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@TheStyrian
Mobilfunk. Eishockey. Katzen. Fotografie. Laufen. Aberglaube bringt Unglück!









400V vs 800V – ein Thema, das oft übertrieben wird. 800V-Systeme (wie beim Taycan oder Ioniq 5/6) ermöglichen theoretisch extrem schnelles Laden. Aber in der Praxis brauchen die meisten Fahrer das gar nicht. Tesla zeigt mit dem Model Y und Model 3, dass ein gut optimiertes 400V-System mit exzellenter Kühlung und Software oft schneller lädt als viele 800V-Autos im Alltag. Die Ladekurve ist entscheidend, nicht nur die Spannung. 800V macht vor allem bei sehr häufigen Langstrecken mit extrem schnellem Nachladen Sinn. Für 95 % der Fahrer ist es teurer, komplexer und oft unnötig. Was meint ihr: Braucht man 800V wirklich oder ist es eher Marketing? ⚡ #Tesla #Laden #EV





















