@lainus86 @GuillLecuLell Pues es el momento, que salga Japón, que entren Alemania y España, y hacer un proyecto basado en el Tempest que sea sin Francia. Y mientras, meternos en el KAAN nosotros, y todos contentos jajaja
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Daniel García
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@GuillLecuLell Yo doblo mi apuesta y creo que el FCAS va a ser un Rafale 2 y el Tempest va a acabar como un Eurofighter Tempest
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Jajajajaa pero el Tempest no iba como un tiro y el problema SOLO lo tenía España?
Modern Royal Navy@ModernNavy
Japan could walk away from #Tempest and that would be a disaster for #UK military aviation. The big problem, despite what @LukePollard and his 1,200 contracts might say, is the Defence Investment Plan is going nowhere fast and #Japan has almost had enough simpleflying.com/why-boeing-f-4…
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@Monononononono2 @lainus86 Pues ojalá, un KAAN con la tecnología del FCAS (nube, radares, guerra electrónica, etc) y los drones turcos me parece un puntazo, aunque llegase en 2040, otros no saben ni que tendrían, y nuestros enemigos no estarían mejor tampoco
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@lainus86 Al final vamos a ser los más listos si nos unimos a tiempo al KAAN.
Y ojo que no acabe Italia también allí xD
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@lainus86 Es que aunque en un momento dado comprasen el F-35, cosa que no creo, no quita que no vayan a hacer su KAAN. Lo que está claro es que son el ejemplo a seguir, y yo me unía a ellos ya mismo para el KAAN y ese motor Gouchan, tremenda combinación con ITP, Indra, Airbus, etc.
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Aquí los turcos, luchando muy duro por entrar en el programa del F35. Lo del motor es simple diversión, coño, vosotros no tenéis hobbies? Ellos pues hacen motores turbofan, para qué? Pues porque pueden, por puro ocio y porque tienen pelazo
Defence Turk@Defence_Turk
🛡️6 adet 🇹🇷GÜÇHAN Turbofan Jet Motoru üretildi 🔸Milli Savunma Bakanlığı: "42 bin lbf (paund kuvvet) itki gücüne sahip motordan bugüne kadar toplam 6 adet motor üretilmiş olup motorların kalifikasyon testlerinin bu yıl içerisinde gerçekleştirilmesi planlanmaktadır."
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@lainus86 El doble rasero, aquí todo el mundo compra a Turquía, pero el malo España por comprar el Hurjet y el KAAN... Me parece que el lobi francés está detrás, alguien se ha puesto nervioso de que nos llevemos todo al KAAN
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A ver si lo entiendo yo esto también. Si España explora la posibilidad de cooperar en el caza KAAN turco, es un problema grave para la UE y estamos alimentando al enemigo. Pero si Alemania explora un fokin ICBM turco, está todo guay, es eso más o menos, no?
defensayseguridad.es@defyseguridad
🇩🇪▶️🇹🇷Un misil turco para la brecha alemana. Berlín sopesaría el Yildirimhan y el Tayfun Block 4 mientras Bruselas busca una respuesta a la pérdida de disuasión convencional defensayseguridad.es/un-misil-turco…
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@AnastasioH38171 @lainus86 Mejor que no tenerlo es, lo importante es que genere disuasión y en caso de necesidad que llegue al destino
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@lainus86 En cuanto a las cifras no sé de dónde la sacan, pero me parecen pocos, faltan 36 F-18 por sustituir, si es por los Tranche 1, entonces solo tiene sentido como sustituto del FCAS, ya que no veo que encaje se haría entre los Eurofighter, KAAN y FCAS, y más restando unidades al FCAS
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@lainus86 Es increíble que se quejen cuando no nos compran nada y solo nos hacen desplantes. Turquía es de la OTAN, así que a aguantarse, no veo quejas porque Italia u otros países les compré drones y armamento, se nota que sus amigos franceses y algunos más están nerviosos
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@lainus86 Seríamos los jeques del aceite, la nueva Arabia Saudí jajajajaja
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@danigarpe Ojo cuidao, con todos los bares Paco y bares Manolo de este país que tiran de fritanga podríamos tener combustible infinito 🤣🤣🤣
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👇🏼👇🏼👀👀
#amp_tf=De%20%251%24s&aoh=17783580914087&csi=0&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&share=https%3A%2F%2Fwww.lavanguardia.com%2Fmotor%2Factualidad%2F20260508%2F11529578%2Fespana-produce-combustibles-sostenibles-aviones-dependen-petroleo.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">…w-lavanguardia-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.lavang…
QME
@lainus86 Totalmente, en una guerra da igual lo que le eches si sirve para volar, y si es nuestro mejor aún, que es lo que pareció no entender la gente en ese momento, y que ahora se está viendo lo importante que es, aunque sea aceite de croquetas jajajaja
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@danigarpe Es importante, mucho además. La gente se ríe porque en el fondo es muy memeficable, Greta Thunberg llenando de combustible hecho con aceite usado un avión tiene gracia. Pero entre broma y broma la verdad asoma y esta capacidad es hoy crítica
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@lainus86 Y siguen queriendo armamento americano, no aprenden los alemanes... De ser una potencia militar a ser una vergüenza
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Pero Alemania no estaba salvada porque tenía F35?
