Akmal Darari

3.5K posts

Akmal Darari banner
Akmal Darari

Akmal Darari

@akmal_darari

Tech and Transportation Mania, #railfans Indonesia

🇮🇩 IDN Katılım Mayıs 2010
788 Takip Edilen356 Takipçiler
Akmal Darari
Akmal Darari@akmal_darari·
Kita ulas yuk si GHTS 111 Batman Reborn alias monster transjawa Seperti biasa ini thread dan catatan waktu ada disini Waktu tempuh: Medaeng-Pasar Rebo: 9 jam 45 menit (edisi malam idul adha) @CaloTerminl @BisKota_ @penumpangbus @dprpbismalam @isfaiznaufal @lTSumatera_yai
Akmal Darari tweet mediaAkmal Darari tweet mediaAkmal Darari tweet mediaAkmal Darari tweet media
Akmal Darari@akmal_darari

Bersama Batman Reborn, mari kita balik ke mamakota bersama PO favorit bapak Lagu-lagu dari Neng Avril sepertinya enak buat nemenin perjalanan santai dengan GHTS @isfaiznaufal

Indonesia
4
11
32
3.3K
Akmal Darari
Akmal Darari@akmal_darari·
Tambahan: Sasis MAN dibanding Volvo gimana sih? Jujur sih IMO lebih nyaman faktor suspensi independen nya. Kecuali di tol Cipali ruas Palimanan-Subang yang emang betonnya keriting Sepanjang perjalanan benar-benar smooth... Tapi mudah-mudahan suspensinya baik2 aja deh di jalanan
Indonesia
0
0
0
175
Akmal Darari
Akmal Darari@akmal_darari·
Oh iya, bis ini juga dilengkapi CCTV dan tentunya menyala (bisa dilihat di atas jam). Jadi ada rasa aman Jadi, apakah bisa diulang lagi? YES Kombinasi service yang terbilang oke (walau snack box ada sunatan), harga terjangkau, fasilitas josjis, dan kru yang ramah Sekian
Akmal Darari tweet media
Indonesia
1
0
0
258
Akmal Darari
Akmal Darari@akmal_darari·
@uniquebend Beberapa kali pernah ngobrol. Yang pernah agak lama ngobrol pas perdana naik Sancaka Utara kemarin Kelupaan, ada channel Wisnu Setiawan juga yang oke buat nyari bis2 ke arah Bandung/Jawa Barat (macem Syahrul Mu dan Mas Bowo Jalan Lagi yang spesialis rute Jogja/Solo)
Indonesia
1
0
0
208
🙃
🙃@maul5815·
Salfok ke PIDS nya yang udah ga nampilin kecepatan kereta secara realtime. Ngeliat di beberapa postingan lain di sosial media ternyata speedometer dimatiin pasca KKA Bekasi Timur kemarin. Alasan safety kah? atau ada alasan lain? 🙂 cc @KAI121
🙃 tweet media
Indonesia
30
43
477
94.7K
rail-boy ⌬ 🇮🇩
@KAI121 @maul5815 "Penyesuaian operasional" tuh maksudnya gimana? Penumpang ga boleh tau speed keretanya berapa? Kesannya ada sesuatu yg ditutupin ya
Indonesia
1
0
17
1.7K
Malang Tramway
Malang Tramway@MalangTramway·
Pernah jadi bagian dari urat nadi transportasi umum di Madura, Stasiun Pamekasan masih berada dalam daftar deretan stasiun non aktif hingga kini. Begini wajah Stasiun Pamekasan pada 1970an, dekade yang dicatat sebagai masa-masa mulai dinonaktifkannya stasiun-stasiun satu persatu.
Malang Tramway tweet media
Indonesia
3
8
52
2.1K
Akmal Darari
Akmal Darari@akmal_darari·
@isfaiznaufal Thanks.... nyaman banget ini sasis MAN. Ditambah service makan yg lebih jos juga di RBT
Indonesia
0
0
0
84
⚘.
⚘.@ledaqanemosi·
@maul5815 @KAI121 ih iya sama, baru ngeh. waktu itu naik argo sindoro jg kecepatan real time-nya gak aktif, jd cm mantau dr 168railway, itupun kl ada yg make
Indonesia
3
0
0
3.7K