ZZ
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Damit Sie @PSchnieder @ChristianHirte @BMV mal sehen wie gut Tesla FSD (Supervised) bereits selbstständig in den USA fährt! ☺️
#TeslaFSDExample
#Tesla #FSD #Zulassung @Tesla_AI
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@FSDTracker Mercedes is trying to get approval through the UNECE's new DCAS regulations. Tesla, on the other hand, is doing its own thing with Article 39. Besides, when was the last time Mercedes, VW -let alone the Chinese manufacturers- were invited to meet with US administrations?
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🇩🇪 TWO MONTHS AGO. On 22 May 2026, Mercedes-Benz development board member Jörg Burzer posted on LinkedIn that Germany "gets an update" on automated driving. The claim: Mercedes' urban "point-to-point" navigation — a Level 2++ hands-on system — will roll out in Stuttgart & Munich by end of 2026, and nationwide from early 2027. "In close coordination with the Federal Transport Ministry". Burzer had just met personally with Transport Minister Patrick Schnieder (CDU). 📸
Now put the two timelines side by side. 👇
▪️ Mercedes' Level 2++ system: fast-tracked, ministry-blessed, nationwide 2027, announced with a minister photo-op.
▪️ Tesla FSD Supervised (also Level 2): already approved in 🇳🇱🇩🇰🇧🇪, but in 🇩🇪 still stuck. As of last week, the KBA is only now getting a car to "test" it and form a "German position".
Same automation level. Very different treatment. 🤔
So the fair question: Is it "coincidental" that a homegrown DAX champion gets a coordinated green light and a ministerial handshake — while an American competitor's comparable L2 system waits on a drawn-out EU-wide committee route?
Source:
linkedin.com/posts/joerg-bu…


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@FSDWatcherDE Habt ihr Deutschland-Hater euch mal eine Sekunde mit dem korrupten Verhalten von Musk auseinander gesetzt? Wahlspenden, DOGE, Wisconsin usw usf?
Ihr seid echt nur noch peinlich.
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@Moritz486 @teslaeurope Sie waren eingeladen, sie kooperieren aber nicht mit solchen "Kreisen". Elon weiß alles am besten. Man kauft Regierungen und Behörden, das ist einfacher als durch Technik und überprüfbare Statistik zu überzeugen.
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Warum war @teslaeurope nicht beim BMV-Gipfel zum autonomen Fahren eingeladen?
Während man in Berlin mit den "Etablierten" plaudert, sammelt @teslaeurope Millionen reale Kilometer autonomer Fahrdaten.
Das ist, als würde die Bundesregierung 2010 einen Handy-Zukunftsgipfel einberufen – nur mit Nokia, Siemens & Bosch. Apple und Samsung? "Sorry, nicht aus der deutschen Branche…"
Lächerlich.
bmv.de/SharedDocs/DE/…
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Jetzt geht es Schlag auf Schlag: Jens Spahn tritt zurück. Auch der Kanzler hatte den Unionsfraktionschef offenbar aufgefordert, sich von seinem Posten zurückzuziehen.
spiegel.de/politik/friedr…
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I have to say that some things during this week changed. Politics is politics.
Said that, I still believe that before the end of the month Spain (an immediate after or together France). I hope I am right.
Germany is getting hard internally (huge pressures are in place by both sides) and Italy will not move a muscle without the others.
Antonio Lopez@antlopang
Before the end of the month FSD (Supervised) will be approved in Spain 🇪🇸 , France 🇫🇷 , Germany 🇩🇪 and Italy 🇮🇹 . In this order.
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@piloly We really cannot accept one more delay, people are dying and accidents cause our insurance rates to remain high
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@FSDWatcherDE @PSchnieder Kennst du denn die Einladungs-Liste? Tesla hält sich für so wichtig und voraus, dass sie zu solchen Treffen trotz Einladung nicht mehr gehen.
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Ratet mal wen Herr @PSchnieder nicht eingeladen hat und daher nicht getroffen hat. Richtig Tesla. Danke für nichts Deutschland!
