David

Dos mil son míos 😅

🚗✨ Smooth FSD Supervised magic in the Netherlands near my house. 🇳🇱 Watch as Tesla confidently handles traffic, slows for a construction tractor on the right, gives space to cyclists, and merges seamlessly, all while staying calm and in control. Speed drops naturally then resumes without drama. This is real-world Level 2+ autonomy doing its thing. Impressive safety and composure. It’s ready for more countries. 🇪🇺 🧿 #Tesla #FSD #FullSelfDriving #AutonomousDriving #EV

End of an era: Decommissioning the original Model S & X assembly line in just 46 days

Sigue caído Atalaya

@_jorgegallardo Total, yo cuando alquilo combustión noto vibraciones en el volante. Algo que antes imagino que pasaba desapercibido por mi subconsciente.

Me ha tocado alquilar un coche de combustión en Lanzarote. Imposible alquilar 100% eléctricos decentes aunque he visto que hay red de carga para “sobrevivir”. He pillado un VW T ROC de gasolina. Ha sido como volver al pasado: - Falta de potencia - Falta de tecnología y conectividad (no poder poner el aire a distancia… ayyyy) - El sistema Carplay con un cable (una ñapa para compensar la inexistencia de software en el vehículo) - Y lo mejor: casi 70€ llenar el depósito 🥴🫠 Me sorprende tanto que haya gente que siga comprando estas cosas… que, además, son caras.

@MrSnowSky Xiaomi cars are entering Europe in 2027

En España vamos con 2 años de retraso respecto a esto. En 2 años pasará lo mismo que hoy pasa en California (y exportando).

@CharmOfCulture Some art nouveau buildings are still standing in the seaside. This one is my favourite.

Photo of Ostend in Belgium in the early 1900s and today. An architectural tragedy.

@bluebird_gwc Como todos los coches que hacemos esa rotonda.

@davidper El FSD hace la rotonda bien. El coche de atrás va cambiando de carril.

Misma rotonda otro día diferente. Ocurre lo mismo, el FSD hace la rotonda como si acabara de salir de la autoescuela. El coche de atrás la hace normal –yo también la haría así. Es la diferencia entre una conducción robótica y una normal.

@renzo1805 @pabpab0 Si yo eso no lo discuto. Solo pido que el FSD haga esa rotonda igual de "mal" que la haría yo y lo hace el 99,99% de conductores que pasamos por ella a diario.

@davidper @pabpab0 Pues la haces mal, carril interior solo si tu salida es muy extrema (giro completamente o una salida que no sea las 2 siguientes ) el tomar el carril exterior para salir como sale el del FSD es lo correcto, sean en España o Bélgica (he estado 6 veces allá) u otro país

@aikisteve Fair take indeed.

People speed. People overtake cars on such roundabouts. People make dangerous manoeuvres. People get into accidents. You don't want FSD to drive like people. You want it to drive as a good driver. The only reason you want that now, is because you're used to doing that. (and I do understand that and am victim to a similar train of thought) However, you need to think in the long run, where you'll either be sleeping or working n the back of the car. Not behind the steering wheel. Then it really doesnt matter how the car gets you to your destination or how it takes a roundabout. You just need it to be safe.

@aikisteve I agree, it's correctly done. But I would want it to do what people do, provided that it is safe.

@davidper It's not doing anything wrong. I'm fine with that. Cutting the corner is what people do, but not necessarily the right thing.

@boardinggate Sí es cierto. Mira la FUD que han promovido en Suecia con lo de los límites de velocidad. Yo con el +50% de permiso sobre el límite que tengo y rara vez se pasa. El de 120 nunca lo pasa, hoy aceleré a ver si espabilaba y me cortó el FSD.

@davidper Supongo que Tesla en eso tiene que ir con pies de plomo, y más en Europa... cualquier "licencia" a la hora de no cumplir escrupulosamente las normas la usan para dilatar su aprobación

@pabpab0 Te puedo poner el mismo vídeo todos los días, y el coche de detrás siempre la hará así. Yo esa rotonda la hago así también.

@davidper El Tesla hace bien la rotonda, el otro coche no. No se puede salir de una rotonda por el carril de dentro.

@joseantonio_qr Y entiendo tu postura, por eso me interesa el debate. Yo, personalmente, yo quiero un setting. Igual que puedes elegir la velocidad "contextual" que puedas elegir las rotondas contextuales 😅

@davidper Yo sigo insistiendo en que, al menos para mi, la hace perfectamente. Y además es totalmente legal hacerlo así, al menos en España. Entiendo que allí también.

@Luxe1984 Eso es fuera de España. Es Brujas.

@davidper Todo el mundo no las hace así…En España,que somos mucho de el “Yo se más que nadie” sal de España y te sorprenderás,yo mismamente las hago así y si me tengo que ir a la 2-3 salida lo hago por el exterior, me han pitado muchas veces, el día que me den , se llevarán la sorpresa

@Owensje91 @Ryanair_ES @malma421 and did you really know you were in Belgium? I'm asking because french fries are called like that because US soldiers heard people speaking french and they assume they were in France. they didn't know they were in the French speaking part of Belgium

@Ryanair_ES @malma421 We found it in 1944

ver a USA ser eliminado por un país que no pueden señalar en el mapa >

La roja vs diablos rojos 🇪🇸🇧🇪 Vamoooosss 👏

La Federación belga acaba de decir que, a esta hora, no tiene ninguna comunicación o explicación oficial de FIFA y que "en estas circunstancias, no tiene más opción que contestar la elegibilidad del jugador para el partido". Sin más avances, y si el jugador es inscrito esta noche para el partido, Bélgica podría entender que se trata de un caso de alineación indebida. La UEFA (es decir, las federaciones española, francesa, alemana, inglesa, italiana...) debería dar una patada.