Sabitlenmiş Tweet
Updated UI of a used Tesla for 30k from 2022 vs a 2024 "state of the art" UI of a 250k "premium" vehicle from Germany....incredible☠
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Kinimo:D 🇩🇪🐟
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Kinimo:D 🇩🇪🐟
@d_kinimo
🚀🌕#EV #Solar #renewables #Tesla #SpaceX #FSD #politics #memes
Deutschland Katılım Haziran 2018
255 Takip Edilen551 Takipçiler
Yes exactly in times of exploding global energy demand due to AI and electrification, and regular crises caused by wars and other bullshit, giving a damn about efficiency is certainly a great strategy😆
Outside of China, 80% of all charging happend via AC, while within China it's 40-50%.
Extremely fast charging is overrated.
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In terms of efficiency, Tesla remains undefeated…which doesn’t matter at all in a market with ultra cheap electricity prices, cheap 100kWh batteries and 3-10C charging.
大趙@zhongwen2005
The new-generation Xiaomi SU7 still has higher energy consumption per 100 kilometers than the Tesla Model 3
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@brandenflasch @ChandlerManly Mein Gott man kann auch einfach alles scheiße finden fass mal Gras du keck🙄
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I think the Zoox "pod" format makes a lot more sense than this
Out of Spec Studios@Out_of_Spec
Tesla Cybercab First Look! Cabin Space, Doors, Interior Quality, Trunk Space, Charging Port, Design youtu.be/E6KEjOTyl5c?si…
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@TimStoeckinger Ändert aber nichts an der Tatsache, dass die Karre ein Spackomobil und der Besitzer ein Steuerparasit ist. 🤷♂️
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Fazit meiner Hypermiling Challenge.
✅ 428,7km
✅ 11,24kWh/100km
✅ 30km Restreichweite
✅ Letzte Ladung: vor 15 Tagen
❌ Immer ohne Heizung gefahren
❌ Nie schneller als 100km/h gefahren
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@TimStoeckinger Ist ja schön und gut aber warum tut man sich das an?
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@Chris_OH58D Wenn ich mir vorstelle am Tesla sind normale Griffe lol wie scheiße sieht das aus nein danke 😅
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Liebe Autohersteller, baut doch einfach normale Türgriffe an die Autos. So viel macht das in der Aero nicht aus, danke.
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@Tech_and_Crypto lol ich würde den BMW auch nicht nehmen aber das Ding schon garnicht.
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@tweedstorm @fiwbi4820 lol die Karre sagt dir auf Langstrecke wo du alle 3-4 Stunden für 20 min Pause machen kannst ohne Stress und ohne Zutun. Wo ist das denn bitte ein Alptraum?😆
Immer wieder geil wenn einem Leute diesen bullshit erzählen ohne das sie es selbst im Alltag nutzen.
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@fiwbi4820 @d_kinimo Da geht's ja schon wieder los, dass man den Lade-Sweet-Spot treffen muss 🙄
Ladestress all the time auf Langstrecke ist einfach nach wie vor der größte Abturn im Vergleich zum Verbrenner.
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Über 108 kWh im Akku, das ist für so ein "kleines" Auto schon enorm viel, die Reichweite wird WEIT über allem sein, was man in einem Stück fahren sollte. Und bei 400 kW Ladeleistung geht sich dann nicht mal ein Espresso und Pipi aus.
1000 km in unter 8 Stunden schätze ich mal.
Wem das immer noch nicht genug ist, der verlangt wahrscheinlich auch bei der TV-Fernbedienung nicht 6m Reichweite, sondern 600m :-)
BTW: Und ich finde das neue Design schon recht cool...
Kyle Conner@itskyleconner
BMW i3: 440mi of EPA range + 400kW charging = hello new road trip monster ⚡️
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Der wird eine top Zeit schaffen ohne Frage.
Wenn man aber aktuelle top Zeiten bei Björn Nyland vergleicht liegt ein zeekr x(400kw) bei 8h55min ein Model S bei rund 9h.
Die Battery swapper bei 8h45 min. Da unter 8h zu kommen wird in der Praxis selbst optimal geplant kaum zu schaffen sein.
Zum Glück ist das im Alltag sowieso komplett irrelevant.
Deutsch
Warum nicht?
Sagen wir er braucht bei 130 km/h 25 kWh/100km, in Summe auf 1000 km also dann 250 kWh. 108 kWh hat er am Start drinnen, dh man muss gut 140 kWh nachladen. Bei 400 kW dauert das 20-25 min. Sagen wir zwei schnelle Stopps im Lade-Sweet-Spot mit je 15 min. Mal schauen wo wir real landen werden :-)
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@markusdd5 x.com/RpsAgainstTrum… Am geilsten ist immer noch die Dämonen Story 😆
Der Typ ist komplett geisteskrank.