Ich weiß, worum es darin geht. L4 und Shuttle-Dienste – na und? Das kann und macht Tesla bereits in Prüm!
Es ist so lächerlich!
bmv.de/SharedDocs/DE/…
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@FSDWatcherDE @grok Der Mythos, dass EU FSD-Verzögerung nur an VW & co. liegt, stimmt nicht. @Tesla betrieb Lobbyarbeit auf UN- und EU-Ebene. Marc Van Impe (als Global Safety Policy Lead bei Tesla) leitete die UN-Taskforce für Fahrassistenzsysteme (ADAS/DCAS). Nur mal so, ihr Tesla-Torbens.
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📄Regulatorischer Ablauf für Tesla FSD (Supervised) in der EU – was nach einem positiven TCMV-Votum passiert:
Ich sag mal so: Wenn das stimmt, was @grok mir hier beschrieben hat, dann könnte das Ganze noch länger dauern als zunächst angenommen …
📋Schritt-für-Schritt nach positivem TCMV-Votum:
1. TCMV gibt positive Stellungnahme mit qualifizierter Mehrheit ab
2. Europäische Kommission erlässt Durchführungsrechtsakt (Implementing Act)
3. Veröffentlichung im Amtsblatt der EU
4. Inkrafttreten des Rechtsakts (meist kurz danach)
5. RDW erteilt daraufhin die EU-weit gültige Typgenehmigung für FSD (Supervised)
6. Anerkennung durch andere Mitgliedstaaten (inkl. KBA Deutschland)
7. Ggf. Anpassung weiterer Regelwerke (Art. 40 – z. B. UN R171 zu DCAS)
8. Tesla bereitet OTA-Rollout vor (Validierung, ggf. kleinere Anpassungen)
Zeitlicher Rahmen (realistisch):
• Vom TCMV-Votum bis Kommissions-Durchführungsrechtsakt: meist 1–6 Wochen
• Bis RDW-EU-Typgenehmigung: wenige Wochen danach
• Bis praktischer Rollout in Deutschland: insgesamt 2–6 Monate nach positivem Votum
→ Bei positivem Votum am 6. Oktober 2026 wäre ein breiter Rollout eher Q1/Q2 2027 realistisch (nicht Ende 2026).
Optimistisch Ende 2026 nur bei extrem glattem Verlauf!
Wichtige Hürden: Schweden (und andere) kritisieren u. a. die Speed-Offset-Funktion. Das KBA prüft derzeit intensiv (Testfahrzeug im Juli erwartet) und wartet bewusst auf den EU-Prozess.
Fazit: Der sauberste und schnellste Weg für Deutschland führt über ein positives EU-Votum + harmonisierte Typgenehmigung. Nationale Alleingänge sind möglich, aber aufwendiger. (Also nichts für Deutsche Beamte)
Quellen: Offizielle Verfahrensregeln (Art. 39 VO 2018/858), BMV-Stellungnahmen, TCMV-Abläufe & aktuelle Berichte.
#FSD #TeslaDE #FSDGermany #AutonomesFahren #TCMV
@BigOElectrify @TSLA_inside_ @RonnyGolisch @tpgoebel @teslanerdX @TundEmagazin
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I was the first person who was allowed to test drive Full Self Driving system (VLA 2.0) from @XPENG_Global in Europe 🇪🇺
Coming to Europe in 2027. Car I test drove it in is Xpeng L03 (35k EUR, 2200 TOPs 🤯, camera only)
Full 30 minutes video coming soon on my channel➡️@ArturTechTales" target="_blank" rel="nofollow noopener">youtube.com/@ArturTechTales
$XPEV #selfdriving #VLA #FSD
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@DoWoMind @teslanerdX Stimmt das TCMV zu, ist die technische Zulassungshürde für die gesamte EU dauerhaft und bindend gefallen. Ein Vetorecht für einzelne Länder im Alleingang gibt es danach nicht mehr.
