alexis isoldi

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alexis isoldi

alexis isoldi

@Yaloniko

Katılım Şubat 2020
117 Takip Edilen11 Takipçiler
look vespa
look vespa@verstashit·
@Yaloniko @Modmx72 @LeSprintEdition parler 🤣 chier sur une merde ce n'est pas parler dans le monde réel mon chou... mais bon prkoi je m’étonne encore de voir la connerie des groupies a merde
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Le Sprint
Le Sprint@LeSprintEdition·
Quelle malchance pour Max Verstappen cette année…. 😖 Verstappen Racing a quasiment mené l’ensemble de la course. #F1 #24hNBR #24hNurburgring
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Modmx
Modmx@Modmx72·
@LeSprintEdition Quel clown toute cet égocentrisme tout cette condescendance envers les autres il le paye un jour et c’est le début … si il n’était pas aussi pourri personnellement ça pourrait être un superbe pilote mais il faut un ensemble
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alexis isoldi
alexis isoldi@Yaloniko·
@PelvisResley3 @TrashTalk_fr Il à retenu la leçon des 2premiers matchs vaut mieux flop 2-3fois que de se faire découper et que les arbitres siffle rien car 3/4 sont aveugles
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TrashTalk
TrashTalk@TrashTalk_fr·
La saison 2025-26 des Spurs : - 62 victoires en régulière - qualif en finale de conférence - Wemby DPOY + finaliste MVP - Keldon 6e Homme - Fox All-Star - Mitch Johnson finaliste Coach de l'Année - Harper probable 1st Team All-Rookie - Castle possible All-Defensive Team 🔥🔥🔥
TrashTalk@TrashTalk_fr

🔸2023-24 : 22-60, 14e de l’Ouest. 🔸2024-25 : 34-48, 13e de l’Ouest. 🔹2025-26 : 62-20, 2e de l’Ouest, qualifié en finale de Conférence. Les Spurs, en 3 ans.

