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@Redshushu

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Katılım Mart 2023
415 Takip Edilen75 Takipçiler
Marco Castelli
Marco Castelli@macastel3·
Traditional auto industry lobby don’t want us to buy cheaper and better Chinese cars Why? They want to keep us hooked into endless financing schemes where you keep overpaying for a mediocre car This is the scam of century
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Red
Red@Redshushu·
@CnEVPost 这个车放在如今的中国市场毫无竞争力。
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CnEVPost
CnEVPost@CnEVPost·
Li Auto's i8 SUV gets single-motor variant in filing, hinting at lower price The addition of a single-motor version means the Li i8's starting price will go lower, in a bid to revive the electric SUV's sluggish sales. cnev.co/i1nU4V0 👇
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Red
Red@Redshushu·
@Jas0nYu 这个视频是官方的么?拍的真不错
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Jason
Jason@Jas0nYu·
Firefly $NIO
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SunLau
SunLau@SunLau_·
一般的没代表性,已经免疫。二般离谱的,会忍不住转发。@corndogjpn2
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Chaincruiser
Chaincruiser@datacruiser·
突然觉得现在蔚来像腾讯,在稳扎稳打地造车卖车保交付,小鹏就像阿里,天天概念名词一堆,VLA飞行汽车 游艇,碰瓷特斯拉也是最积极,GX号称服务器被订单挤爆,24小时之内获2万+订单,结果5月份就交付了270台,而理想就像百度,在增程的路径依赖里面无法自拔,高端纯电转型之路充满泥泞,手握巨量现金但是创新乏力
Chaincruiser tweet media
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Red
Red@Redshushu·
@szygls 因为理想汽车开始下场炒作了,(真不要脸)因为他家车要上新底盘了。虽然之前一直都有底盘新技术在使用。
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雁过留声
雁过留声@szygls·
为什么新能源车好像一下子就解决了底盘技术问题? 以前老说汽车三大件,发动机,变速箱,底盘。中国国产车好像一直在技术上没什么突破。 而且,以前一款新车底盘研发周期特别长,似乎不是简单的效率问题,应该就是难度大。但这几年新能源这么火,发动机变速箱不需要了,但底盘还需要啊。从宣传上看,怎么给人感觉一下子就解决了底盘技术问题?
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Red
Red@Redshushu·
@XiaoJi0403 精准,LI auto 这个公司的企业文化真的是不行,
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老季
老季@XiaoJi0403·
理想车主的一生
老季 tweet media
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渡边君
渡边君@JiaweiShen2568·
在别的孩子坐摇摇的时候 这孩子已经开真车了 问题是这爹违法没有?
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Red
Red@Redshushu·
@RealRichomie 这个车企在中国就被叫做 鸡贼厂
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Richard He
Richard He@RealRichomie·
US automakers will face serious competition if Chinese EVs are not blocked by the tariffs. just rented a Model Y competitor with a much better interior, FSD, and 600mi range selling for just $30k
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Red
Red@Redshushu·
@ArthurShen 理想这个公司的企业文化真的是垃圾。理想汽车是我最讨厌品牌。
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Arthur Shen
Arthur Shen@ArthurShen·
Li Auto officially released a video comparing the performance of the Li L9 Livis and the NIO ES9 on a wavy road. However, in the video, the NIO ES9 did not have its “Sky Mode” activated, and its active suspension was not operating at all. A few days ago, a third-party automotive media Dongchedi conducted a livestream comparison of the active suspension performance between the NIO ES9 and the Li L9 Livis. Perhaps Li Auto felt it lost face and is now trying to regain its reputation? If you dislike a brand, there must be a reason for it. #BrandReputation #MisleadingMarketing #NIO #LiAuto $NIO $LI
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Red
Red@Redshushu·
@AriXZone 理想有一群很讨厌的kol
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魔都老猿
魔都老猿@AriXZone·
理想汽车卖得不错,为何却有先崩的趋势?听听内行人的分析。
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Red
Red@Redshushu·
@0b7cm 最讨厌理想,没有之一。
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草莓🍓女の子
草莓🍓女の子@0b7cm·
6月4日,据传一辆理想汽车在启用智慧驾驶功能期间,疑似突然失控,撞上正常行驶中的其他车辆😱😱😱
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Red
Red@Redshushu·
@Klp168 理想是我讨厌的车企,没有之一。
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Chris
Chris@Klp168·
Chris tweet mediaChris tweet media
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King Chen
King Chen@22iloverem·
@lvman77 草泥马,文案跟个傻逼似的
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Lisa Lyu(💯互fo)
Lisa Lyu(💯互fo)@lvman77·
“故乡安否?” “可比盛世。”
Lisa Lyu(💯互fo) tweet media
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Red
Red@Redshushu·
@lvman77 “乡愁解否?” “归帆已悬。”
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Red
Red@Redshushu·
@shitunote 一直在用,感觉可以
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马识途
马识途@shitunote·
我预感腾讯的workbuddy在今年下半年会成为一种现象级产品
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Red
Red@Redshushu·
@qiaohuanxin 李想支持他这么整?也是服了。。。
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乔华莘
乔华莘@qiaohuanxin·
@Redshushu 也是理想大规模使用水军抹黑对手的报应啊。
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乔华莘
乔华莘@qiaohuanxin·
理想如果这回的新车 L9 Livis 再卖不好,真有可能要凉凉了。
乔华莘 tweet media
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Red
Red@Redshushu·
@Jas0nYu 理想汽车的koc真的让人恶心
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Jason
Jason@Jas0nYu·
Li Auto L9 Livis 800V Distributed Fully Active Suspension vs. NIO ES9 48V Integrated Hydraulic Fully Active Suspension $NIO $Li
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CCL
CCL@CCL2K30·
The new Li Auto L9 500,000 RMB ($72,000)
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