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@teslanerdX Politiker drücken sich immer sehr verklausuliert aus, aber lest den Text mal ganz genau durch: „…Entscheidung…nach Genehmigung…“ das bedeutet also, wenn die Genehmigung auf EU Ebene erteilt wurde, wird Deutschland noch weiter testen und dann irgendwann eine Entscheidung fällen
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Wenigstens wissen wir jetzt, woran wir in Deutschland 🇩🇪 mit FSD sind!
Der nächste große Hype wird entstehen, sobald ein Termin für die Abstimmung im TCMV feststeht. 🚀
Ja, ich weiß… das ist ernüchternd. 😞 Ich bin genauso enttäuscht.
Aber das Wichtigste ist: Wir haben endlich Klarheit. FSD (Supervised) wird in Deutschland voraussichtlich keine Zulassung vor einer EU Abstimmung erhalten. 😭🤷🏽♂️
Das tut weh.. aber jetzt wissen wir wenigstens, woran wir sind. Und genau das ist die Grundlage für alles, was als Nächstes kommt. 🇪🇺⚡
#Tesla #FSD #Zulassung #Germany

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@Livestream21268 @teslanerdX So läuft das aber nicht bei diesen Art-39 Anträgen. Wenn Votum EU positiv, dann müssen es alle akzeptieren. Darum geht es ja bei der Nummer, einen Flickenteppich an Regeln zu verhindern.
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@teslanerdX Das klingt eher auch so "Wenn das Votum bei der EU positiv ausfällt, dann überlegen wir uns, ob wir es auch übernehmen"
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In Munich, I took some time to drive XPENG L03 and test the performance of our Next Generation Pilot (NGP) system with @liuxianming . The results amazed me.
Take a look at what we're bringing to European users, an intelligent driving experience designed for local traffic rules and right of way.
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@Reudiga Dummes AFD Gelaber! Deutschland beschreitet -wie viele andere Länder- einen vorher bereits seit Jahrzehnten definierten Weg bei dem Umgang mit Art 39. Und nur weil Tesla-Thorben aber haben will will will wie ein Baby an der Supermarktkasse, sind jetzt alle unwählbar 😂
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Eins sollte sich jeder Technologie Fan, Tesla Fan, Autonomie Fan etc. merken.
Wer wählbar ist und wer nicht. Schaut genau hin, wer hier in Deutschland verhindert, was die Straßen Sicherer machen würde.
Bitte bitte, merk euch das für euer nächstes Kreuz bei den Wahlen.
Es gibt bestimmte Parteien, die arbeiten für die Lobby, nicht für die Sicherheit oder für die Bürger!
Teilt es gerne mit Bekannten & Freunden, wenn ihr eine gute Zukunft wollt und nicht immer im Hinterland leben wollt...
@FSDWatcherDE @teslanerdX @EFIEBER_ANDRE @TimStoeckinger @BigOElectrify @KRoelandschap @TSLA_inside_ @FSD_DE @elonmusk @wholemars #TSLA
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@Zzs24avy Achso ist Misstrauen falsch? Dinge zu hinterfragen ist falsch? Guter Bürger! Viel Spaß beim GEZ bezahlen! Du legst wahrscheinlich sogar noch eine Spende oben drauf.
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@Zzs24avy @BigOElectrify Es gibt ja auch überhaupt keinen hass gegen tesla. Lass mal die kirche im dorf stehen.
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🤯 BREAKING: erstmals nimmt der Staatssekretärvom Bundesminister für Verkehr Stellung zu Teslas FSD 🔥
youtu.be/VTTLSa3b0iU

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@ronzheimer Die wichtigste Frage wurde nicht gestellt: Gibt man der Leihmutter eigentlich Trinkgeld/Tip?
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BREAKING Podcast: Jetzt spricht Jens Spahn! Ich habe 30 Minuten Podcast gemacht, geschaltet in die USA. Und Spahn mit der massiven Kritik aus der eigenen Partei an der Leihmutterschaft konfrontiert. Spahn lässt seine politische Zukunft offen und sagt, dass darüber die Fraktion entscheiden müsse. Das ganze Gespräch überall, wo es Podcasts gibt!

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