Andrea Carlucci

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Andrea Carlucci

Andrea Carlucci

@acarluc1

Car-addicted. 25 years in automotive business. My LoveMark: Toyota Gazoo Racing. My motto: be yourself, everyone else is already taken. Views are personal.

Firenze, Toscana Katılım Aralık 2011
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Frans Timmermans
Frans Timmermans@F__Timmermans·
We have found an agreement with Germany on the future use of efuels in cars. We will work now on getting the CO2-standards for cars regulation adopted as soon as possible, and the Commission will follow-up swiftly with the necessary legal steps to implement recital 11.
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Claudia Squeglia 🇺🇦
Claudia Squeglia 🇺🇦@cla_squeglia·
@acarluc1 È buffa questa cosa di una tecnologia che è destinata a vincere e quindi devi vietare le altre, un po’ contro intuitivo 🤭
Rome, Lazio 🇮🇹 Italiano
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Claudia Squeglia 🇺🇦
Claudia Squeglia 🇺🇦@cla_squeglia·
Ci sono alcuni che difendono il ban al motore termico con l’argomento che la mobilità elettrica è ormai un fenomeno inarrestabile. Ve lo giuro, li ho sentiti 😵‍💫
Rome, Lazio 🇮🇹 Italiano
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Gian Luca Pellegrini
Gian Luca Pellegrini@Pellegrini4R·
Tavares chiede pubblicamente all’Europa di alzare barriere tariffarie/doganali nei confronti dei cinesi. Ora si capisce davvero quali sono le implicazioni della transizione per la competitività e l’occupazione europee
Gian Luca Pellegrini tweet media
Italiano
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Gian Luca Pellegrini
Gian Luca Pellegrini@Pellegrini4R·
Ruggeri centra il tema. Nell’auto, la transizione all’elettrico è funzionale a ridimensionare la mobilità privata, più che a inseguire obbiettivi di sostenibilità impossibili da raggiungere con i volumi attuali del circolante. La macchina tornerà a essere privilegio delle élite.
Riccardo Ruggeri@editoreruggeri

Devianza sarebbe non essere onesti con i cittadini del mondo (8 miliardi tendenti a 10) e non dire la verità. Con questo modello è tecnicamente impossibile rinunciare all’energia fossile, a meno di ridurre alla metà i cittadini che possono usufruirne. È vero? È falso? Ditecelo

Italiano
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Arturo Pérez-Reverte
Arturo Pérez-Reverte@perezreverte·
Que Javier Marías haya muerto sin el premio Nobel le quita mucha categoría al premio Nobel.
Arturo Pérez-Reverte tweet media
Español
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Andrea Carlucci
Andrea Carlucci@acarluc1·
@chiccotesta e tra poco si accorgerà che per fare (tante) auto gli servono (tante) batterie, ma non ce ne sono …
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Claudia Squeglia 🇺🇦
Claudia Squeglia 🇺🇦@cla_squeglia·
@chiccotesta Del resto fa scopa con l’abolizione del motore a combustione interna. Mica produci biofuel e biojet. Abolizione e divieto 🥳🥳
Rocchetta di Vara, Liguria 🇮🇹 Italiano
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Riccardo Ruggeri
Riccardo Ruggeri@editoreruggeri·
Come apota totalmente indifferente alla italica lotta politica trovo curioso che la Sinistra appaia di destra e la Destra appaia di sinistra
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Claudia Squeglia 🇺🇦
Claudia Squeglia 🇺🇦@cla_squeglia·
L’auto elettrica è una figata (se hai un’altra auto e vivi in città)!
Rome, Lazio 🇮🇹 Italiano
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Dr. Andy Palmer
Dr. Andy Palmer@AndyatAuto·
Toyota is a company to admire. @ToyotaMotorCorp are thoughtful, consistent & unfazed by short term thinking. They demonstrate in their new range of BEV’s that new energy vehicles don’t need to be boring. They also show commitment to BEV and other forms of clean energy. Bravo
Dr. Andy Palmer tweet media
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