Tea Time

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@Tea_Time64

Agroalimentaire 🍯, passionné de tech et de mobilité électrique ⚡

Pau, France Katılım Ocak 2012
461 Takip Edilen92 Takipçiler
Tea Time
Tea Time@Tea_Time64·
@Valentinant__ Ça se prononce Béabé-deux pour Bayonne-Anglet-Biarritz
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Tea Time
Tea Time@Tea_Time64·
@R1LgFR @powl_d @FE5467FDS521FE2 Oui mais la somme d'argent finale, si l'excédent à été placé correctement, représentera à terme plus que le prix du logement initial acheté, donc quand bien même tu continues à payer un loyer, il te reste toujours plus de gains à la fin.
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PlayCoom🇫🇷
PlayCoom🇫🇷@R1LgFR·
@powl_d @FE5467FDS521FE2 Non mais j’imagine qu’à terme t’as ton domicile alors que si t’investis dans des produits à plus haut rendement t’as de l’argent mais tu continues de payer un loyer “dans le vide”
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Powlisher
Powlisher@powl_d·
Pour aller plus loin : La RP c’est pas un investissement, c’est une montre haut de gamme. Tu kiffes, tu vis dedans, t’as la paix sociale, OK. Mais arrête de te raconter que c’est “rentable”. C’est de la conso premium déguisée. Assume-le, c’est un choix de vie, pas un placement. Le seul vrai argument pro-immo : le levier bancaire. Sauf qu’aujourd’hui : – Taux > 4% – Apport 20% exigé – Endettement plafonné 35% strict – Marché stagnant ou baissier dans 80% des zones Le levier marche quand l’actif s’apprécie. Si ça stagne, t’as juste démultiplié une perte. La liquidité. Essaie de vendre un appart en 2 mois sans casser ton prix. Bon courage. Une action ETF : 1 clic, vendu. Crypto : instantané. Ta RP, t’es bloqué géographiquement ET financièrement. La fiscalité française. On vit dans un pays qui change les règles tous les 2 ans : DPE, plus-values, IFI, taxe foncière, LMNP qui se fait raboter, encadrement Airbnb… Tu signes pour 25 ans en pariant sur une stabilité fiscale qui n’existe pas. C’est pas un investissement, c’est un pari sur Bercy. Le locatif. PTDR. – PFU 30% sur revenus fonciers – Procédures d’expulsion > 18 mois – Charges qui bouffent ton brut – Vacance locative jamais zéro Tu sors 2-3% net. Versus ETF World à 8%, sans gestion, sans locataire qui dégrade. Le SEUL cas où le locatif tient debout : 10+ biens, gestion pro, diversification du risque. Pour 1 ou 2 apparts, un seul mauvais locataire te ruine 3 ans de cashflow. Le vrai problème : 99% des gens achètent sans rien comprendre. Ils écoutent leurs parents (qui ont vécu la chute des taux 1990→2020, contexte unique non reproductible), leur banquier (qui touche sa com’), la pression sociale (“t’as 30 ans, t’achètes pas encore ?”). Personne ne lit un bouquin sur l’immo avant de signer pour 25 ans. Ils comprennent pas le TEG, les frais cachés, le calcul de plus-value, l’impact DPE sur leur rente future. Avant de signer, tu dois maîtriser : – Les maths (TEG, rendement net net net) – La fiscalité (et son évolution probable) – TON marché local (pas la moyenne BFM) – Les risques (vacance, dégradation, baisse) – Les alternatives (ETF, SCPI, PE, crypto, AV) Une fois ça compris, tu peux te lancer. Pas avant. “Oui mais la bourse / crypto c’est compliqué.” Spoiler : l’immo c’est 10x plus complexe. Sauf que personne te le dit, parce que toute une économie vit de ton ignorance (banquier, notaire, agent, courtier, syndic, artisans). Tu emprunterais 200k à ta banque pour jouer au poker sans connaître les règles ? Non. Mais tu vas emprunter 200k pour acheter un actif que tu comprends pas, juste parce que mamie l’a dit. C’est ça que je critique. Pas l’immo en soi. L’achat par mimétisme social. L’immo à connu son cycle en France 🇫🇷… et il reviendra mais aujourd’hui c’est pas la meta.
Powlisher@powl_d

Hot take : l’immobilier est surcoté. Nos parents/grands-parents en ont fait une religion, mais aujourd’hui c’est souvent le pire move dans 99% des cas : taux élevés, prix délirants, rentabilité éclatée, fiscalité et normes qui changent plus vite que la météo …

