I love how people that are actually playing Crimson Desert are enjoying it for WHAT IT IS, and you got folk on the outside still complaining about WHAT IT ISN'T.
Feels silly when you hear someone complain about "lack of story" while you're busy exploring and having fun 🤣
I put 25hrs into Crimson Desert and I'm done. The game is tedious, boring, controls suck, and the story is trash. The devs stole a bunch of ideas from games you wish you were playing and mastered none of them. The open world looks nice but it's wasted on a mediocre game👎🏾
@queru_lant Gibt es da eigentlich ein vorgefertigtes Textbook oder wird da im Vorfeld gebrieft? Kann doch nicht sein, dass die Kollegen alle so wenig Varianz in ihren Aussagen haben.
Ich bin weiterhin in der Welt von #CrimsonDesert unterwegs und es wird weiterhin von Stunde zu Stunde noch besser. Diese Welt ist so umfangreich, verrückt und einfach wunderschön. Ich liebe es.
Mittlerweile zieht dann auch die Story ganz gut an und die Bosse sind einfach geil :D
@MauriceWeber42 Schadet es sich wirklich mit seinem schwachen Einstieg, der sicherlich Geschmackssache ist oder baut es damit eher noch mehr seine Stärken für die folgenden unzähligen Stunden auf?
Crimson Desert kommt langsam über seinen schlechten Ersteindruck weg: Je mehr Leute spielen, desto mehr entdecken sie die Stärken des Spiels. Steam-Reviews klettern in wenigen Tagen von 57% auf 74% positiv. Umso blöder, wie sehr es sich mit seinem schwachen Einstieg schadet.
@Frag_Nart Das Game erinnert mich an die DarkSouls Anfänge. Damit konnten zu Beginn auch nur die wenigsten etwas anfangen. Je länger man drin ist und das Game erkundet, desto besser wird es.
Mittlerweile finden über 70 % der User auf Steam Crimson Desert cool!
Scheinbar geht es den meisten wie mir: nach 8-12 Stunden macht das Spiel unglaublich Spaß. Vorher muss man sich durchbeißen. 🗡️🏜️#CrimsonDesert
Es ist gleich 04:00 Uhr Nachts und ich beende nun meinen #CrimsonDesert Tag. Ich glaube das Ding wird mein GOTY. Ich hatte wirklich lange kein Spiel mehr was mich soooo sooooo sehr begeistern konnte. Hab jetzt knapp 18 Stunden auf der Uhr und bin noch immer ziemlich am Anfang.
@VonEdno@cytrusf1 Every true motorsport enthusiast miss this. Huge majority of the current fans are coming from Netflix and want a soap series. And current F1 is a great soap. But not motorsport.
@cytrusf1 Already I’m seeing posts about the 2026 regs like “I like it! It’s entertaining! There’s overtakes!” But people don’t miss this? Braking into T14 like it’s life or death? I remember when I was still a stoner watching this gen of cars honestly changed my life. THAT was racing
@Sequisha After playing about 30 matches today. i figured this game might not be for me. yes the pvp fighting is fun. but its to constant and to much pressure. I need downtime between matches. Every match being a sweat fest in solos is exhausting, even if i do extract
I think that Marathon not having some type of secure container removes that sense of failing forward in extraction games. Aside from the questionable art choices(and practices), removing part of the secret recipe is a bold choice.
I say this only having played the server slam, there may be some progression to unlock a secure container, or something similar.
@DerHamster__ Es ist echt die Krönung der Shitshow, die seit Jahren betrieben wird. Da sitzen irgendwelche Spezis in einem Gremium und denken sich: "Das ist ja Klasse, so machen wir es". Kein Fahrer oder Zuschauer würde es so entscheiden.
@frentzen_hh In erster Linie ist es schon mal mehr als positiv, dass sich aktuelle Fahrer kritisch zum derzeitigen Konzept äußern. Bisher wurde das immer unter vorgehaltener Hand gemacht. Der erste Schritt ist getan.
After listening to the Drivers, In my opinion F1 should rethink their energy storage recovery philosophy and Wing/Downforce configuration. Here one example concept.
First they should run basically a lot more wing but still be retractable. When the wings come down they have more effect from being bigger wings at base but create more downforce in the corners.
Second, energy recovery should only be done manually by the driver, for example when wings comes down a certain amount of charge should happen at the same time but still accelerate faster than on full wings. But driver himself is in charge and responsible..
What do think?