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Kurororinho
Kurororinho@kurororinho·
@wshbahcju @BradTchatc67401 Je sais t’es limité intellectuellement c’est pas ta faute force à toi. Je vais pas me répéter mais factuellement Évra n’a jamais menacé physiquement Lizararu qui le critiquait fortement. En revanche rothen il s’est pas gêné. Bah oui c’est pas pareil 😅
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Hmz75
Hmz75@Hmz75018·
@jordan_zebo Pourquoi tu le postes ? C'est ridicule, fais le mais ne le poste pas mongole va
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Jordan Zébo
Jordan Zébo@jordan_zebo·
Après une séance, il reste souvent des petites choses que personne ne voit . Moi je le fais sans réfléchir, parce que j’ai été éduqué comme ça, c’est le règlement du club et j’aime quand les choses sont propres pour les autres derrière. Ces détails-là font partie du sport.
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AOG
AOG@AtanganaOtele·
@FerrariF1FRA Comment Peux-tu dire qu'un concept à fonctionné avec un résultat catastrophique ? Je vois que tu as peur de reconnaître que Ferrari est dans l'impasse. Cette voiture ne fonctionne pas comme toutes les autres et terminera au mieux quatrième. Ferrari déçoit énormément
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Maranello Paddock
Maranello Paddock@FerrariF1FRA·
🔴 Ferrari a-t-elle créé un concept qui dérange déjà ? À Miami, la SF-26 a reçu un package important d’évolutions : - nouvel aileron arrière. - évolution du système FTM autour de l’échappement. - nouveau plancher. - modifications de l’aileron avant et autres éléments. Même si ces nouveautés ont toutes fonctionné, le résultat n'est pas encore là car la suite du programme va attaquer le vrai problème : réduire la traînée aérodynamique et résoudre le déficit moteur face à Mercedes. Dans cette vidéo, j’analyse : - le fonctionnement COMPLET des nouvelles pièces Ferrari. - pourquoi le FTM commence déjà à inquiéter la FIA. - les gains réels observés à Miami. - pourquoi la SF-26 reste encore limitée en ligne droite malgré les progrès. Nouvelle vidéo : youtu.be/DFqcg8RyiHs?is…
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Le Sprint
Le Sprint@LeSprintEdition·
« Ne jamais dire jamais. Je prends vraiment du plaisir à ne plus courir en ce moment. Est-ce que je ressentirai la même chose dans 3 ou 5 ans ? Probablement pas. Mais si je reviens un jour, ce sera davantage pour le plaisir que pour l’aspect compétitif. » 👀 Daniel Ricciardo, au sujet d’un possible retour dans le sport automobile. #F1
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Florian
Florian@Dkeldneksndj·
@ActuFoot_ Car c'est un mauvais perdant on l'a vu assez de fois. Aucune classe comme on veut nous faire croire quand ça gagne et que tout est beau
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Actu Foot
Actu Foot@ActuFoot_·
🚨 Luis Enrique 🇪🇸 : « Pourquoi je ne suis pas venu aux trophées UNFP ? JE NE VAIS JAMAIS DANS CE TYPES DE FÊTES. ❌ Il fallait rester à la maison et étudier Arsenal. » 🎙️ conf. de presse
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chepaki 🇺🇦
chepaki 🇺🇦@chepaki35·
@loumio22 @SASpursFr ni le screen ni la vidéo ne prouve quoi que ce soit, tu à dans l'idée que wemby a fait ça volontairement mais tu sais pas ce qu'il lui passe par la tête à ce moment la .
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Spurs Nation France (SNF)
Spurs Nation France (SNF)@SASpursFr·
Avis à froid d'un autre CM, je suis bien amer sur son geste à Victor, perte totale de contrôle en playoffs c'est très dommageable. Oui on peut comprendre vu la série, mais tu peux pas, pas à ce niveau, pas à ce stade. Heureusement Reid n'a rien.
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Tear Off
Tear Off@TearOffFR·
⚫️ Marc Márquez est passé par le bloc opératoire ! Opérations réussies : des vis ont été retirées de son épaule droite et sa fracture du pied, contractée ce samedi lors de la Sprint du Grand Prix de France, a été traitée ! Place au repos désormais, avec l’espoir d’un retour en Italie ! 🇮🇹 #MotoGP
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FRENCHRAPUS 🇺🇸 (secondaire)
FRENCHRAPUS 🇺🇸 (secondaire)@Media_FrenchRap·
Dua Lipa attaque Samsung en justice pour 15 MILLIONS, alléguant que le fabricant a utilisé son visage pour vendre des téléviseurs sans permission ❌
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TrashTalk
TrashTalk@TrashTalk_fr·
Je sais pas si on se rend compte... On a un Français de 22 ans qui est seulement dans sa 3e saison NBA, qui a été DPOY unanime et finaliste MVP cette saison. Dans son match NBA le plus important en carrière jusqu'ici, il sort une perf' à la Shaq / Kareem / Olajuwon, avec une masterclass dans le money-time. À un moment donné, faut juste s'incliner. Et surtout apprécier. 👏🇫🇷👽
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Oger
Oger@Ogerngd1818·
@TrashTalk_fr Prestations plus liées à sa taille qu'à son talent. Faut se rendre compte de ça. En économie, on appelle ça une rupture concurrentielle.
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leon
leon@grussellvb·
the car was awful the drivers were just battling p19 and p20 respectively but the williams garage was hilarious
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Actu Foot
Actu Foot@ActuFoot_·
🚨🚨 FEDE VALVERDE 🇺🇾 A FINI ASSOMMÉ ET INCONSCIENT À LA SUITE DE SON COMBAT CONTRE TCHOUAMÉNI 🇫🇷 ! 😱💥 Il est tombé et s’est ouvert le crâne. 🤕 🗞️ @RMCSport
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Cavalier Rosso
Cavalier Rosso@CavalierRosso·
Force à vous mes amis italiens
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Cavalier Rosso
Cavalier Rosso@CavalierRosso·
J'ai une nouvelle théorie En juin juillet, il y aura la Coupe du Monde. Tout le monde va être concentré sur cette compétition, et certains vont devoir se lever tard dans la nuit pour regarder les matchs. Les équipes britanniques de F1 (8/11) vont voir leurs gars perdre en efficacité, être fatigué : ils vont devoir suivre leur équipe se battre. Pendant ce temps là en Italie... Voilà voilà. LE MASTERPLAN EST EN MARCHE -> Grâce à la sélection italienne, Ferrari va réussir à bosser comme des fous et on aura un nouveau moteur + une aéro de folie. Le championnat est à nous
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Cavalier Rosso@CavalierRosso

🔴 Nouveau moteur à Spa : on a déjà perdu le championnat ? Ferrari devrait somme toute avoir un nouveau moteur, en tous cas grandement mis à jour grâce à l’ADUO à Spa. On aura alors fait 10 courses, il en restera 12. Est ce qu’on peut encore gagner le championnat ? Honnêtement ça va grandement dépendre de 2 éléments 1) a quel point McLaren et Mercedes s’affrontent et se piquent des points 2) a quel point notre nouveau moteur nous permet de dominer les courses Parce que pour remonter, il faudra un grand moteur, un truc pas loin de la perfo de celui de RBPT et Mercedes. Ça va être vraiment difficile. Il va falloir optimiser toutes les courses d’ici là. Et si Ferrari peut apporter une MAJ ne serait ce qu’un grand prix avant ça peut tout changer Croyons y, de toutes manières on est fan de Ferrari alors on a l’habitude de croire à des trucs improbables. @FerrariF1FRA on lance une propagande ?

