汉密尔顿
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汉密尔顿
@d63hbz
Coder in China. 中国式码农。 用百度想吐,没梯子难受;抖音好无聊,微信不想有,支付宝还行,B站瞎逛瞅。手机想root,电脑多系统。Python学起来,汇编不要丢。学习没时间,折腾总不够。
Shenzhen China Katılım Ekim 2010
1.3K Takip Edilen81 Takipçiler

后送伤员要从小路走,不能抬着第一线的伤员从二梯 队和预备队面前过,以免影响二梯队和预备队的战斗情绪。

Fight Fight Fight🇺🇸🇮🇷🇵🇸🇺🇦🇷🇺🇮🇱🇹🇼 🇨🇳@great_Aweaken24
粟裕1938年在镇江打了一次游击,伏击了日军的车队。总结作战时,列举了不少日军的优点(也写了好几条缺点),对日军的战斗素养颇有赞誉。
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最近公司发生一件极恶心的事,让我后悔来这家公司了。
我们项目以前的 Makefile 写的很长,逻辑越堆越多,已经没法维护。并且每次 make 都是全量编译,完全不用上增量编译,结果每次 make 都是10几分钟。我实在看不下去就让 CC 用 Python 重写了一版,加了增量编译支持。就这么放了三个月没敢合到主干,一直小圈子内灰度。
结果后来给我下个新需求,要往 Makefile 里加功能,我实在不想维护两套了,就跟领导说这两个版本二选一,实在不行就把 v2 删掉吧。他说别啊,他一直用,感觉增量编译速度很快。我说如果用 v2 就把 v1 删掉,并把 v2 转正。他说转正吧。
我当时的想法是,转正就转正,以后遇到问题,大家会一起改,这是一个共建的东西。结果转正后,这个 Makefile 就成我的专属,所有人遇到问题都来找我,还说:你改的你就负责到底。
我说这个东西是共建的,你给我我也是让 CC 改,这代码我不比你熟悉多少。你有跟我说的功夫给 CC 说早都改完了。
结果人家偏不(因为都不愿意接锅),这就成了我一个人的锅了。
这件事深刻的教育我们,不要打黑工,不要瞎优化,看到项目里的任何熵,在没有上级明确下单让你干之前,不要自作主张的干,干了就是你的,你就负责到底。
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一块 Adafruit Feather RP2040 板子接上车内的 CAN 总线,就可以给中国大陆的 Tesla Model 3 解锁 FSD。(前提是车机上选配或者订阅了 FSD)
gitlab.com/Tesla-OPEN-CAN…
准备下单个板子来改装试试,希望官方别那么快封掉这条路子。🤓

Oasis Feng@oasisfeng
@TomasLi14 交车至今已经 6 年了,很多群友车都已经卖掉了,还没享受到 6 年前选配的 FSD 期货。那些坚持到现在过保了还在继续开的车友,一夜之间发现自己选配了 FSD 的进口 Model 3 因为是 HW3 硬件已经无缘 FSD。 我觉得吧,不骂娘就已经算客气了,就这吐槽一下都让你们受不了了?
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