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@XaoToi
日本の四季大好きですぅ/嘘です。暑いと寝れないし寒いと風邪ひきます/ペット大好き❤/麺類ラブ🍜🍝/空心菜のニンニク炒め/お酒も大好き🍷/鷲崎さんの曲とラジオ、あと司会/ツイッタで論争とかって苦手ですぅ/最近スマホのやり過ぎで疲れ目きついでござるよ
ふとん Katılım Temmuz 2017
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政府としてどういう法的な根拠を持ってどういう懲罰を要求しているんだろう。
それを出さずに「懲罰」というのは非常に危険な発言していると理解する。
ホットケーキくん(ホッケチャンネル)@hotcake_kun_
【ドバイへ出国した競馬関係者に懲罰を要求】 ドバイワールドカップデーの為に出国した競馬関係者に対して「この状況下で不適切」「国際的なアニマルウェルフェアなどに反する」としてペナルティを課すように要求する立憲民主党 石垣のりこ議員 なお鈴木農水大臣はあっさりと拒否
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ゴルシの息子メイショウタバルがヤバすぎる #競馬 #メイショウタバル #ゴールドシップ #ウマ娘 #ゴルシ #馬 youtube.com/shorts/5VEXXE6… @YouTubeより
ヤツの…血…
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FOX NEWS POLL: President Trump’s approval rating dipped to 41% in March, and 59% of registered voters now disapprove of him — the highest disapproval of either of his terms.
Republican approval fell to a second-term low of 84%, down from 92% last March.
Among Democrats, 95% disapprove, marking the fourth time this term Democratic disapproval of Trump reaches a record high. Among independents, 25% approve and 75% disapprove.
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中国側は「自衛隊はまともにやっているが管理・教育が徹底せずにはみだし将校をつくってしまった」というロジックなら呑める、と打開策を呈示しているんだね
穏便に収めましょう、ということ
47NEWS@47news_official
【速報】「自衛隊員の管理怠った」と中国が日本批判 47news.jp/14051489.html?…
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イスラエル軍がレバノン南部ナバティエでレバノン人救急隊員2人を殺害した。
救急隊員の死亡者数は急速に増加している。
燃える救急車
生きたまま焼かれる救急隊員
これが もはや普通になって、ニュースにもならないのか。
凋落する世界。
Ramy Abdu| رامي عبده@RamAbdu
Breaking: Israeli forces have just killed two Lebanese paramedics in Nabatieh, southern Lebanon. A rapidly rising toll of paramedics being killed.
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食料価格ショックが来ようとしているが、ほとんどの人はすでにそれが動き始めていることに気づいていない。
現時点の状況から見たタイムラインは6〜9か月だ。
多くの人はこれを軽視している。
しかし、そうすべきではない。
ホルムズ海峡の状況はすでに深刻だった：
・世界の肥料供給の34％が湾岸で滞留
・世界中で契約にフォース・マジュール（不可抗力）が宣言
・尿素価格は2月以降30％上昇
しかし、さらに状況を悪化させる出来事が起きた。
世界の硝酸アンモニウム輸出の37％を供給するロシアが、3月21日から4月21日まで全輸出を停止すると発表した。北半球の作付けシーズンのまさに開始時期だ。
特に影響を受けやすい国は：
・ブラジル
・カナダ
・インド
・ペルー
・ウクライナ
これらはすべて、ちょうど今、栽培シーズンに入っている。
つまり現在、肥料市場には同時に2つのショックが発生している。
イラン情勢による湾岸の供給停滞と、ロシアの輸出停止だ。
歴史から学べば、1970年代の食料価格ショックは、それを引き起こした石油ショック以上に深刻だった。
ほぼその10年間を通して、食料インフレはエネルギー以上に消費者物価指数に影響を与えていた。
今、私たちはそれと同じような状況に向かっている可能性がある。
2026年後半には作付けが減り、収穫量が落ちる。
そして2027年には、それが世界中の食料価格に反映される。
人々が何を待っているのか分からない。
多くの人は、スーパーに立ち、なぜ1年前よりすべてがこんなに高くなっているのかと疑問に思うまで気づかないだろう。
その時には、備えるにはもう遅い。
Neil McCoy-Ward@NeilMcCoyWard
A food price shock is coming and most people have no idea it's already in motion. The timeline based on everything right now is 6 to 9 months. Most people are dismissing it. They shouldn't be. The Strait of Hormuz situation was already serious: - 34% of global fertiliser supply stranded in the Gulf - Force majeure declared on contracts worldwide - Urea up 30% since February. But something just made it significantly worse. Russia, which supplies 37% of global ammonium nitrate exports, just announced it's halting all exports from March 21 through April 21. Right at the start of the Northern Hemisphere planting season." The countries most exposed are • Brazil • Canada • India • Peru • Ukraine All of which are heading into their growing season right now. So we now have two simultaneous shocks hitting fertiliser markets at the same time. Gulf supply stranded by the Iran conflict and Russian exports switched off. Taking a lesson from history food price shocks in the 1970s were actually worse than the oil shocks that caused them. Food inflation contributed more to headline CPI than energy did through almost the entire decade. We appear to be setting up for something similar. By late 2026 planting drops and yields fall. By 2027 that shows up on food prices worldwide. I don't know what people are waiting for. Most won't pay attention until they're standing in a supermarket wondering why everything costs so much more than it did a year ago. By then it's too late to prepare.
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@XaoToi 共産党の小池議員も乗ったことがあるみたいですが、ライフジャケットのつけ方とか。
普段からなあなあというか、安全意識自体がかなり低かったのではないかと。
x.com/sinoppa1960/st…
篠原常一郎（古是三春）@sinoppa1960
共産党員の船長は安全確認せず、乗船している共産党幹部もこれですから… おまけにこの幹部、自分が乗ってまでいるのに、記者会見で「正確な情報がないからコメント出来ない」という無責任ぶり #辺野古 #抗議船転覆 #諸喜田武 #小池晃 #日本共産党沖縄北部地区委員会 #名護民主商工会 #やんばる統一連 #平和丸
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ワールドメイトの教祖『深見東州』の誕生日イベントに、平沢勝栄、鈴木宗男、世耕弘成、亀井静香、前原誠司、小沢一郎、原口一博などの政治家が出席していたことが判明
rapt-plusalpha.com/138101/
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1年。365日。
フィリピンが国家非常事態を1年間宣言した。マルコス大統領が発令した大統領令110号は、買い占め防止、強制省エネ、運輸・農業・小規模事業者への緊急支援を命じている。30日ではない。90日でもない。365日という時間軸で、この国は危機と向き合うことを決めた。
その理由は明快だ。フィリピンは中東からの原油輸入に95％を依存している。すべての石油はホルムズ海峡を通る。その海峡は機雷で封鎖され、イラン革命防衛隊が許可した船舶以外は通行できない。通過料は元で200万ドル。直近24時間で通過できたのは3隻。400隻以上が待機している。
7641の島々に住む1億1150万人の国民は、世界経済と、たった1つの海上交通の要所でつながっている。その要所を、自国に何の関係性も、影響力を及ぼす手段も持たない組織が支配している。
海峡が閉鎖されれば、石油価格は50％急騰する。フィリピンは事実上すべてのエネルギーを輸入している。ポンプ価格は10～15％上昇する。漁船を動かし、ジープニーやトライシクルを走らせ、農業機械を動かすディーゼルは、地域社会にとって手の届かないものになる。化学肥料の価格も高騰する。その原料である天然ガスも、同じく封鎖されたペルシャ湾から産出されるからだ。
フィリピン中央銀行は4～6％のインフレを予測する。ブルームバーグのモデルは1.5～2.5％ポイントの国内総生産押し下げ効果を弾き出す。戦略備蓄は90日分。それ以降は、もはや数値計算ではなく、国家の存亡に関わる問題となる。
フィリピンは、この紛争開始以来、危機対策を実施した7カ国目だ。スリランカが最初だった。水曜休業、QRコードによる配給、液化石油ガスのほぼ消滅。バングラデシュは公休日を導入し、パキスタンは燃料を制限し、インドは割当を厳格化した。スロベニアは欧州連合で初めてナンバープレートによる交互通行を実施した。韓国は政府車両の週1回運行停止を義務づけた。そして今、フィリピンが1年間の非常事態を宣言した。このリストは国内総生産の高い国々へと順に上がり、大陸を越えて広がっている。
Shanaka Anslem Perera ⚡@shanaka86
BREAKING: The Philippines has declared a one-year national energy emergency. President Marcos signed Executive Order 110 today activating the UPLIFT Committee to enforce anti-hoarding measures, mandatory energy conservation, and emergency support for transport, agriculture, and small businesses. A one-year emergency. Not 30 days. Not 90 days. Three hundred and sixty-five days of crisis planning for an archipelago that imports 95 percent of its crude oil from the Middle East. Every barrel transits the Strait of Hormuz. The strait is mined. The IRGC permissioned corridor denies passage to all but vetted vessels paying $2 million in yuan. Three ships passed in the last 24 hours. Four hundred are waiting. The Philippines is 7,641 islands and 115 million people connected to the global economy by shipping lanes that terminate at a chokepoint controlled