@drac_azure 4 lineas???? La Junta ya va diciendo sutilmente que se va a limitar a ampliaciones de la linea 1 y terminar la L3Norte. Punto. Lo demás es fantasía
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alienigena1002003
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Tal cual, la gente se ha quedado atascada en el proyecto de 4 líneas de metro ligero de 2003 que ya no tiene sentido.
Obcecarse en dicho proyecto ha llevado a una L3 aguada, con radios de giro ridículos y tramos tranviarios. Y la L2 va por el mismo camino.
jucomanes 🏛🌿@jucomanes
Me desquicia el concepto "red completa de metro" que hay implantado en Sevilla. Las redes de metros se amplían, se mejoran... No se completan. No hay un punto final. Ni París con 16 lineas tiene una red completa. Una propuesta de red hecha en 1999 es una previsión, no un fin
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@LaEtxebarria Las películas que te montas son de traca....¿el PP manipulando el voto por correo? Te refieres a eso?
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@dosbemoles @casasola_89 A nivel de share, no. A nivel de audiencia, sí.
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@casasola_89 Llámame loco o visionario, pero el día que una televisión generalista ofrezca un prime time de calidad a las 21:30 o 22:00 (serie, peli, programa) que acabe antes de las 00:00, se coronará. Y ya si completa con un late night, mejor. La gente está harta y da la espalda a la tele.
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23.22h y empieza el “prime time” de La 1
El access se ha desdibujado por completo. No tiene sentido que un formato como #MasterChef arranque tan tarde, menos aún en una TV pública.
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@pacheco92 @Ayto_Sevilla Siempre lo mismo. Millones de euros tirados a la basura y ...vuelta a empezar
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Casi dos años después de terminar las obras y cerca de 1,7 millones de euros invertidos en su restauración, así se encuentra la barbacana y muralla de La Macarena.
Sin proyecto cultural para abrirlas al público y siendo utilizada como refugio de indigentes.
@Ayto_Sevilla @AdepaSevillaHca
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@JJh44816323 @JuanMa_Moreno @Rocio_DiazJ @jlsanzalcalde @Ayto_Sevilla @Sevquieremetro Tengo la sospecha de que la @FomentoAND acabará eliminando la linea 2 y 4. Se centrará en expansiones de la 1 y la 3. @Sevquieremetro
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La línea 2 de metro beneficiaria a 250.000 habitantes actualmente, cifra que podría rozar los 300.000 teniendo en cuenta crecimientos, los grandes barrios de Sevilla están desconectados de su propia ciudad.
@JuanMa_Moreno @Rocio_DiazJ @jlsanzalcalde @Ayto_Sevilla @Sevquieremetro
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@Ayto_Sevilla @abcdesevilla @elcorreoweb @jlsanzalcalde Bandeloras electorales iiegales y a punto de caerse en farolas en Ronda de Triana. Solicito su retirada o procederé a denuncia a Junta Electoral. Gracias
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@drac_azure Es que el PP ha desvirtuado totalmente el TB1. Ahora NO va con vias segregadas, ni tiene prioridad semafórica, se mezcla con el trafico....es que ya NO es un BTR!!!!!
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¿Y por qué no pedir mejor que se cumplan las condiciones técnicas del proyecto? ¿De SU proyecto?
Sevilla Actualidad@SevillaActual
🚌 El PSOE tacha de «chapuza» el plan del tranvibús en Sevilla y propone recuperar la Línea Express si gobierna en 2027 sevillaactualidad.com/sevilla/592595…
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@jucomanes @deave_g Tecnicamente es posible. Es el mismo.sustema tranviario. Quedaria una línea 1A Montequinto y una 1B Alcalá
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@alienigena10021 @deave_g No hubieran hecho un carísimo salto del carnero si no hubieran tenido en mente la idea de prolongar a Sevilla. Las concesiones, cuyo condicionado desconocemos, son un contrato, si hay voluntad se modifican
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Debería llegar a Sevilla como línea de metro ligero.
La infraestructura está prevista para ello (salto de carnero en UPO incluido) y la demanda de las estaciones ratifican mejorar frecuencias hacia Sevilla.
Primero hasta Nervión. Cuando se añadan más trenes, a B.Infante/C.Expo
El Correo de Andalucía@elcorreoweb
🚇 El tranvía de Alcalá de Guadaíra está ya en pruebas y empezará a funcionar 'este 2026' ✍️Por @carlosdoncelzhr elcorreoweb.es/sevilla/2026/0…
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Y una pastilla dura de tragar que casi ningún sevillano quiere es la de entender que ni acabar la obra del centenario ni la SE-40 lo arreglarán.
