cohagon
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@misaki99865 チョンバックって当時よんでました
革の学生カバンを針金等で幅を詰めたやつか 銀行員が使うカバンを同じく針金等で幅を詰めた 2種類だった気がしますんでクリソーのステッカーを貼って完成‼️

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@uberkoday @FdFighterEN 336円だけ?
人件費は?
タダ働きなはずないよね?
まさかワンオペでつくっては配達するとか?w
典型的に経営に向いてない人の意見やなw
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軽貨物でよくあるのが
月商50万ある
日当2万円ある
だから稼げてる
この考え方
でも実際は
そこから
燃料代 5万
車代 4万
保険代 2万
オイルやタイヤ 1万
高速代や駐車場代 2万
ざっくりでも
これだけで14万前後は出ていく
だから
売上50万あっても
50万そのまま残るわけじゃない
そして
もっと大事なのは
売上から経費を引いて
最後に残ったお金を
自分の取り分にする
この考え方
例えば
自分の給料を35万取りたいなら
給料35万
固定費10万
利益5万
この時点で
もう50万必要
でも実際は
走れば走るほど経費もかかる
さっきのように
変動費が14万かかるなら
必要売上は
64万になる
つまり
月商50万あるから安心
ではなく
自分はいくら欲しいのか
会社(個人事業主)を
回すのにいくら必要か
いくら残したいのか
これを先に決めて
そこから目標売上を作る
その発想がないと
いつまでも
売上に振り回される
ただ仕事を増やせばいいわけじゃない
ただ走ればいいわけじゃない
どんな仕事を取るか
どう組み合わせるか
どうすれば残るか
そこを考えるのが経営だと思う
軽貨物も
ただの作業じゃなく
一つの経営
#軽貨物 #軽貨物ドライバー #配送業 #物流 #業務委託 #運送業もっと自然に見せる
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@JordanCurry230 韓国人は嘘でも自分に都合の良いことを大声で叫び続けて相手が折れるのを待つ民族なんだよね?
自分の都合の悪いことには火病発症するし
お近づきにはなりたくありません
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