md

@pasiencoretax @galaxminttea @txtanakbioskop Ngandelin pak ogah doang... Kalo ada

@V8794Valor @galaxminttea @txtanakbioskop Ini gimana cara taunya kalo kereta mau lewat ya?

OOT dikit dari akun ini. Jadi, Ini salah satu POV yg jelas terkait penyebab dua kecelakaan malam ini. Panah ijo, kecelakaan yg nabrak taxi ijo problematik dari arah Tambun ke Bektim. KRL di Bektim ngga bs jalan karena masih evakuasi, akhirnya disundul dari belakang sama KAJJ.

@arkjalu @Beng2cocho @reza_4293 Ya kalo itu udah jelas salah sopir taksinya. Terserah aja sih kalo lu fokusnya nyalahin supir taksinya. Cuman menurut gue rugi aja. Kasus bisa berulang kalo ga ada pembenahan dari pemerintah.

@V8794Valor @Beng2cocho @reza_4293 Klo semisal pemerintah udah mengkontrol, tapi sdmnya kayak supir taksi itu gimna bang? Case-nya si supir taksi mobilnya gmau diderek

Lebih emosi lagi ada yg nyalahin masinis ABA, ada yg nyalahin PPKA gegara lampu sinyal hijau. Padahal di Stasiun Bekasi Timur itu sistemnya blok. Lampu Hijau itu sejak KRL 1 karena harusnya dia clear buat lewat. Tapi malah ada taksi goblok nrabas palang kereta dan sirine yg bunyi

@xpeacessea Xanana Gusmao

@arkjalu @Beng2cocho @reza_4293 Bisa jadi iya, bisa jadi ngga. Salah atau nggaknya kan itu urusan yang berwajib. Gw lebih milih perbaikan yang bisa dikontrol, terutama lewat pemerintah yang berwenang buat ngurus lalu lintas.

@V8794Valor @Beng2cocho @reza_4293 Jadi taksi hijaunya salah ato gak kak? Maaf awam

@tfbekasiraya @mas_triadhianto @txtdrbekasi PADAHAL DISITU ADA MOBIL SATPOL PP...

⚠️BUS BANTUAN TJ DIHADANG SUPIR ANGKOT DI BULAN BULAN BEKASI Lagi kejadian musibah gini kok masih sempet2nya main hadang2an angkutan ya, nanti kalo evakuasinya selesai juga udahan kok. 😥 📷: Miyanagi Deswira @mas_triadhianto @txtdrbekasi

Abis nyari tau tabrakan kereta Argo Bromo dan KRL di Bekasi. - Jalur yg dilewatin taksi ijo itu bukan lintasan resmi. Cuma dijaga bambu dan pak ogah/ormas. - Pemerintah dan KAI sempet mau tutup jalur gak resmi ini tapi ditolak keras sama ormas tsb. - 2026 kejadian tabrakan.

@Beng2cocho @Erlin9Haaland_ @abhomeron Nah iya ini.. mau liat ga gimana perlintasannya itu?

@Erlin9Haaland_ @abhomeron Perlintasan ilegal dong gaada palang. Gaada izin KAI kalau ilegal, gaada petugas resmi KAI jg. Dishubnya yg kena karena membiarkan perlintasan ilegal, tidak berpalang. Yg bertanggung jawab Dishub bukan KAI. Kena dah tuh

@Beng2cocho @reza_4293 Gini bang, kalo salahnya taksi ijo, ntar kalo ada kejadian yang sama, bakal terjadi lagi dong? Terus kenapa ga pake sistem yang lebih bagus lagi dong? Ibarat mobil nih, berarti sistem sekarang pakenya cuman sensor parkir belakang, kenapa ga pake kamera juga. Ibarat ya..

@reza_4293 Krn kalau dilihat dari laka² kereta itu seringnya karena perlintasan ilegal, tanpa palang pintu, warga nerabas palang pintu dan bunuh diri. Dan penanggung jawab perlintasan itu bkn KAI tp Dishub twitter.com/Beng2cocho/sta…

Bodoh benar orang yang bilang kecelakaan kereta api di Bekasi Timur semalam adalah pengalihan isu!

@MeisyaAzizah5 @txtanakbioskop Iyaaa

@V8794Valor @txtanakbioskop di ampera bekasi timur bkn sih yg tanpa palang?

@galaxminttea @txtanakbioskop Nih biar lu tau tempat kejadiannya gimana.. ga ada palang, gimana tau sirenenya? Klakson kereta? Ya kalo nunggu klakson kereta mah udah wassalam.. apalagi itu deket sama stasiun Bekasi timur..

@V8794Valor @txtanakbioskop Dgn atau tanpa palang seharusnya org klo gk cacat logika tuh tau gaboleh jalan karna kalo kereta melintas kan selalu ada sirine/bel peringatan yg kenceng bgt itu. Org kendaraan lain pun tidak melintas, cuma 1 taxi itu doang

@kimyoungj0 @KeiPretCiken @puongs737rk8 @txttransportasi Nah masalahnya gimana mau tau waktunya berhenti? Apalagi kalo misal lagi ga ada pak ogah nya?

@V8794Valor @KeiPretCiken @puongs737rk8 @txttransportasi Betul, tp minimal utk skrg kesadaran diri sih jgn bandel main lewat2 aja dgn alibi "biasanya bisa" sebenernya kejadian ini msh bisa terelakan kalo seseorang nurunin egonya.