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Chopchop
Chopchop@Chopchop_tft·
@LHoonited Y’a quoi comme bon VE d’occasion à moins de 20k ?
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Le Stagiaire de Hoonited
Le Stagiaire de Hoonited@LHoonited·
Le leasing social c’est une connerie, quand on trouve des bons VE d’occaz < 20k€ qui ont 5-6 ans (et des SOH > 90%) et avec des propositions de crédits auto < ou = a 1% sur 7 ans. Une LLD c’est la forme de baise la plus dure qui soit. Et le lubrifiant pour le coût de la remise en état au retour n’est pas fourni.
Yoann en VE@Yoann_en_VE

Leasing social 2026 : aides plus généreuses mais règles plus strictes Le gouvernement relance le leasing social en 2026 (3ᵉ édition) pour aider les ménages modestes à accéder à des voitures électriques à faible coût via des loyers mensuels réduits. Montants des aides (plus élevés qu’en 2025) • Aide de base : 6 500 € pour un véhicule éco-scoré. • Bonifications selon l’origine européenne : • +500 € si le moteur est produit en Europe → 7 000 € • +2 000 € si la batterie est produite en Europe → 9 000 € • Jusqu’à 9 500 € si moteur + batterie sont tous deux européens. Ces montants sont plus généreux qu’en 2025, mais restent inférieurs à ceux de 2024 (où l’aide cumulée pouvait atteindre 13 000 € sur certains modèles). Exemples : les Renault 5 et Renault 4 (moteur à Cléon, batterie à Douai) devraient pouvoir bénéficier du montant maximum. Règles plus strictes • L’aide est réservée aux personnes gagnant moins de 2 200 € nets par mois en moyenne (critère annoncé par la ministre Maud Bregeon). • L’aide est modulée selon le degré de production européenne (moteur et batterie). Les modèles avec batterie chinoise seront moins aidés. • L’objectif est de favoriser l’industrie automobile européenne tout en limitant l’accès aux ménages les plus modestes. Mise en place Le dispositif devrait redémarrer en juin ou juillet 2026. Une grille d’aides détaillée sera publiée prochainement (notamment sur service-public.gouv.fr). En résumé : le leasing social 2026 sera plus généreux pour les véhicules fabriqués en Europe, mais plus ciblé et réservé aux revenus modestes, avec une aide qui varie fortement selon l’origine des composants.

