Flo

@AndreasAusBitz @der_baumkobold @MDiener72345 Das ist doch unrelevant. wenn der im 10. Gang mit 160 km/h auf der linken spur fährt behindert der den E Autofahrer der gerne 200km/h Fahren will… daher war die Aussage richtig, dass es unerheblich ist welche Antriebsform gefahren wird.

@der_baumkobold @MDiener72345 Das ist so nicht richtig, größere, neue Generation mit 9 oder gar 10 Gang Getriebe sind für wesentlich höhere Geschwindigkeiten optimiert, als es typische BEV sind. Dass diese dank enormer Leistung auch schneller fahren können, ist logisch, aber wenig effizient

Nun soll die Masse unter dem Elektroschrott leiden... ... wie wäre es mit einem absoluten Rechtsfahrgebot für die Mikrowellen auf Rädern? Dann stehen sie keinem im Weg! "Findest Ihr das Argument der Polizei nachvollziehbar, dass der Mix aus sparsamen E-Autos und schnellen Verbrennern gefährlich ist, oder siehst du darin nur einen Vorwand für ein Tempolimit? In einer gemeinsamen Initiative mit Umwelt- und Verkehrsverbänden fordert die GdP (insbesondere der Landesbezirk NRW) ein generelles Tempolimit. Das überraschende Argument der Ordnungshüter dreht sich dieses Mal nicht primär um den Klimaschutz, sondern um den Verkehrsfluss. Elektrofahrzeuge werden von ihren Fahrern auf der Autobahn meist konstant mit Richtgeschwindigkeit (oft um die 120 bis 130 km/h) bewegt. Der Grund ist physikalisch: Höhere Geschwindigkeiten führen zu einer dramatischen Verkürzung der Akku-Reichweite. Quelle: Gewerkschaft der Polizei (GdP) / BUND / Deutsche Umwelthilfe (DUH) / Branchenmonitor (Stand: Mai 2026)"

@eugen707 @go_Electra Aktuell kostet der tarif 4,99€/mon? Oder bin ich da falsch?

Ich möchte @go_Electra mal loben. Ich bin gerade in Italien, habe mir 9,99€/Monat (alten) Tarif geholt und lade per AutoCharge für günstige 44c/kWh. Jeder Ladevorgang war ohne Probleme. Weiter so! P.S. Falls jemand 50% auf die erste Ladung haben möchte, mein code: EUGEN-783F58

@Mearmaids_Welt @TR46067956 @lalacookieee Aufhebungsvertrag?

@TR46067956 @lalacookieee Nichtmal in der Probezeit ist eine Kündigung bei Schwangerschaft möglich!

Meiner Freundin wurde schwanger gekündigt und direkt ein Arbeitsvertrag für nach der Babypause dazu gelegt. In vielen Fällen ist es finanziell wohl sinnvoller, Arbeitslosengeld zu beantragen statt Elterngeld.

@degrowth666 @NicoPliquett @_Henryk @grok der Kuchen wird kleiner das ist richtig. Nach dem Wegfall der Förderung eher normal, war in DE auch so. Relativ gesehen holt wich Tesla aber ein größeres Stück vom Kuchen, wie ist das zu erklären?

@NicoPliquett @_Henryk @grok Wie oft noch : TROTZ FSD Freigabe in einigen Bundesstaaten verkauft Tesla WENIGER Fahrzeuge in 2026 . FSD kann aktuell NUR Tesla bieten. Entweder wissen das zu wenige oder es interessiert einfach zu wenige .

„Komm, komm, komm!“ – und er kommt. FSD in den USA haut mich jetzt schon um. Hier sammelt uns das Model Y autonom auf dem Meta-Parkplatz ein. Gestern die ersten 70 km entspannt zurückgelegt. Nach 13h Flug und 24h ohne Schlaf genau das was man braucht.

@GerShahruk @robolfus Dann ist es ok, dass die leute die ein Gehalt nach Median verdienen für jeden euro den Sie mehr als die 54.066€ verdienen also für jede Überstunde die sie leisten, mindestens 1/3 an die Lohnsteuer abzugeben?