Roberto Escamez@robeslo
El desencuentro con EEUU deja a Alemania sin armas de ataque de precisión profunda Berlín espera la respuesta a una solicitud de compra a Washington, mientras ésta suspende el envío al país de un batallón propio infodefensa.com/texto-diario/m…
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Corrijo mi retwit. No es que España se haya interesado, es que hay contactos preliminares para comprar el KAAN. Modelo industrial similar al Hürjet/Saeta II. Además de la noticia que es per se un bombazo, esto certifica la muerte del FCAS
infodefensa.com/texto-diario/m…
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@lainus86 Nada, habrá que mejorar el documento y pasarlo al MINDEF jajajaja. Harás video de éste tema?
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@boeingmax0101 @lainus86 En la misma feria han presentado el motor que llevará, en el cual se dice que está colaborando Rolls Roice, aunque de manera extraoficial
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@lainus86 There isn't even a domestically produced engine yet. If Spain doesn't want to buy this engine for the F-110, then these reports are absurd.
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@lainus86 Al final mi propuesta que te hice del KAAN ES no iba tan desencaminada jajajaja yo creo que es una medida de presión para el FCAS, pero si hacen versión naval más los 36 EF-18M que faltan por reemplazar, son 61 aparatos entre EdA y Armada, sin comprometer el FCAS
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BOMBAZO! Finalmente España solicita formalmente a Turquía información sobre el KAAN interesándose de manera oficial por el cazabombardero turco, joya de la corona del complejo industrial-militar de Ankara
defensayseguridad.es@defyseguridad
🇪🇸🇹🇷Hoy, gracias a los compañeros de @Infodefensa , sabemos que el Gobierno de España ha preguntado a TAI por el KAAN, al parecer de manera directa, sin ambages; muy probablemente en una maniobra de plan B ante el más que probable final del FCAS (al menos, tal y como estaba previsto). Como decíamos, en DYS fuimos pioneros en elaborar una serie de especiales sobre el avión de TAI: Jorge Estévez-Bujez, David Cardero, y muy especialmente Roberto Escámez, han ido dejando su impronta para ayudar a comprender mejor qué es el caza turco y por qué es una opción válida para España (no la única).
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@HfcmoreiraHugo @defyseguridad Sería mejor opción que el F-35 para Portugal, es un caza que puede usarse en carreteras, por lo que podría aterrizar en las islas o en cualquier ubicación, lo cual para un país como Portugal es muy interesante
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@defyseguridad O gripen serve de transição para o FCas ou GCAP se Portugal comprar os F35A vai ter de os operar até 2050 ou mais enquanto pode ter o FCAS ou GCAP em 2035, 2040 e não ter tanta dependência dos Estados Unidos criando mais empregos em Portugal...
Português
🇵🇹🇸🇪Gripen E: Saab mueve ficha en Portugal.
La compañía sueca intensifica su campaña para ofrecer el Gripen E a Portugal defensayseguridad.es/gripen-e-saab-…
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@Kc390E @lainus86 @defyseguridad Para España? Ya tienes el Saeta II (Hurjet), el F5 es para entrenamiento...
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@lainus86 @gerike_paul @Roberto_Montesa @FanMadrista A mí me pareció muy curioso éste sistema, incluso para el JCI ahora, te da más posibilidades que un LHD normal y no creo que sea un sistema muy caro, incluso con el AAG, aunque yo se lo pondría a todo jajajaja
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@danigarpe @gerike_paul @Roberto_Montesa @FanMadrista Ah sí, vale, eso sí. Pues oye como te digo, como paso intermedio al concepto final de EMALS me parece muy buena idea. Ya operamos sistemas similares en tierra para lanzamiento de drones y demás, no sería descabellado
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@lainus86 @gerike_paul @Roberto_Montesa @FanMadrista Aquí te dejo una noticia al respecto:
FIA2024: General Atomics Displays EMALS for UAVs | TURDEF share.google/OzaToJgdqIIJ5J…
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@lainus86 @gerike_paul @Roberto_Montesa @FanMadrista Mira, me refiero a esas "EMALS pequeñas" que presentó General Atomics, igual no son muy conocidas, pero tienen unos 20 metros de largo y solo necesitan 1 metro por debajo de la cubierta, según la empresa vale para todos esos buques, pensada originalmente para el Gambit 5 en el QE
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