Heubi

@BIforPeace @AmikEins @BReguided All regional trains in Lower Saxony

@AmikEins @BReguided Is this ban for all public transport in Niedersachsen or only for Metronom trains?

If I’m going to get fined for drinking beer on a train in Germany, what am I even doing here?

@nickxbg @notmedarius Trotzdem hast du bei einem Flexpreis einen Wegetext, der dir im Zweifel die Nutzung einer anderen Strecke erlaubt, auch wenn du die andere gebucht hast. Wie hier zum Beispiel alle Strecken von München nach Nürnberg zwischen Augsburg*Donauwörth und Landshut*Regensburg.

@der_heubi @notmedarius Es reicht doch aber wenn ich eine davon buche?

Bin ich doof oder warum kann ich denn jetzt keine Fahrkarten mehr mit Zwischenhalt kaufen? 🥲

@nickxbg @notmedarius Außerdem weiß ich gar nicht, was du hast, denn bei mir funktioniert die Preisauskunft Stuttgart-München-Berlin. L

@nickxbg @notmedarius Nee, ist sie nicht. Stell dir mal vor, du willst von Mannheim nach Frankfurt. Kannst du direkt über die Riedbahn fahren, über Darmstadt oder über Worms. Wenn du einen Flexpreis kaufst, kannst du dir im Zweifel Züge über alle diese Strecken aussuchen.

@nickxbg @notmedarius Aus welchem Grund sollte dir die DB ein Ticket für einen so großen Umweg verkaufen, wenn es fahrplanmäßig direkte und/oder wesentlich schnellere Verbindungen gibt?

@der_heubi @notmedarius Na und?

@MooseMeilen0s @nickxbg Bei mir geht es – auch wenn es keinen Sinn macht, da über Stuttgart zu fahren (es sei denn, man will den Sprinter morgens erreichen?)

@nickxbg Ja auch Karlsruhe - Berlin über Stuttgart geht seit einigen Monaten nicht mehr 🥲

@nickxbg @notmedarius Hä – ist halt auch einfach nicht der verkehrsübliche Weg?

@notmedarius Alter ist das ne Frechheit 🥲

@Standard_Stizzl @AntonKsmr @nefau1 Gilt die Mobilitätsgarantie NRW auch bis Kassel? Wenn ja, dann geht das natürlich.

@AntonKsmr @nefau1 Grundsätzlich hast du da bezüglich des D-Tickets recht, in NRW gibt es allerdings die NRW Mobilitätsgarantie, darüber kann man sich die Kosten für den IC erstatten lassen

Zugausfall am Morgen bringt Kummer und Sorgen. 🫩 Vielen Dank an National Express, die zweimal hintereinander spontan die Züge früher wenden lassen, auf einer Strecke wo es keine Alternativen gibt. Bleibt nur der IC, den ich mit dem Deutschlandticket nicht mal nutzen dürfte.

@nefau1 @AntonKsmr Aber nicht mit dem D-Ticket? Siehe §3 (4) und §11 (2) EVO – das geht nur bei der fahrplanmäßig letzten Verbindung des Tages und einer zu erwartenden Ankunft nach 24 Uhr

@AntonKsmr Gemäß Fahrgastrechten könntest du dir ein Ticket für den IC kaufen und das anschließend beim Servicecenter Fahrgastrechte einreichen und erstatten lassen. Das löst natürlich die unpünktliche Ankunft nicht mehr, aber du wärst immerhin dann irgendwann da, vielleicht vorm Folgetakt

@_aufgegleist Hornbach hat den Raum betreten

Wollt ihr mal einen klassischen österreichischen Witz hören? Bitte:

@_aufgegleist Nur eine weitere Schlappe nach dem Giruno-Desaster auf Hamburg-Basel. Aber ja, Hochmut kommt vor dem Fall.

@der_heubi Peinliche Aktion für die SBB

Ich dachte die Schweizer Eisenbahn ist hundertprozentig perfekt und es gibt nie Probleme; jetzt können sie nicht mal ihre Züge reparieren??

Die SBB @RailService wenden ihre Züge negativ in St. Margrethen, weil sie Fahrzeugmangel durch vermehrte Störungen haben. Dadurch fährt die Gegenleistung in St. Margrethen mit +20 Richtung Österreich und Deutschland. Der Grund dafür ist natürlich ein Ereignis in Deutschland. 🤡

Immer noch die Symfony Developer Exception Page im SBB Astoro WLAN der @RailService. Schon peinlich 😂 Seit Monaten fahren einige Fahrzeuge der Flotte so durch die Gegend lol

@PSchydlowski Ja echt, das war doch gefühlt alles schon bekannt 🤷🏻‍♂️😅

Eher kein „+++ Eil“ .

@dermichaelius @RailService Der Kundenservice ist anderer Meinung 🙃 aber dafür müsste sich der ja mal mit der Sachlage beschäftigen.

@der_heubi @RailService Ich meine wenn man sich die Begründung anschaut liegt es sicher daran. Änderung im Fahrzeugeinsatz ist sehr eindeutig.

Hallo @RailService, wieso wenden die EC-Züge München-Zürich denn schon wieder ständig negativ mit daraus resultierenden ~30-40 Minuten Verspätung außerplanmäßig in St. Margrethen? Sind eure Astoro wieder mal nicht einsatzbereit?

@OttoTe01 @RailService Ja.

@der_heubi @RailService Vor allem, Züge wegen Verspätung in DE weigern aber selbst das anfällige Allgäu verspäten durch die Negativwende. Doppelmoral 🤦‍♂️

@Standard_Stizzl @RailService Wenn eine Bahn so viel auf sich hält, sollte sie auch selbstkritisch sein können, ja. Auf dem Papier zumindest ;)

@der_heubi @RailService Erwartest du etwa Selbstkritik der heiligen SBB?

@RailService Sicher, dass es an der Verspätung lag? Oder wollt ihr euren engen Fahrzeugbestand nicht zugeben? 🙃

@der_heubi Verspätungen im In- & Ausland führten dazu, dass der EC 196 heute in St. Margrethen endete. Solche betrieblichen Anpassungen dienen der Stabilität des Zugverkehrs. Die Unannehmlichkeiten sind verständlich – es wird an Lösungen gearbeitet. /kr

@RailService Bitte antwortet doch mal konkret auf diesen Fall hier. Wieso wurde EC 196 heute in St. Margrethen auf den EC 99 gewendet? Das hat nichts mit überlasteter Infrastruktur o.ä. zu tun, denn es fuhr ja extra ein Ersatzzug von Zürich nach St. Margrethen.

@der_heubi Es tut uns leid, dass die EC-Züge München–Zürich wieder Verspätung haben. Die Strecke ist durch dichte Verkehrslage und Infrastruktur herausfordernd. Wir arbeiten daran, die Verspätungen zu reduzieren und pünktlicher zu werden. Danke für euer Verständnis! /kr