atuba181
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De 55 kärnkraftverk som Frankrike byggde mellan 1973 och 1980 kostade cirka 100 miljarder euro i dagens penningvärde
– och levererar stabilt 75 % av landets el.
Sen skulle man bli grön och bygga vindkraft:
Man har betalat över 150 miljarder euro för att få fram ynka 8 % av elen – och den kommer när det blåser, inte när vi faktiskt behöver den.
Alltså: dubbelt så dyrt för en tiondel av effekten, plus att det är totalt opålitligt.
Vindkraft är inte bara dyrt. Det är en katastrofalt dåligt affär.

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@HaraldWellmann Bei uns sollen auch knapp 400 MWH gebaut werden. Und unser Dorf hat 2300 Einwohner😅
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@twidderix Problem ist, dass mit dieser zusätzlichen Steuer viele Milliardäre nicht mehr hier wären. Auch so schon gründen viele ihre neuen Firmen lieber im Ausland.
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Nicht "einige 10.000" sondern etwa 250
Wir wollen ja nicht den gesamten Strombedarf Deutschlands speichern, sondern nur den TÄGLICHEN Überschuss (um in dann ein paar Stunden später wieder auf den Markt zu werfen)
Warum sind nur so viele Leute zu vernagelt um das zu kapieren?

Martin (5/10/20/40 ct/kWh)@MaAhl5
@Kl_Stone Wieder ein Mikrostückchen für die benötigten Speichervolumen! Noch einige 10.000 davon, dann würde es was für den bereits verfügbarenPV Bestand
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@heisenbergs696 @MoormannRainer Bei der im Foto abgebildeten Anlage handelt es sich um die in 2006 errichtete PV-Anlage des Napa Valley College, Kalifornien, USA. Aufgrund von Mängeln durch Überalterung, der Insolvenz der Wartungsfirma und mangelnden Ersatzteilen wurde die Anlage inzwischen stillgelegt.
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@torben_info @tobichrislorenz @teslaxander Wenn man den Firmenwagen zu hause läd, ist das tatsächlich möglich.
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@tobichrislorenz @teslaxander Diese Jungs bekommen doch Geld fürs Tanken.
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Langzeitverbrauch eines X3 Fahrers nach 12.000 km, mit allen Witterungsbedingungen, mal schnell, mal langsam
Im Gegensatz zu einem Benzintank, der nach jeder Fahrt immer leichter wird, trägt ein Elektroauto den schweren Akku permanent mit sich herum.
Deswegen setzt Tesla auf eine Balance aus Eigengewicht und Effizienz. BMW-Fahrer merken jetzt, dass ein zu großer Akku auch Nachteile mit sich bringt.
Den Luxus, ein paar Kilometer weiter fahren zu können als der Marktführer, erkauft man sich über einen empfindlichen Preis, permanent hohen Ladekosten und langen Ladezeiten.
Mein Model 3 fährt >50% effizienter.
Mein Model Y (deutlich größerer Stauraum) fährt ~22% effizienter.
Das senkt meine Kosten und senkt die Ladedauer.

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Vladimir Putin: "Ich möchte, dass die normalen Bürger der westlichen Länder mich hören."
"Euch wird beharrlich gesagt, dass all eure aktuellen Schwierigkeiten das Ergebnis feindseliger Aktionen des bösen Russlands sind, und dass ihr für den Kampf gegen eine mythische russische Bedrohung aus euren eigenen Taschen zahlen müsst. All das ist eine Lüge."
"Die Wahrheit ist, dass die Probleme, mit denen ihr jetzt konfrontiert seid, das Ergebnis jahrelanger Aktionen der herrschenden Eliten eurer eigenen Länder sind... ihrer Fehler, Kurzsichtigkeit und Ehrgeiz. Sie denken nicht daran, wie sie euer Leben verbessern können; sie sind besessen von ihren eigenen egoistischen Interessen und übermäßigen Profiten."
t.me/Q_Faktor_Germa…
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@Ohmygodsorandom @StaffanReveman Kommt drauf an was sich in den nächsten Jahren/Jahrzehnten so tut. Lfp, SIB oder was noch so kommt.
SIB soll den Kwh Preis in den Centbereich drücken.
Kapazität ist nach oben offen. Kommt drauf an was gebraucht wird. Ist wie bei Datenspeichern. In Zukunft mehr als man braucht.
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@atuba181 @StaffanReveman Welche Art von Speicher? Wann werden die gebaut? Welche Kapazitäten werden die haben?
Und Preisfrage: Wieviel kostet das alles?
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@atuba181 @StaffanReveman Brilliant. Bisher haben wir ca 200GW an Wind+PV installiert, nichts hält uns von 600 bis 800GW installierter PV+Wind ab. Ich meine, außer dass wir dann 80% bis 90% der Leistung in den Sommermonaten abriegeln müssen.
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@StaffanReveman Wenn man nur 50% EE Anteil hat, kann man auch nur mit max. 50% abdeckung rechnen. Sinnvoll wäre sicher eine verdreifachen der Installierten Leisung, wenn das möglich ist. Dann sieht es auch schon anders aus.
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@rebew_lexa Wenn er es könnte, würde er erstmal in der Ukraine anfangen. Kann er aber nicht. Er hat das gleiche Problem wie das deutsche Reich. Selbst unter Beschuss stehen, während der Nachschub der Gegner unantastbar ist. Und der Schutz dessen lässt die Kosten auch weit auseinander gehen.
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Ukrainische Drohnen haben Perm getroffen, das rund 1.500 km von der Ukraine entfernt liegt. Ziel der Angriffe war die Ölinfrastruktur.
Das ist schon ziemlich doof, denn die Ukraine hätte das allein kaum hinbekommen. Für diese „Erfolge“ kann sich Russland bei den europäischen Verbündeten der Ukraine bedanken.
Ich bewundere Putin für seine Zurückhaltung, denn jeder andere hätte die Nachschubwege aus West-Europa schon längst lahm gelegt.
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Nein.
Hochrentabel heißt hier, dass die Speicherbetreiber sich die #Profite angeln, die bisher (in EE-schwachen Stunden) die Betreiber von #Kohlekraftwerken gemacht hätten.
Nur dass die #Batteriespeicher keine fossilen Brennstoffe brauchen und weniger Dreck machen.

Sk K05@SkK051
@Kl_Stone Klaus, hochrentabel bedeutet, dass der Kunde bezahlt, dieser hat nix davon.
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@DomigAndreas @tobichrislorenz Am geilsten ist immer das was keiner braucht.
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@tobichrislorenz Bei uns im Hof steht bis Montag der GLC EQ im Hof. Beides optisch tolle Autos. Nur stellt sich mir die Frage, für was man 480PS benötigt? Unser Kia ev6 hat 229PS, vollkommen ausreichend.
Viel Spaß mit dem iX3.
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@PeterSinse Ich hab ihn bestellt. Maximal sattel ich auf den ix5 um, sollte er so gut sein wie erwartet. Aber grundsätzlich hat Tesla auch gute Dinge zu bieten. Ladeleistung gehört aber nicht dazu.
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Nichts triggert Tesla Fanbois derzeit mehr, als alles am iX3. Sie verstehen einfach nicht, dass es außerhalb ihrer billig Zentraldisplay Welt auch noch sowas wie Ergonomie und Innovation gibt.
btw, die bordeigene Software nutzt das vollständige Display, das hier ist Android
Whole Mars Catalog@wholemars
Brilliant design
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@ChristophBeisl1 Gibt es eine Übersicht wie viel Energie pro Tag verloren geht? Aus der man ableiten könnte, was an Speicher gebraucht wird.
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