so nun wieder hunderttausende Kilometer halten. Ich kann immer wieder nur mit den Augen rollen, wenn jemand sagt, man könnte an Elektroautos nichts reparieren. Es geht weniger kaputt und wenn mal etwas defekt ist, ist es zu reparieren einfacher als bei einem Verbrenner. Aber wie bei allem muss man eben KnowHow aufbauen. All meine langen Threads findet ihr übrigens auch meiner Webseite unter "Kommentar" @smartEMOTION: smart-emotion.de/category-artic…

Na das dürfte doch sehr einfach sein ☺️ @ChargerQuiz #chargerquiz 🔌⚡⚡🔋🔋

#Tesla Software Update #s85d #mcu2

@DiedrichLeander @xDreamCoding @Tesla 👍

@RedArrow_Driver @xDreamCoding @Tesla Souverän triffts sehr gut

Ich bin gerade mit unserem 2015er Tesla Model S mit AP1 über zwei Stellen gefahren, die den Autopilot in meinem neuen Model 3 wegen unübersichtlicher Markierung jedes Mal völlig überfordern. Hat er ohne mit der Wimper zu zucken hinbekommen. I mean what the actual fuck @Tesla???

@DiedrichLeander @xDreamCoding @Tesla Ich bin auch immer wieder überrascht wie souverän der AP1 im 8 Jahre alten #S85D im Vergleich zum M3 funktioniert. 🙂

@xDreamCoding @Tesla Schon klar. Gewisse Dinge kann der aktuelle AP besser, auch beim Fahren. Perspektivisch sowieso.

Finde den Fehler. @teslaeurope 🤫

Delivered our 100,000th vehicle in France! 0 to 50k deliveries = 13 years 50k to 100k deliveries = 16 months Thanks to our French owners for supporting our mission 🇫🇷❤️