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新幹線のルート上に1人でも左翼系の首長が居ると詰むの終わってるわこの国。その点中国は本当に素晴らしいし羨ましい。

北陸新幹線は敦賀から先いらないんなら山形とか秋田とか先に作れって本気で思ってる。

ここまでぐちゃぐちゃにしてきたんだから、今国会中に決まらなかったらちゃんと責任取ってね。 後、大阪や京都の話を聞くなら、福井も滋賀もJR各社も反対してる米原ルートは論外なんで、その辺の整合性もちゃんと付けてね。

｢くろしお」も繁忙期でない限り白浜～新宮で6両は輸送力過剰だから、基本編成を全て3両にして、新大阪～白浜を3+3の6両、白浜～新宮は3両、というような、柔軟な運行を行うべきだ。

鉄道ダイヤもそうだ。全体最適化されたパターンダイヤといういうのは本当に美しい。 すなわち鉄道のあるべき姿を一言で表せば、｢美」ということになる。

小浜京都ルート強行派も水戸岡デザイン否定派も審美眼が皆無。 小浜京都ルートは地図上で交通地理的に極めて醜い線として現れる。美というものをわからない輩が小浜京都ルートに洗脳されるのだ。 鉄道計画（ルート）も車両デザインも、｢美しさこそ正しさ」である。それをわからない奴は話にならない。