by an organisation that the country has no relationship with, no leverage over, and no ability to influence. The transmission is direct. Hormuz closes. Oil prices spike 50 percent. The Philippines imports virtually all of its energy. Pump prices rise 10 to 15 percent. Diesel that powers fishing boats, jeepneys, tricycles, and agricultural machinery becomes unaffordable for the communities that depend on it. Fertiliser costs surge because the natural gas that produces ammonia and urea originates from the same Gulf that is blockaded. The Bangko Sentral ng Pilipinas projects 4 to 6 percent inflation. Bloomberg models a 1.5 to 2.5 percentage point GDP drag. The country has 90 days of strategic reserves. After that, the arithmetic becomes existential. The Philippines is the seventh country to implement crisis measures since the war began. Sri Lanka rationed first: Wednesdays off, QR codes, LPG almost vanished. Bangladesh imposed public holidays. Pakistan restricted fuel. India tightened allocations. Slovenia became the first EU country with odd-even plates. South Korea barred government vehicles one day per week. Now the Philippines has declared a full-year emergency. The list is climbing the GDP ladder and spreading across continents. The common denominator is not geography. It is import dependency. Every country on this list sources the majority of its energy from a region whose primary export route passes through 21 miles of water that one organisation now controls. The nations not on this list are the nations that produce their own energy or have secured passage through the IRGC corridor. The United States produces enough oil domestically to buffer the shock. Russia is earning windfall revenue from the spike. China’s tankers transit freely under yuan tolls. India has negotiated passage. The crisis sorts the world into producers and importers, into nations that can pay the toll and nations that cannot, into countries with leverage and countries with Executive Order 110. Bangladesh is next. Boro rice transplanting is underway and 85 percent of its fertiliser is imported from sources now blocked. Pakistan is next. Kenya is next. Vietnam is next. Each one imports 75 to 95 percent of its oil from the Middle East. Each one depends on Gulf fertiliser for food production. Each one faces planting windows that close in weeks. None of them have declared emergencies yet. The Philippines just showed them what the declaration looks like. The war is between Iran and Israel. The strait is between Iran and Oman. The toll booth is run by the IRGC. And the emergency is declared in Manila. Seven thousand kilometres from the nearest mine. One hundred and fifteen million people. Three hundred and sixty-five days. The molecules do not check passports. They check whether the chokepoint is open. It is not. Full analysis: open.substack.com/pub/shanakaans…
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【脱出へ】ペルシャ湾に日本関係の船舶45隻、日本船主協会「早期に安全に湾外へ」
news.livedoor.com/article/detail…
日本船主協会の長沢仁志会長によると日本関係船舶は石油などを積んだまま長期間取り残されており、早期に安全に湾の外に出られるよう政府が外交交渉を進める必要があると強調した。
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