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@damasa_ch

Japan Katılım Ocak 2020
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DAMASA ch Thanks to ANN@damasa_ch·
最近新幹線建設において公共の福祉を主張する人がいるけど、意味を履き違えている気がする。公共とついているが、権利は無制限に主張できる訳でなく、他者に対して制限されるということではないのだろうか?hinomoto-law.com/publicwelfare
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@D9iN3pladKREnUg @ABtX2hYzLLqaYWj たしかに京都までに資金を投入して早期に造れば、特急はるかなど他の特急は京都発が多いからそれで良さそうですね? サンダバ廃止でも支障はないですし。 しらさぎは残存かな?
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hikari347
hikari347@D9iN3pladKREnUg·
@ABtX2hYzLLqaYWj そうですね…… 特に自治体が積極的にお客さんを多く呼び込み、お客さんの回転数とリピーターで稼げるかで明暗が分かれるのは確かです。 現に芦原温泉と加賀温泉では、敦賀開業時で明暗が分かれ、芦原温泉の盛況を横目に加賀温泉では静まり返ってしまった為、もはや他人事ではないでしょう……
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軽めの旅鉄
軽めの旅鉄@ABtX2hYzLLqaYWj·
不用。米原ルートは安物買いの銭失いのバッタもんに過ぎん。さっさと小浜京都ルートで着工するのが最善。
かっちゃん@ushi3oo

@nekoden 着工不要というより着工できないという話なんですよね。 B/Cって整備新幹線に限らず、国費を投入する大型公共投資全般で以前から行われてるものなので、北陸新幹線だけ特別扱いって訳にもいかないでしょう。 だからこそ、北陸↔関西の利便性向上のためには米原ルートの検討が必要なのです。

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@acek618 @omae_osamu ありがとうございます。 私もそう思います。 中国に隙を見せればフィリピンのように完全に侵略行為をしてきます。 アメリカとの間に隙は見せられないですね。 左翼弁護士は、ブロック連発で視野が狭いことを証明しているだけですね。
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太郎
太郎@acek618·
@damasa_ch @omae_osamu 大丈夫です。申し訳ない、日米同盟云々はダマサさんに言ったつもりでして 日米同盟を維持しながら外交すれば中国の傘下にはならなくて済む、と考えています。 中国は台湾侵攻はともかく日本及びアメリカと戦争したくはないと考えるでしょう
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大前 治 / 弁護士
大前 治 / 弁護士@omae_osamu·
「憲法改正に賛成。軍隊を保持するべき」と言う人は、自分や家族が兵隊に徴集されて戦死することはないと思っているのだろうか。日本が中国と戦争して勝てると思っているのだろうか。それこそお花畑ですよ。 「日本は戦争をしない」と宣言して外交努力を重ねることこそ、もっとも現実的です。
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@osaka_sirokichi 鉄オタの理屈というか、国・自治体などの関係者や運行事業者の事情ですよ。 そんなこと知るかと言われれば、そうですかとしか言えませんが、ただ、事業者都合で実現はしません。
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@acek618 @omae_osamu 投稿主がブロックしてきましたがあなたは大丈夫でしたか? よくみたら令和の関係だから納得ですね?
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@katanonno いや、警察に判断してもらったほうがいいでしょうが? 通報くらい自由ですよ。 なんせ、違反の疑いがあるのは事実ですから?
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かたのんの🍙
かたのんの🍙@katanonno·
みんなでつくるみんなの交野 って。 一体なんなの? どうやって何をみんなでつくるの? 反対、拒否する人はイシンジャー? みんなではない? 市内では市民に暴言吐いて脅して、市外では国や大阪府や他市や万博、京阪バス、クリエイターを否定批判して。何がしたいの? 交野市の政策の軸って何?
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@cw_sakai 燕三条がどちらの地域になるかは微妙ですね? 綱引きの結果としますか?
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坂井 俊@UPDATE LOCAL
「燕三条」を一つの市だと思ってる人がいますが、燕市と三条市に分かれているので、くれぐれも気をつけてください。 しかも燕市は下越地域、三条市は中越地域です。
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@traffic_sai あまりにサンダバ直通を主張する人が多いので、代表でここに貼っておきます。 x.com/i/status/20515…
DAMASA ch Thanks to ANN@damasa_ch