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nico83et13
nico83et13@LeSudiste83400·
@powl_d Top qu’il est baissé les prix de 0,39€ à 0,29€
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Powlisher
Powlisher@powl_d·
Dinguerie chez Lidl ⚡️ CCS 120 kW à 0,29€/kWh…
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Tea Time
Tea Time@Tea_Time64·
@Cthulhus Uniquement sur les Ryzen par contre 😬 les atom commencent vraiment à être abandonnés...
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Nico Popy
Nico Popy@nicolaspopy·
@Cthulhus 2h également chez Auchan via "le plein".
Nico Popy tweet mediaNico Popy tweet mediaNico Popy tweet media
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Cthulhus JV
Cthulhus JV@Cthulhus·
Plus de charges gratuites en VE ? Et bien si, c’est encore possible avec Driveco 😎 Depuis 1 an : • Environ 195 kWh rechargés • Bornes Driveco chez Carrefour • Recharge AC 11 kW, pendant les courses • Heure gratuite Carrefour, donc 0 € payé • 26 sessions au total Avec une Tesla Model 3 Propulsion Highland, ça représente environ 1 300 à 1 500 km roulés gratuitement (selon une conso réelle autour de 13-14 kWh/100 km) Même au tarif Driveco j’aurais payé 80€ sur plus d’un an. Utilisation uniquement pendant que je faisais mes courses ou que je vaquais à d’autres activités autour, pas de temps perdu à attendre. Merci Driveco et Carrefour 😎
Cthulhus JV tweet media
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Astharoot
Astharoot@Astharoot·
@habib_shoukry @Nestle Moins de sucre dans la nouvelle recette mais aussi une part plus importante de sirop de glucose qui leur coûte beaucoup moins cher. C'était déjà de la merde, ça l'est encore plus alors qu'ils mettent en avant un argument qui laisse penser l'inverse.
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Habib SHOUKRY 🇫🇷
Habib SHOUKRY 🇫🇷@habib_shoukry·
Hello @Nestle 75g de sucre pour 100g dans la recette de Nesquik … Ça s’appelle du sucre au cacao 😏
Habib SHOUKRY 🇫🇷 tweet mediaHabib SHOUKRY 🇫🇷 tweet media
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David
David@ComprendreLIA·
@JeromeColombain Cette publicité choque... ceux qui ne connaissent pas la définition du mot "Amant" ; qui ne qualifie nullement une personne qui en trompe une autre. 😉
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Ulrich Rozier
Ulrich Rozier@UlrichRozier·
Sur mon temps libre et en vibe-coding, avec Julien Cadot et Mathieu Menut, on a codé NearCharge ⚡️ Une app née d’un ras-le-bol : passer plus de temps à chercher une borne qu’à recharger. Un clic, et c’est réglé. iOS + widget 👉 apps.apple.com/fr/app/nearcha…
Ulrich Rozier tweet mediaUlrich Rozier tweet mediaUlrich Rozier tweet media
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Tea Time
Tea Time@Tea_Time64·
@R_I_dy @HeldonHaris @AudeJavel79 La plus part des nouvelles batterie de voiture électrique en chine sont faites avec des anodes en Lithium Fer Phosphate, donc zéro cobalt
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💖@twaniimals·
No cheating, post the last saved dog pic on your phone
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Massimo
Massimo@Rainmaker1973·
Tiny dog dressed as a donkey meets a baby donkey
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Dave Murray²⁷
Dave Murray²⁷@Dave_Murraille·
Quelqu'un pour m'expliquer le concept du support de téléphone collé à l'écran ? 🤔
Dave Murray²⁷ tweet media
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GILGAMESH
GILGAMESH@1Gilgamesh11·
@AlaricBourgogne @olilunee Je le fais avec 3 chiens loups. Si ton chien est bien dressé tu peux même te mettre les mains dans les poches.
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Tea Time
Tea Time@Tea_Time64·
@Texmex83053286 @powl_d Gueuleton c'est juste de l'arnaque totale avec des prix délirants pour cadres supp qui veulent une ambiance "campagne" et "bon vivant" qui est artificielle et tout droit sortie d'une école de commerce. Tu en as pour 80 euros par tête minimum pour un carré de viande quelconque.
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Tex mex
Tex mex@Texmex83053286·
@powl_d Ça a l'air top!!! Rapport prix?
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Alan
Alan@AlanVerschaeve·
@powl_d @ZeBoris_ Batterie BYD du coup, moi j'ai l'autre Panasonic je crois
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Powlisher
Powlisher@powl_d·
🚗⚡ Beaucoup réfléchissent autonomie alors que le vrai sujet c’est usage. 👉 Cas 1 (50% du temps) : trajets quotidiens ~20km/jour autour de sa ville → une charge par semaine (voire toutes les 2). 👉 Cas 2 (40% du temps) : vadrouilles -300km → tu arrives sans recharge. 👉 Cas 3 (10% du temps) : longs trajets 300-600km → une pause autoroute de 30-40 suffit. ( tu optimisé avec un stop manger) 👉 Cas 4 (très rare) : 1000+ km → 2/3 charges, mais tu feras déjà plusieurs pauses. En pratique : •Le modèle propulsion couvre déjà 95% des usages. •Le “Long Range” ne sert que si tu fais régulièrement +1000km régulièrement. •Et rappel : les LR se rechargent à 80% max → 360km utiles réels, proche d’une propulsion dans le cas 1 et 2. Bref, après avoir eu une Tesla LR puis une Standard → le meilleur compromis, c’est la Standard. ✅
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Remi
Remi@Remi53637447·
@pimarty86 Il y a deja un "droit a la prise" en parking collectif plus une obligation de proposer un prestataire (ce qui gache une quantité minumentake de papoer) Vous etes tellement ignorants et pretentieux que vous entrainerez l'ecologie a la poubelle dans sa globalité
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P. Marty
P. Marty@pimarty86·
Installer des bornes sur les parkings des boîtes est une très bonne idée (pas de moi) à double titre : - on maximise le conso de PV - on permet à ceux qui vivent en appartement de recharger
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Tea Time
Tea Time@Tea_Time64·
@ElsasserMat @berjineuh @pimarty86 Le coût n'est pas du tout le même, pour une voiture électrique ça coûte a l'entreprise environ 3 euros/100km contre environ 3 fois plus si c'était une prime carburant.
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velmat3d.com 🇮🇩🇫🇷@ElsasserMat·
@berjineuh @pimarty86 Pas de raison que seuls certains profitent, si la recharge est proposée, il faut aussi proposer l’équivalent en carburant pour ceux qui n’ont pas d’électrique :)
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Tea Time
Tea Time@Tea_Time64·
@sjmk0 @pimarty86 Pas encore ce n'est pas passé mais ça ne devrait pas tarder. A mon boulot on a 10 chargeurs mobiles 3.6kw en guise de borne et c'est gratuit. Le coût est négligeable pour la boîte car ça passe dans la conso globale du site et ça fait un super avantage pour les employés.
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sjmk
sjmk@sjmk0·
@pimarty86 Mais ne pas oublier que la recharge mise à disposition par l’employeur est taxée comme avantage en nature par l’Urssaf
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