Miguel Ángel Bernal Sánchez-Rosado@mabernalsanchez
Sevilla convertida en una ratonera.
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@drac_azure Hombre, Alvaro. Ajejas un montón de trafico que va hacia Cádiz y Huelva y que no va a Sevilla.
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@paco_floress @jucomanes Hacer trabsbordo va a condenar el tranvía. Tener que esperar entre 5 y 10 minutos a echar atras a mucha gente.
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@jucomanes Nooo, no lo veo para nada. Eso haría empeorar el servicio. Hacer transbordo no es tan complicado!
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@deave_g @jucomanes Ojo, porque en su momento SÍ se llegó a plantear. Otra cosa es la cuestión de concesionarias pero planteado estaba
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@jucomanes Directamente NO se puede. Es la condición con la que se prorrogó la financiación europea. Línea de aquí a allí. Parte de red, por eso llega hasta Metro, pero no ampliación/continuación de nada.
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@navarrodejavier Entiendo que los arboles vienen ágora. Se ven una especie de alcorques
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Qué necesaria es una guía MEDIOAMBIENTAL de cómo intervenir en el espacio público de Sevilla. Espacio recién acabado en la Cartuja.
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@drac_azure @JuMaDoBa @jlsanzalcalde Han desmantelado todo el sentido del TB1 que era carril exclusivo, prioridad semafórica y conexión en Santa Justa. De hecho desde el final de Kansas City no hay ni carril exclusivo ni prioridad semafórica ni paradas grandes. Una cutrez.
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@JuMaDoBa @jlsanzalcalde Desaparece porque ahora hay una línea con su misma cabecera y recorrido. Que además puede tener mayor velocidad comercial y capacidad, no tenia sentido mantener las dos.
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Toda la capacidad de la LE se integra dentro de la TB1. Cosa que en esta cuenta dijimos que es algo que debería haberse hecho desde el día 1.
Cuando acaben las obras la plataforma debe absorber las dos líneas, 27 con la cabecera en el Duque y LE con el Prado.
Ayuntamiento de Sevilla@Ayto_Sevilla
El Tranvibús (TB1)🚍 llega al Prado de San Sebastián. 🗓️A partir del 27 de abril (hasta que finalicen las obras definitivas a Plaza del Duque). ⬇️⬇️
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@casasola_89 Bueno...lo de "fracaso" y "éxito" dependen de la expectativas en cada canal...Un 5% es un éxito para La2 y un fracaso para La 1.
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Curioso como #trivialpursuit fracasó en la noche de La 1 y ahora arrasa en la tarde/noche de La 2
Ayer marcó un 5%. ¿Renovarán? #Audiencias
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@drac_azure A ver la linea puede funcionar si estuviera bien fusionarse con la C5, linea 2 de Tussam podria parar alli, mas frecuencias en días de partido
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Es probable que este tren aporte más viajeros a la estación de La Cartuja que la C-2 en un año entero.
ARRI@rail_arri
🚄⚪🔵 Acaba de llegar a la #Cartuja el tren charter de @Renfe desde Donostia con los aficionados de la Real. Un viaje largo de casi 1000km con un tren S121 por toda la península, pero hoy la Copa se viene a #Donostia. Aupa Erreala!! 👏🏻
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@Zaid_urban @Ayto_Sevilla @tussamoficial Es que el BTR de @tussamoficial NO es un BTR de verdad. Es una fake. Sin prioridad semafórica, sin carril exclusivo, sin un recorrido ambicioso...una tomadura de pelo.
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Hasta una ciudad “pueblo” tiene mejores buses que @Ayto_Sevilla sobre todo en lo que sería su BTR @tussamoficial
Transport Urbà de Terrassa@tmesa_bus
🔋🚌 El BYD K12A és un autobús elèctric articulat de 27 m de llarg, capaç de portar més de 250 passatgers ⚡🌱 Pensat per a ciutats amb alta demanda i funcionament sense emissions 🚍✨ #BusTerrassa #TMESA #Mobilitat #TransportPublic #Sostenibilitat #BusTerrassa
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@alamedera Ahora se ha vuelto loco? Ahora? Después de masacrar a miles de personas incluido niños desde hace dos años???? Es ahora cuando se vuelve loco???
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@LaEtxebarria Y por qué el pucherazo no es con el PP???? Con Ayuso, con Mazon...
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Sí.
No tengo ninguna prueba.
No tengo ninguna duda.
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