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French. Habitant de Paris Centre. Observateur critique des changements à Paris. #saccageParis
















À peine deux semaines après avoir été élu maire de Moncontour (Côtes-d’Armor), Olivier Pellan a démissionné après des dégradations visant ses biens personnels. L'Association des maires de France 22 dénonce des "faits inadmissibles". 🎥 Antoine Calvez 🎙️@ya__ga



🔴 Paris : la cohabitation entre vélos et voitures➡️ "La révolution vélo est une révolution qui est triplement intéressante : pour l'environnement, pour la santé, pour le pouvoir d'achat. Honnêtement, nous y gagnons en qualité de vie et en qualité de ville", dit Emmanuel Grégoire

Le logement social n’est pas un ‘ghetto’ : c’est une réponse indispensable quand 80 % des salariés sont aujourd’hui exclus du marché locatif à Paris. Dans ce contexte, ma priorité est de garantir des équilibres en visant 30 % de logements sociaux d’ici 2035, mais aussi de développer des logements abordables pour les classes moyennes.


📢🚨 2 heures de route pour faire 30 bornes en Île-de-France, c'est la RÉALITÉ quotidienne de millions de franciliens. Le GPS te propose 3 itinéraires et le plus rapide c'est quand même 2 heures dans les bouchons. On a les routes les plus taxées d'Europe entre les péages, la taxe sur l'ESSENCE et les radars, et le résultat c'est un réseau routier saturé du matin au soir. Des milliards d'euros de TVA et de TIPP encaissés chaque année et pas un centime pour fluidifier le trafic. L'État préfère installer des radars plutôt que construire des INFRASTRUCTURES. Les franciliens perdent en moyenne 163 heures par an dans les embouteillages, c'est l'équivalent de 4 semaines de vacances brûlées dans les bouchons.



Le logement social n’est pas un ‘ghetto’ : c’est une réponse indispensable quand 80 % des salariés sont aujourd’hui exclus du marché locatif à Paris. Dans ce contexte, ma priorité est de garantir des équilibres en visant 30 % de logements sociaux d’ici 2035, mais aussi de développer des logements abordables pour les classes moyennes.