@robolfus Stimmt: 80k brutto heißt nicht automatisch reich. Aber es heißt 6.667 € brutto/Monat – bei einem Median von 54.066 €/Jahr. Also bitte nicht so tun, als reden wir hier über den durchschnittlichen Malocher an der Kasse.

80.000 € brutto/Jahr = 6.667 € brutto/Monat. Das ist gutes Geld. Und der Spitzensteuersatz heißt nicht, dass alles mit 42% besteuert wird – nur der Teil über der Grenze. Reiche-arm-rechnen bleibt peinlich.

@StilvollJan @DBerlin4130 Weils nen China Auto von SAIC ist ? Wieviel ist denn dadran wirklich Audi? audi-mediacenter.com/en/press-relea…

@DBerlin4130 Das hier wäre ein model 3 killer, kommt aber halt nicht nach Deutschland. Von daher konkurrenzlos glücklich x.com/i/status/20563…

Scheint der neue EQE zu sein. Eins ist sicher. Die #Tesla Fanboys werden sich daran so richtig abarbeiten müssen. Da kann Elmos Kiste nur noch mit dem Preis punkten.

@ItsAllVice1 @HinotamaSoulHD @Coinvo Why would you change from USB to aux to Bluetooth or FM constantly back and forth while driving? Why would you change the ac temperature constantly? Heated or cooled seats are a valid point. So you never had a car with a Touchscreen UI? Why would you hit your screen?

Heated Seats, AC temps, changing media from either to USB,aux,Bluetooth or FM I have an Audi with the scroll wheel and the buttons and I can access all these menus without looking at them. My friends have newer vehicles that have touch screens and they always complain about the functionality of the screen. Also if your touch screen gets damaged then you lose almost all the functions.

WOW: 🇨🇳🇪🇺 China and Europe will introduce new rules that require cars to have physical buttons. "We believe car controls must be 'blind-operable' and touchscreens can be a safety risk on the road."

@ItsAllVice1 @HinotamaSoulHD @Coinvo What function do you need while driving which is hidden in some submenu?

It’s not only about the taste preference. It’s about the ease of using. For a touchscreen you need atleast 2 seconds to find the function as it is a giant flat screen with many functions and sub menus. Whereas with buttons you can just feel it with your fingertips without looking away from the road. It’s like that phrase “blind a soldier for a second in a battlefield and it can be fatal” Now imagine you aren’t seeing the road for 2 seconds when you are travelling at the speed of 60.

@EFIEBER_ANDRE Ich dachte das Thema sei dort buy China und dadurch kaufen mehr und mehr nurnoch chinesische Produkte?

📍Spannender Ausschnitt aus dem neuesten JP Performance Video von der Auto China Messe in Peking. VW hatte dort einen riesigen Stand. Aber was im Video ziemlich deutlich zu sehen war: Das Interesse der chinesischen Besucher wirkte extrem gering. JP spricht es selbst auch an. Und genau das zeigt, wie stark sich der Markt in China verändert hat. Früher waren deutsche Marken dort fast automatisch gesetzt. Heute kämpfen sie gegen eine extrem schnelle, innovative und selbstbewusste chinesische Autoindustrie. Ich habe den kurzen Ausschnitt mal rausgeschnitten, das vollständige Video von JP Performance verlinke ich natürlich ebenfalls.

@Bassmaster187 Auf der Webseite ist der aktuelle LR noch mit 250kW angegeben das wäre Täuschung. Werden die Zellen bereits in Berlin gebaut oder so kommen die Autos her? Welche Modelle betrifft das?

Als ich von den extrem schlechten Werten von der Tesla 4680 Wunderbatterie in neuen Model Y gehört habe, dachte ich: Clickbait von ein paar Youtuber. Jetzt komme ich vom Supercharger Ulm und kann sagen: 131kW Peak bei 42°C / 16% SOC. Ernsthaft Tesla? Ein 2017er Tesla Model 3 hat mit 250kW geladen!

@boersenbelfort @dk_tsl Idealerweise fährt man mit unter 10% an schnelllader und fährt bei 80% wieder weiter je nach Auto sind das 15min Pause und 2-3h fahren. Wer 1000km an Stück fahren will ohne Pause ist mit nem Diesel klar besser bedient 😉

@SRJ__14 @dk_tsl Okay, dann ist die Reichweite auf Autobahnen doch geringer als ich dachte..

