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@nekoden 着工不要というより着工できないという話なんですよね。 B/Cって整備新幹線に限らず、国費を投入する大型公共投資全般で以前から行われてるものなので、北陸新幹線だけ特別扱いって訳にもいかないでしょう。 だからこそ、北陸↔関西の利便性向上のためには米原ルートの検討が必要なのです。




「金沢までサンダーバード」は懐古趣味ではなく、直通という圧倒的利便性への正当な評価です。速さだけが正義ではなく、わずかな時短のために乗り換えの負担を強いる損失は大きい。新幹線の恩恵が薄い関西圏において、直通の完結性を求めるのは一般の利用者として極めて合理的な判断といえます。



🚨【通報しました】 現職市長・山本景氏による交野市長選挙の事前運動(公職選挙法違反)疑い 《本日、街宣車での発言内容》 📣交野市長の山本景でございます 📣市政継続のため、さらなるご支持とご支援を、山本景へと賜りますよう、お願い申し上げます 👉告示日前なのに街宣車で氏名連呼して支持呼びかけてんの有り得ない!! 交野の市選管が機能してるとは思えないし、そもそもGWで職員休んでるし… お忙しい刑事さんにお手数かけて申し訳なかったが、交野警察署に通報しました👮♀️ (写真👇車検整備時の山本市長の街宣車)


古市憲寿氏、運転免許定年制を主張「例えば15歳の人は運転がうまくても免許は持てない」下限あるなら上限設けるべき tweetsoku.news/2026/05/04/%e5…



定期的に「金沢まではサンダーバードで良い」という意見流れてくるが、それ完全に井の中の蛙なのよ?逆に金沢基準で見て東京と大阪への所要時間比較してみると良い。北陸がどんどん関東志向になっている現状への危機感が薄いのならそれまでの話なのだろう。程々視野が狭いな。


京都府 綾部市の市長様の有難いお言葉やで。 みんなもヒ素を所持する際は真空チャンバーで厳重に保管しようね。 ('ε'*)















