き@はみ禁

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@TomoK0827

ギリギリ都民の釈迦異人です 道路標識学。アイコン画像は長野市石渡r372 数学は問題作りのときが一番面白い。実数体の構成は有理数体のコーシー列を用いた完備化派。 #垂線の足推進委員会 ※数学問題垂れ流しbot @math_TomoK

チーバくんに食べられそうな位置 Katılım Mart 2014
446 Takip Edilen345 Takipçiler
Sabitlenmiş Tweet
き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
おとといの戦利品です
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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
気持ちはわかるけど、大型ごみは不審物の可能性もあるから乗務員に連絡が正しい気がするな こんなことで乗務員の手間をかけさせるのも癪だという気持ちもわからんではないが
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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
それの解決策は、飲食の外部持ち込み不可ではなく、飲食自体の不可だと思うな 「売店のフードならいいけど外部から持ち込んだフードはダメ」というのが映画を楽しむための場所におけるルールとして敵うかどうかが非常に疑問
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りこらら
りこらら@rikorara09·
@TomoK0827 聞いてもいないアンタの「感情」なんて死ぬほどどうでもいいのに、いちいち噛みついてくるのホント草
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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
> 通路に立たれてるとトイレ行くのも気を使うし、高齢者がいると座ってるこちらが悪者みたいな気分になる 自由席ならわからんでもないけど、指定席取ってるなら立ち乗りが入ってきても別にこの感情は起きないな 指定席なんだったら堂々と座ってればいいじゃん。席とられないんだし
りこらら@rikorara09

一体誰に対しての文句なの?この状況まさに経験あるけど、こうやって通路に立たれてるとトイレ行くのも気を使うし、高齢者がいると座ってるこちらが悪者みたいな気分になる。だからそれ以降、グリーン席しか取らなくなった。どんだけ自分の事しか考えてないのよ。

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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
他の方に便乗しただけの感想ツイートが10万インプ越えしてて困惑
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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
それは席数確保の努力をしているということは認めることはできるが、そのような努力をできる限りしても席数が十分確保できていない現状があるという事実そのものは変わらないのでは? 対策の限界があるのはそうだろうけども
ブン吉-Bunkiti-@ASKL_Bunkiti

「十分な席数確保しない鉄道会社」←臨時列車バンバン出してる上に別の高速鉄道建設しようとしたらイチャモン付けて止めたアホがいるJR東海がこれ言われるの不憫すぎる

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き@はみ禁 retweetledi
996_12306
996_12306@996_12306·
これに近いリプが散見されるが、「そもそも昔から、設備面で東京〜名古屋(新大阪)間の多客期における席数が足りてないという問題はずっと存在したわけで、十分に設備増強せず、結果的に立席になった客個人にその責任を押し付けてるのはおかしい」というのを言いたかっただけで、葬儀は一例でしか無い
ないないの神様💉💉💉💉@god_of_nainai

今の時期に指定券も買わずにデッキでずっと立ってる人たちは、みんな田舎の親族が急に病気になった人たちなのだろうか? 飛行機にも自由席があって自由に乗っていいと思ってそうな人だな

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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
@jazzbase_8737 @tsukumo8PL0dVBX ? >「座れるかと思った」「なんとかなると思った」「失敗した」「こんなことになるとは思わなかった」 と思ったら無計画だという考えには賛同なさるんですよね? それが判断できるわけではないのに、なぜ立ち乗り客が「ほとんどが無計画な人だ」「買い遅れたのなら無計画」と言えるのでしょうか?
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jazzbase_8737
jazzbase_8737@jazzbase_8737·
@TomoK0827 @tsukumo8PL0dVBX @tabiichiro 知らんがな。 そのつもりなら文句をいう筋合いはありません。 知らんがな、当事者でないのに分かるわけないでしょう?立ち乗り客が座れると思ってとか、さらに知らんがな。 指定席であれ自由席であれ普通車であるならば、立ち乗りできますし、偶然空いてたら、座れば宜しい。
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月雲
月雲@tsukumo8PL0dVBX·
こういう特例を出す人が必ず出てくるけど、そんな人のことは批判してないのよ。急用で指定席を取れない人がいることなんて分かってる。そんな急用の人だけで通路がパンパンになるほど立ち客が出る?出ないでしょ。 ほとんどが無計画な人なんだよ。数人立ってるくらいならそれほど気にならない。
Itsuki.N(音楽家 その他)@dolce_mousa

たとえ東京〜九州でも、GWや盆や年末年始のような新幹線や飛行機などの最繁忙期に「身内が急病・急逝」されたら…… 飛行機も新幹線指定席も取れなければ、「東京〜博多のぞみ号のデッキに」「ひかり+さくら・みずほ自由席車」などに立ち乗りするしかありません。 GWの新幹線でお立ちの方の中には、こんな事情の人もおられるでしょうから、「無計画性が悪い」と批判できません。