Telah terjadi insiden tabrakan antara KA Argo Bromo Anggrek tujuan Surabaya dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur pada Senin malam ini (27/4/2026), sekitar pukul 20:55. Terpantau kondisi unit KRL pada bagian ujung ringsek parah & cukup banyak korban yang mengalami luka². Kondisi di lapangan saat ini sedang dalam penanganan. Akibat kejadian ini untuk sementara jalur kereta api Bekasi - Cikarang belum dapat dipergunakan. Sementara itu tidak jauh dari lokasi tersebut terdapat KRL (CLI-125) yang menabrak taksi hijau Green SM. Untuk informasi lebih lanjut mengenai perjalanan kereta api pada jalur yang terdampak dapat dipantau secara berkala melalui medsos resmi KAI.

@incandecsent @tb_siswadi @palalobenjol NIH LU LIAT JUGA.. ITU TUH UDAH STASIUN BEKASI TIMUR TUH YANG DEKET SAMA PERLINTASAN TANPA PALANG INI

@V8794Valor @tb_siswadi @palalobenjol pak ogahnya emang bagian dari KAI? pak ogah bukannya tukang parkir illegal? kalo palang udah mau tutup mau ada pak ogah kek, bu ogah kek, sebagai pengendara yang otaknya jalan ya berhenti dong. lu buzzer greensm apa gimana?

Setelah baca baca tentang kronologi dan foto2 serta video yang beredar tentang insiden krl di bekasi timur jadi bukan murni kesalahan taksi ijo.. Ada beberapa perspektif disini : 1. Masyarakat jg salah berkerumun padahal laka masih proses evakuasi dan menghambat jalur kereta lain. 2. Lintasan tanpa palang pintu. 3. Petugas KAI juga lalai dlm menutup/memberikan sinyal jk ada kecelakaan di titik luar stasiun. Banyak peluang kesalahan yg terjadi dalam 1 kecelakaan malam ini. Semoga @CommuterLine dapat berbenah

@incandecsent @tb_siswadi @palalobenjol TUH LU LIAT!!!! ADA GAK PALANGNYA???? YANG ADA APA? PAK OGAH

@incandecsent @tb_siswadi @palalobenjol 1. Pak ogah bukan KAI 2. Lu kira itu disana di tempat kejadian ada palang? Disitu ga ada palangnya, makanya ada Pak Ogah yang biasanya ngatur disitu. 3. Gw bukan buzzer greensm, gw cuma mau kasih fakta sebagai orang Bekasi. Makanya kalo ada kasus, diliat dulu faktanya.

@Bridgways Chelsea Fans : Xabi Alonso Blueco : Andoni Iraola

Marco Silva and Xabi Alonso join Andoni Iraola on Chelsea’s shortlist. 👀 No rush from the club to make a final call. (🎙️ | Matt Law)

@tb_siswadi @essemildmenn @id_greensm Kebanyakan warga kena bias ini sih... Meskipun mungkin ada salah supir taksi ijo, tetep aja ada kemungkinan dari KAI nya..

Itu fakta tp seandainya saja ada palang kereta yg menghalangi taksi menerobos lalu masy tidak berkerumun diarea perlintasan yg menghalangi krl lewat serta petugas kai lgsng memberikan sinyal jika ada hambatan di titik luar stasiun mgkn kejadian hny melibatkan taksi dan krta yg menabrak taksi

@tb_siswadi @palalobenjol Betul itu, harusnya kalo ada potensi itu dikurangin potensinya, bukannya dibiarkan aja. Sebenernya bukan potensi doang, udah beberapa kali juga ada mobil ketabrak kereta. Saya pernah diceritain orang yg mobilnya keserempet kereta, katanya gara-gara pak ogahnya suruh mobilnya maju

@palalobenjol klo ada potensi harus ada mitigasinya gmn resiko kecelakaan itu tdk terjadi. Intinya kai juga harus berbenah.

@lilaccountz Bukan maksud ngebela, tapi ada beberapa informasi kalo taksi ijo itu ketabrak karena mogok ga bisa jalan. Cuman masalahnya ya itu perlintasan liar dan sering makan korban juga.

sedih banget yaAllah baca berita ini dari semalem hati gue mencelos, ngebayangin org org yg di dalem kereta kebanyakan org yg baru pulang kerja. ditunggu keluarganya pulang. dan qoddarullah gara gara 1 supir taksi egois, banyak yg pulangnya ke rs bahkan beberapa pulang ke rahmatullah. tolong lah lain kali pada sabar nunggu kereta lewat. barang 5-15 menit doang allahuakbar… semoga yg meninggal diampuni dosa dosaNya dan yg luka luka segera pulih…😔🥀

@Fbird117 @rayuswan Setuju!!!

@rayuswan Betul, Buat menghindari kecelakaan seperti ini itu bisa pakai Double Double Track, buat Misahin KRL dengan KAJJ, tapi malah yang diutamain Wush, MBG, Kopdes, padahat DDT ini setara cuma 5 Hari MBG, Kebutuhan rakyat diabaikan, malah MBG kebutuhan pejabat diutamakan.

Kak??? Namanya Kereta Api ARGO Bromo Anggrek, dia HARUS didahulukan dan HARUS tepat waktu karena harganya dan menjanjikan waktu yg singkat dengan rute jauh, jadi kalo bukan stasiun pemberentiannya dia gak akan melambat atau berhenti, bedain sama kereta listrik 3500 itu ya 🙏