@osaka_sirokichi 一般人はなぜ特急がなくなったからわからないのですかね? 現状100%無理です。 残念ながら。 ただし、団体専用列車などなら可能です。 復興も兼ねてということなら、可能なのはそのくらいですね。

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SAI
SAI@traffic_sai·
定期的に「金沢まではサンダーバードで良い」という意見流れてくるが、それ完全に井の中の蛙なのよ?逆に金沢基準で見て東京と大阪への所要時間比較してみると良い。北陸がどんどん関東志向になっている現状への危機感が薄いのならそれまでの話なのだろう。程々視野が狭いな。
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@katanonno 「イシンジャー」は、一般に日本維新の会を強く支持する人を指す俗称らしいです。 絶対に新しいリーダーになって欲しいですね。 北陸新幹線の絡みでも迷惑この上ないので。
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かたのんの🍙
かたのんの🍙@katanonno·
もうすぐ選挙の時期に名前を連呼し支援を呼びかけ回る事に、選挙と候補者が特定される事、投票への働きかけだと感じるのはおかしいですか? 誤解されることをしてるのは市長なのに、感じた事を発信したら私達市民は訴えられるんですか? あとイシンジャーってなんですか? 許しがたい。本当に。
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Big@韓国(5/3-5/8)
SK Telecomが屋内対策で設置している基地局 HRF製の5G In-building Low Power RU AAUらしいです
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225個目のまくらぎ
225個目のまくらぎ@225_maku1ag1·
どこのテレビ局か分かりませんが列車撮影はホーム柵から離れてしてください 駅員に怒られるくらいなら撮影はよそでしてください
225個目のまくらぎ tweet media
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どっと
どっと@dotto_gt·
「離合」って皆さん使いませんか…? 東日本の民なのに普通に使っていたのですが…
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SAI
SAI@traffic_sai·
基本「北陸は黙ってても京都や大阪に来るんだろw」という基礎思考があるから「サンダーバードで良かった」という考えになるんだろうなと。福井ですら東京と繋がることを求めたのに、本気で副首都やる気あんの?とは問いたくなる始末
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この人の知識ってこんなものか? 未成年者は制限能力者だから、免許取得を認めないで保護しているんだろうが。この程度のことを言っていると普段の偉そうなこともそんな知識なんだろうと推察できる。 x.com/tweetsoku1/sta…
ツイッター速報〜BreakingNews@tweetsoku1

古市憲寿氏、運転免許定年制を主張「例えば15歳の人は運転がうまくても免許は持てない」下限あるなら上限設けるべき tweetsoku.news/2026/05/04/%e5…

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@mirai_youme 政権交代して、良くなると思ってます? さらに悪くなることもあるんですよ? 過去に民主党政権というのがありましたけど。 失ってから前の方が良かったってことになりかねない。
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ぽてと🐾@政治は未来への投資
本当は政権交代なんて、スマホのキャリア変更するくらい気軽にやるべきなんだよ。 だって今の政権、サービス悪過ぎでしょ? 政治こそ競争させて進化させないと。 まともな政治になるまで政権交代を何度も繰り返すしかないよ。
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@mina4869 質問なんですが、金沢行きサンダーバード出した方が良いというご意見ですが、 どのようにして出すのですか? 具体的にお聞きしたいです。 各方面の調整など私には100%無理にしか見えませんが。
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みな
みな@mina4869·
乗換の不便さとお金は時間に勝るわけで。 少なくとも2、3年で大阪まで開通というわけでなければ、金沢行サンダーバードを出した方がいい。 特急優先ダイヤになるからと、三セク側が反対する可能性も否定できないけど。
SAI@traffic_sai

定期的に「金沢まではサンダーバードで良い」という意見流れてくるが、それ完全に井の中の蛙なのよ?逆に金沢基準で見て東京と大阪への所要時間比較してみると良い。北陸がどんどん関東志向になっている現状への危機感が薄いのならそれまでの話なのだろう。程々視野が狭いな。

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@linear_utsuzo これだけ、全国に新幹線の建設をしてきていながらなぜ京都だけヒ素を問題にするのか謎ですな。 他の地域だって絶対にあるはずなのに。 要は反対の為の反対で、共産党とつるんでいる一部の与党議員って構図で恥ずかしいですね。 あ、元か。 そんな非主流派は気にせんといて早苗さんが決めるでしょう。
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