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Actu Foot
Actu Foot@ActuFoot_·
🚨 OFFICIEL ! VOICI LES 6 BUTS NOMMÉS POUR REMPORTER LE PLUS BEAU BUT DE LA SAISON EN LIGUE 1 🇫🇷 ! 🤩👇⚽️ 🇯🇴 Mousa TAMARI 🇺🇸 Folarin BALOGUN 🇫🇷 Ousmane DEMBÉLÉ 🇫🇷 Hugo MAGNETTI 🇵🇹 Joao NEVES 🇫🇷 Matthieu UDOL MDRRRR.. bonne chance pour en dire un seul 😭
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alexis isoldi
alexis isoldi@Yaloniko·
@Seokjinnieprchr @PinkLeclerc__ @CL16_inside Ta logique est bonne mais va falloir que le moteur soit vraiment bon pck va falloir enchaîner les grosses performances. Genre 6-7 win sur les 12derniers gp ce qui me paraît très dur, mais bon d’ici la faudra maximiser chaque course
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Clem¹⁶ SAW COLDPLAY
Clem¹⁶ SAW COLDPLAY@Seokjinnieprchr·
@PinkLeclerc__ @CL16_inside Pas forcément, si on continue d’optimiser et que McLaren et Mercedes se battent ensemble ça leur fera perdre des points. A SPA on n’aura pas encore passé la moitié de saison (10ème GP) donc si le moteur est bon on pourra toujours rattraper le retard
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CL16 inside 🇲🇨
CL16 inside 🇲🇨@CL16_inside·
🔴 LE NOUVEAU MOTEUR DEVRAIT ARRIVER À SPA ! Bien sûr, la validation est nécessaire avant d’homologuer les pièces après l’approbation de la FIA, mais si tout se passe comme prévu, la SF-26 peut être facilement modifiée pour accueillir le nouveau moteur à Spa. ➡️ Sans aucun doute, Lewis a de moins en moins de temps à perdre pour tenter de remporter une victoire avec la Scuderia. Ferrari a l’option en sa faveur pour 2027 ; naturellement, ce grand duo a aussi besoin de résultats pour survivre, tandis qu’il est bien connu qu’à Maranello il y a Bearman, que Ferrari pourra promouvoir à tout moment si elle le souhaite. Cependant, Hamilton a justement réalisé une course solide compte tenu des graves dégâts subis. Le rythme moyen de l’Anglais était d’environ une demi-seconde derrière Leclerc, ce qui correspond à peu près à une perte d’appui aérodynamique. ➡️ Leclerc a tenté de résister à Piastri en recourant à un harvesting extrême afin de recharger au maximum, tout en essayant en même temps de se laisser dépasser pour jouer le podium avec le mode Overtake dans le dernier tour. Le Monégasque ne pouvait pas être assez rapide, 3 dixièmes plus lent que Piastri avec 7 tours de plus sur les pneus. Le constat s’est révélé plus brutal que prévu. Il faut aussi dire que la SF-26 doit être poussée davantage à la limite lorsque les pneus souffrent. Cela est également négatif en termes de gestion des températures : le désavantage de puissance ne permet aucune marge et rend les choses difficiles face à la concurrence. ➡️ Concernant le FTM, au moment où ces lignes sont écrites, il n’y a aucune certitude que la FIA décide de l’interdire, mais des discussions se dessinent dans un cadre plus large. On pourrait penser que, d’ici les voitures de 2027, tous les équipes seraient capables de reproduire correctement le système aérodynamique que Ferrari a développé autour de l’échappement. Ce que l’on sait, c’est que le gain net justifie largement les heures d’étude investies : les ingénieurs à Maranello continuent de développer l’évolution du dispositif, qui pourrait être facilement transféré sur la SF-27. Cela laisse penser que Ferrari, en théorie, n’aurait aucune intention de suivre une telle stratégie technique. ➡️ En revanche, on peut se demander pourquoi une certaine inquiétude plane concernant le fait de ne pas recevoir les autorisations ADUO réservées aux unités présentant plus de 4% de retard. Tombazis a déjà indiqué que les évaluations arriveront après le Canada. En termes de tracé, les longues portions de Montréal devraient mettre en évidence l’écart entre les constructeurs. Les données recueillies laisseraient penser le contraire, mais les propos prudents de Vasseur semblent masquer une certaine dose d’inquiétude. Il est vrai que le team principal français connaît parfaitement ces dynamiques, ce qui irait dans le sens de ne rien tenir pour acquis trop tôt. Malgré cela, beaucoup pensent que perdre l’ADUO maximum (4%) et subir en plus une interdiction du FTM, surtout après les ressources déjà investies, serait une défaite politique autant qu’une potentielle limitation technique, trop proche de celles subies par le passé, dont la liste est déjà bien trop longue. #F1
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