kt retweetledi
Pengadaan Buku Kesehatan Ibu dan Anak (KIA) untuk ibu hamil dan balita ikutan kena efisiensi astagaaa 😭
Indonesia
kt
21.1K posts
kt
@incandecsent
You don't always know why good things happen, or why we should be happy about them. But if you ever face a problem too big to handle, don't give up hope.
medical doctor Katılım Şubat 2020
340 Takip Edilen727 Takipçiler
kt retweetledi
bahkan banyak up vt tiktok bikin narasi jangan salahin taksi. entah siapa yang bayar
DeemZ@therealdeemz
Ada bukti terang-terangan Green SM berusaha untuk menghapus sangkut paut mereka dengan tabrakan kereta Bekasi Timur di WIKIPEDIA. Terjadi DUA KALI dalam rentang SATU HARI.
Indonesia
kt retweetledi
kt retweetledi
Namanya orang meninggal yah pasti bakal ngerepotin orang lain bjir, nggak peduli penyebab meninggalnya karena apa. Emang lu ntar kalo mati bakal gali kubur terus nanem diri sendiri gitu? Udah nirempati, bodoh pula kepala kao itu.
Indonesia
kt retweetledi
Dipikir pikir enak banget ya kerja di Dishub. Ga pernah kerja, tapi kalau ada kecelakaan begini yg dibawah tanggung jawabnya, gapernah tuh disalahin sama netizen.
1. Jalan raya minim rambu laku lintas, garis marka gaada, lampu lalu lintas gaada. Diem tuh ga pada nyalahin dishub
Indonesia
kt retweetledi
Mengunci akun media sosial saat ada masalah cuma bs dimaklumi utk akun pribadi.
Untuk perusahaan, cara ini sangat tidak direkomendasikan.
Lantaran ini justru memperburuk dampaknya krn bisa dinilai tidak bertanggung jawab, tidak akuntabel.
MANTO@KangManto123
Gembokan karena diserang netizen...
Indonesia
kt retweetledi
Kudos to Team SAR Jakarta for their fast deployment adn to ibu Desiana Kartika Bahari, Kepala Kantor SAR Jakarta for her direct coordination and command. She remained on location until the last victim was evacuated this morning. 🫡🫡
English
kt retweetledi
kt retweetledi
— titik terendah orang tua : mereka harus minta maaf ke anaknya karena ga bisa kasih hidup yang layak, padahal mereka udah kasih seluruh hidupnya
— titik terendah seorang anak : saat dia sadar bahwa rumah bukan lagi tempat untuk pulang, tapi tempat yang paling ingin dia hindari
Indonesia
kt retweetledi
1. Alibi doang kata gue mah. Aslinya dia maksa buat nyebrang rel di saat keretanya udah mulai mendekat, berakhir mogok karena efek magnet rel kereta yg ada aliran listrik nya dan itu kan juga mobil listrik ya alamat aje
2. Itu udh ada rencana buat di tutup tpi ormas sana gak mau
kale@kalistohenituse
Semua pihak harus bertanggung jawab! 1. Taxi mogok di perlintasan, Kalo baterai habis salah TAXI dan SOPIR, kalo bukan baterai habis, failure dari VINVAST. 2. perlintasan tanpa palang artinya salah PEMKOT BEKASI. karena pasti PT KAI maunya jalur steril dan kewenangan tutup jalur itu ada di PEMKOT BEKASI. 3. Keterlambatan ngirim sinyal ke argo bromo, artinya kesalahan di PEGAWAI PT KAI Pemkot dan KAI harus klarifikasi kenapa perlintasan tidak ditutup permanen. TAXI, sopir dan VINFAST harus klarifikasi kondisi mobil.
Indonesia
kt retweetledi
jurusan another life ver gw
1. dkv
2. manajemen lspr
3. fashion design esmod
4. sastra rusia
aish²⁶@psychologiq
jurusan another life ver gw 1. kriminologi ui 2. fttm, ga dibolehin teknik 💔 3. teknik geologi upnvj/ugm, sama kaya yg 2 4. geografi lingkungan ugm, bingung sbnrnya ini soshum apa saintek
Dansk
kt retweetledi
Aku adalah dokter yg gamau dipanggil dokter selain di tempat kerja, so plis stop dak dok dak dok di luar tempat kerjaku
Indonesia
kt retweetledi
Buat semuanya, tolong jangan salahkan Masinisnya, sekali lagi JANGAN SALAHIN MASINISNYA. Kereta itu CEPAT dan enggak bisa di-rem secara mendadak, karena kalau tidak, bakal kemakan banyak korban lagi dan bakal rem blog sampai keluar gerbong. Tolong banyakin literasi lagi 🙏🙏🙏
Indonesia
@V8794Valor @tb_siswadi @palalobenjol pak ogahnya emang bagian dari KAI? pak ogah bukannya tukang parkir illegal? kalo palang udah mau tutup mau ada pak ogah kek, bu ogah kek, sebagai pengendara yang otaknya jalan ya berhenti dong.
lu buzzer greensm apa gimana?
Indonesia
@tb_siswadi @palalobenjol Betul itu, harusnya kalo ada potensi itu dikurangin potensinya, bukannya dibiarkan aja. Sebenernya bukan potensi doang, udah beberapa kali juga ada mobil ketabrak kereta. Saya pernah diceritain orang yg mobilnya keserempet kereta, katanya gara-gara pak ogahnya suruh mobilnya maju
Indonesia
Setelah baca baca tentang kronologi dan foto2 serta video yang beredar tentang insiden krl di bekasi timur jadi bukan murni kesalahan taksi ijo..
Ada beberapa perspektif disini :
1. Masyarakat jg salah berkerumun padahal laka masih proses evakuasi dan menghambat jalur kereta lain.
2. Lintasan tanpa palang pintu.
3. Petugas KAI juga lalai dlm menutup/memberikan sinyal jk ada kecelakaan di titik luar stasiun.
Banyak peluang kesalahan yg terjadi dalam 1 kecelakaan malam ini.
Semoga @CommuterLine dapat berbenah
Indonesia
parkirnya diperluas pak, bukan mobilnya dikecilin. 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
diska@miillkttaee
wuling sekecil itu dijadiin ambulance, pasiennya disuruh duduk kah ini😭😭😭 cr: threads
Indonesia