Das Model 3 Long Range Rear Weel Drive ist extrem sparsam. 125 Wh/km. Das war Autobahn und Landstraße.

@IJ_Petzenhauser @dk_tsl Über die Datenqualität von Anderen kann ich nichts sagen deswegen sammel ich meine eigenen Daten🤷🏻‍♂️ wenn dir meine nicht passen kann ich auch nicht helfen 😉

@SRJ__14 @dk_tsl 50 % Unterschied zum Durchschnitt von 872 Einträgen bei Spritmonitor. Merkwürdig.

@IJ_Petzenhauser @dk_tsl Hier hast start und Ziel exakt identisch…

@dk_tsl Das ist erst dann aussagekräftig, wenn Ziel und Start identisch sind. Ist das hier der Fall?

@Keksfresser84 @dk_tsl Im Alltag überland zeigt meiner auch 124Wh an da sind auch Überholmanöver dabei um die verbrenner die mit 80 auf der Landstraße schleichen zu überholen… für stadt und Landstraße ist das realistisch im Jahresmittel dann eher 135 was immernoch ok ist 😉

@dk_tsl 130 sind Richtgeschwindigkeit und Landstr. 100. Warum sollte man langsamer fahren, ach ja, um Superverbräuche zu kreieren und seine Ideologie sich zu bestätigen.

@boersenbelfort @dk_tsl Im Alltag kannst WLTP mal 0,8 rechnen dass ist auch der Wert den auch das Auto selber errechnet. Bei viel Autobahn mal 0,6

@dk_tsl Freue mich auch schon nächstes Jahr dann auf Tesla umzusteigen, wie ist eigentlich die realistische Reichweite bei 100%

@EFIEBER_ANDRE Viel besser ist die Steigerung beim Stau Assistent davor richtig schlecht jetzt echt mega gut 👍

Tesla verbessert den Autopiloten in Europa 🇪🇺 massiv. Ist euch das schon aufgefallen?

@TomFragt @NeoliberaleA Hat er doch? x.com/neoliberalea/s…

@SRJ__14 @NeoliberaleA Nein den echten Durchschnittsverbrauch. Nur den hat er nicht genannt. Ich sehe, das Gespräch ist etwas zäh...

Ich bin noch nie so ein günstiges und geniales Auto wie meinen Tesla gefahren. 13,9 kWh auf 100 km auf meinem typischen Arbeitsweg. Das sind mit meinem Netzstrom gerade mal 3,61 € auf 100 km. Und das bei der PS-Leistung. 👏

@HF_Sounds @NeoliberaleA Dann teile doch mal deine Info was kann man denn da sehen?

@SRJ__14 @NeoliberaleA Einfach mal Home Assistant in Betrieb nehmen und die Tesla Integration. Da kann man viel mehr Daten sehen, als über Tesla Display oder App.

@TomFragt @NeoliberaleA Was vergleichen? Dein verbrauch über 22km bergab mit seinem 20km trip? Bei dem er 10min schneller war?

@SRJ__14 @NeoliberaleA Um das zu vergleichen bräuchte man den Durchschnittverbrauch ab Ladesäule/Wallbox über ein Jahr und nicht die Fahrzeugangabe über eine einzelne Fahrt. Womit wir wieder bei meinem ersten Kommentar wären.

@HF_Sounds @NeoliberaleA Warum sollte das bei der Anzeige nicht eingerechnet werden? In die Anzeige geht die Gesamte Energiemenge die während der Fahrt aus der Traktionsbatterie kommt mit rein. Das einzige was fehlt sind standby und Lade Verluste 🤷🏻‍♂️

@SRJ__14 @NeoliberaleA Das hat nichts mit Ladeverlust zu tun. Alles braucht Energie.. Der Betrieb des Boardcomputers, Klimatisierung, resp. jegliche Art der Heizung, BMS, Bildschirm und Infotainment, Beleuchtung, Pumpen und Lüfter, Sicherheitsysteme, usw. Wer das nicht einrechnet betrügt sich selbst.