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紗月
紗月@ayaho_masuda·
旅行で一番贅沢なのって、 混んでる時期に無理して取った高い宿でも、話題のグルメでもなくて、 「次の予定が何もない時間」だと思う。 ローカル線を1本逃しても「まあいっか」で済むし、 気になった店にふらっと入れるし、 予定外の景色にちゃんと足を止められる。 詰め込むほど満足すると思ってたけど、 余白がある旅のほうが、記憶にはちゃんと残る。
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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
③のコード例だと、リストがArrayListでラッピングされているので、indexが正しい限りsetもaddもできる。 追加や変更の違いが出るのは、Arrays.asListやList.ofで生成したリストそれ自体 List.of()メソッドとArrays.asList()メソッドの違いについて(備忘録) qiita.com/SuzukiNaoto042… #Qiita
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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
は? それなら作業の前に「必ず上司に確認を取ってね」といえばいいだけだよね? 確認を取るまでが作業の一環になってるなら尚更 まず先輩や上司が目的に沿って作業を指示しなきゃ、新人に目的意識なんかつくわけなかろう
こすきー@kosukeyPMP

新人くんは納得がいかない様子だった。 「僕、自分の仕事は終わってます。 なんで残らないといけないんですか?」 「今日、何時に帰ろうとした?」 「17時半です。定時です」 「周りは?」 「まだ、ほとんど残ってました」 「課長は?」 「電話してました。取引先と」 先輩は一息ついて続けた。 「課長の電話、聞こえてた?」 「…少しは」 沈黙が流れる。 「君が今日やってた作業の、 その先の工程だよね?」 「…はい」 「課長が電話を切った後、 君に何か確認すると思った?」 新人くんの表情が変わった。 「あ…いや」 「自分の作業が終わったから、 後のことは関係ないって 判断したんだよね?」 「はい、定時だし…」 「うん、定時で帰る権利はある。 誰もそれを否定してない」 「でもさ、課長が言った 『周りを見ろ』って、 残業しろって意味だったかな?」 「え…?」 「『自分の仕事は終わった』 って判断したのは誰?」 「僕です」 「課長は、 君が帰っちゃいけないとは 言ってないんだよ。 ただ、 自分の周辺で起きてることに 無関心なまま帰るなって言ってるんだ」 「…はい…」 先輩は言葉を続けた。 「仕事ってさ 『目的』『状況』『作業』に分けると 説明しやすいんだ」 「Aという『目的』に対して、 現在の『状況』はBであるため、 Cという『作業』をやらなければいけない。 この作業Cが君に割り振られた」 「…はい」 新人くんは小さく頷いた。 「君はこの作業Cを終えた。 でも、課長の電話からすると 『状況B』が変わったため、 作業Cをやるだけでは 目的Aは達せられない状態になった」 「つまり、今の君は 作業Cはやり終えたけど、 目的Aはやり終えていない状態なんだ」 「あ…」 新人くんは、ハッとした表情を見せた。 「自分の仕事を『作業ベース』で捉えていれば、 仕事は終わったことになる。 でも『目的ベース』で捉えていれば、 仕事は終わったことにならない」 「君は作業ベースで捉えているから 『終わった』と思ってる。 でも、通常、企業の仕事は 『作業ベース』はアルバイトなどの 時給制の人がやる仕事で、 正社員は『目的ベース』の仕事を やるのが普通なんだよ」 「…なるほど」 「つまり、 学生時代のアルバイトなら 君の仕事は終わったことになる。 でも、正社員の仕事としては 終わったことになっていないんだ」 新人くんは大きく息を吐いた。 「…わかりました。 明日から、そうします」 その声には、 初めて前向きさが感じられた。 定時で帰る権利と、 チームへの配慮は、 対立しない。 重要なのは、 「何時に帰るか」じゃなく、 「帰る前に何を確認するか」。 新人くんが不満だったのは 課長に対してじゃない。 仕事を「作業」としか 見ていなかった自分に対してだった。

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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
@jazzbase_8737 @tsukumo8PL0dVBX @tabiichiro では買い遅れたけど立ち乗りを覚悟で自由席を購入した場合は、あなたがたの考えでは無計画ではないということでよろしいですか? その場合指定席車に自由席券の人が立ち乗りする事情は特に変わりませんが もっというと立ち乗り乗客が座れると思って買ったかどうかをどのように判断するのですか?
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jazzbase_8737
jazzbase_8737@jazzbase_8737·
@tsukumo8PL0dVBX @TomoK0827 @tabiichiro 正論ですな。 実際のところ、繁忙期は元から余裕のある人だけが快適性を手にするんですよ。何とかなるなるみたいな人はそこが欠けてる。
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き@はみ禁
き@はみ禁@TomoK0827·
@yyfkdsk55 してないんならいいんじゃないですかね。 一方的に使わないほうにだけ強要するなと言うのは不公平だと思ったので。
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りこらら
りこらら@rikorara09·
@TomoK0827 ごめんね、アンタと違って想像力あるんだわ。
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き@はみ禁@TomoK0827·
指定席乗客 「指定席車に自由席券の人が立ち乗ってて邪魔、指定席券を前もって買えばいいのに。指定席車に入ってこないようにしてほしい」 だれか 「そうならないためのグリーン車でしょ」 指定席乗客 「グリーン車は乗りたくない、指定席車の制度を変えろ」 これでよく立ち乗り客を非難できるなと
某私立の鉄研にいた人 パリエト全力応援!!@bEAUtXek15PjVaI

いや、グリーン車使えよ。 回避できる方法があるのにそれを取らないで他責思考になってるのは、それこそ「無計画な人たち」ではないのか?

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