Republicans against Trump@RpsAgainstTrump
Tucker Carlson claims a ‘demon’ attack left him bleeding in bed: “I went and flipped on the light in the bathroom, and I had four claw marks on either side, underneath my arms and on my left shoulder.”
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HAHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAAA
Du kannst 100% drauf wetten, es macht einer was dummes und kurz danach sitzt er bei dem Typen.
Tucker Carlson@TuckerCarlson
Joe Kent, live on TCN at 6:00 pm EST tonight.
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@denispleiades @Chris_OH58D Naja von allem was deutsche OEMs bisher so bauen ist das schon so ziemlich das Beste.
Aber wie gesagt dafür beginnt der Preis dort wo er zb. Bei einem model 3/y endet.
Die werden den aber vorallem in Deutschland und Europa durch günstige Gewerbe Leasing ordentlich verkaufen.
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@d_kinimo @Chris_OH58D Ja so wie die 205235 mal davor wo das nächste Killer Fahrzeug angekündigt wurde. Wird eh wieder zu teuer und beschissene Software.
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Gerade mal die ersten Eindrücke vom neuen i3 gesehen.
Alter, ich muss CarManiac zustimmen. Wenn der mit 108 kWh, 470 PS und derln Ladezeiten kommt, dann kann sich ein Großteil des Wettbewerbs warm anziehen.
Echt gut.
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@Spacatmon @carwowuk Yeah for much more money you driving around with a much larger battery🤷🏻
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REVEALED: All-new BMW i3!
Here it is, the next-generation 3 Series has finally been unveiled! So, what do you need to know…
⚡️ 469hp!
⚡️ 560-mile range! 🤯
⚡️ 400kW charging allows 249 miles in 10 minutes!
⚡️ Panoramic iDrive display!
⚡️ Prices expected to start at £55,000!
Has BMW nailed it? Or would you still choose an ICE 3 Series instead?
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@itskyleconner Good specs so far and he looks significantly better than the ix3👍
But Anything less would be a joke considering the price tbh.
This thing starts at a price point where a Tesla Model 3/Y price list ends.
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BMW i3: 440mi of EPA range + 400kW charging = hello new road trip monster ⚡️
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@XScaleLab €45k is a legal salary limit for an engineer, so not really “much more”
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My cousin Dietrich is one of the best paid engineers in Germany
He makes €41,000 a year before tax
Last week he got an offer from a big tech company in the US that would net him $350,000
"Are you going to take it?" I asked him
"It's a good offer, but I would actually earn less than now"
He is right. In Europe, he makes €41,000 and gets:
- Free healthcare
- Strong privacy protections
- Diversity
- Pension benefits
If you count this in, it's much more than $350,000
European salaries are the highest in the world if you adjust for quality of life
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@ECarReview @tech_for_future Die Frage warum wir die alten abgeschafft haben ist eigentlich erstmal viel wichtiger.
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@tech_for_future Ja wo stehen die neuen Atomkraftwerke wer baut sie? 🤣
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Atomkraftgegner wissen, dass sie mit den Gestehungskosten von Fraunhofer Solar keine soliden Zahlen haben. Deshalb schließen sie die Kommentare.
x.com/75Jamin/status…
Rico Grimm@gri_mm
Grau: Was Atomkraft kostet. Orange: Was Solar+Batterien kosten. Wer heute neue Atomkraftwerke bauen will, muss begründen, warum wir sie bauen sollten und nicht Erneuerbare. Alles andere ist nur Trollerei.
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@DE_Compounder Du kannst die 50k nur klug investieren weil nicht jeder seine 50k investiert.
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Bevor du 50.000 € für ein neues Auto ausgibst (Tesla oder was auch immer), denk kurz darüber nach:
In 10–15 Jahren ist das Auto vielleicht noch 10–15k wert.
Die gleichen 50.000 €, klug investiert und reinvestiert, können im selben Zeitraum zu mehreren Hunderttausend werden.
Das Auto kostet dich also nicht nur 50k.
Es kann dich langfristig 500k+ Vermögen kosten.
Opportunitätskosten werden massiv unterschätzt.
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@herbertong Dude with all due respect you guys need to get back to reality.
"History" especially in recent years, tells us don't blindly trust Elon's predictions, especially when it comes to timelines.
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