Achmad Dhanis

6.8K posts

Achmad Dhanis

Achmad Dhanis

@dhaniss361

2002 | Pokok sembarang wes

Jakarta Selatan, DKI Jakarta Katılım Mayıs 2020
295 Takip Edilen137 Takipçiler
Sukamoto Journey
Sukamoto Journey@SukamotoJourney·
@rainysunset_ ga ngaruh. sinyal itu emang akan terus menyala hijau karena jalur kereta aman, dalam artian ga ada kereta lain yang menempati jalurnya. orang yg permasalahin knp sinyal di bekasi timur ijo, cuman buang2 tenaga, karena ya emang udah bener nyalanya ijo.
Indonesia
2
0
1
133
dian (in survival mode)
dian (in survival mode)@rainysunset_·
Tadi ada video jg dr sisi ujung krl di st bektim sesaat sblm ditubruk ABA. Di bektim sinyalnya hijau, padahal keliatan dr st bektim itu di depan msh kehalang krl yg nemper taksi, dan msh banyak orang2 berkerumun jg. Kenapa sinyal di st bektim jg hijau ya?
Sukamoto Journey@SukamotoJourney

Lewat video ini, satu hal krusial yang membahayakan dan perlu investigasi mendalam adalah, kenapa sinyal di stasiun Bekasi mengindikasikan hijau? Ini bikin masinis KA Argo Anggrek terus melajukan keretanya di kecepatan penuh. (lanjut di reply)

Indonesia
1
0
1
207
roripp☽̶☾
roripp☽̶☾@rorippe·
@dosenkesmas Asst masinisnya jg bilang, harusnya kuning dulu ga lgsg merah. Jd kebayang udah darurat bgt, jarak terlalu dekat & buat ambil keputusan krn ga sesuai SOP. Udh lgsg dikasi sinyal merah, tp jarak sdh dekat & kecepatan top speed.
Indonesia
3
0
53
8.2K
MinDos
MinDos@dosenkesmas·
Ada DELAY Jadi salah satu penjelasan teknis dari kejadian semalam kurang lebih begini: Persinyalan seluruh jakarta sampai Cikarang itu dikendalikan otomatis dari manggarai. Nah, ada delay dari penyampaian lapangan sampe pusat Waktu CL cikarang nabrak taksi, KAI Jarak jauh ini dapat sinyal hijau, tapi karena kehalang mobil yang ditabrak, CL belum bisa berangkat. Tapi sinyal-sinyal belakang KAI jarak jauh masih hijau, karena belum tahu bahwa yang di depan baru aja terhalang jalurnya. KAI Argo Anggrek langsung melintas bekasi dengan kecepatan masih 100 -an lebih Sinyal selanjutnya cuma 300 meter dr belakang KAI Jarak jauh. Sinyal ini baru berubah kuning, tapi 300 meter dengan kecepatan kereta 100 km tentu saja sulit untuk ngerem mendadak. Kejadian apa yang terjadi. Mungkin manteman ada yang lebih faham, boleh koreksi juga yaa. Kronologi resmi masih menunggu investigasi resmi dari PT KAI. Pict from kompas. com
MinDos tweet media
Indonesia
27
55
375
66.6K
Simply Lovely!
Simply Lovely!@Anaanakbarw·
@dosenkesmas "Waktu CL cikarang nabrak taksi" Kalau normal, ga perlu ada kejadian gitu. Ada kereta berhenti di jalur, harusnya dibelakang kereta yang berhenti itu sinyalnya merah, kebelakang lagi kuning. Fungsinya utk melindungi kereta yang lagi berhenti. Standarnya spt ituu
Indonesia
4
0
33
7.2K
Achmad Dhanis
Achmad Dhanis@dhaniss361·
@6_arung Wajib diperiksa sih 2 ini: 1. Pusdalop 1 Jkt 2. PPKA Bks
Indonesia
0
0
1
70
WA
WA@6_arung·
Jangan salah sangka. Taksi mogok itu pemicu, bukan penyebab laka. Penyebabnya kemungkinan besar soal persinyalan.
Indonesia
269
1.9K
23.1K
1.2M
n.j
n.j@2And1__131722·
@dittolongdit Yang gue benci bukan kecelakaan ini. Tapi, ada Rafi Ahmad ke lokasi. Ngapain bngsat dia ke situ? Carmuk banget. Mana banyak yang belain tub bos laundry lagi. Heraannnn.
Indonesia
1
0
0
1.9K
adit surowidjojo
adit surowidjojo@dittolongdit·
sebel bgt mulai baca banyak komen “pengalihan isu” di reply section berita kecelakaan kereta bekasi. ga semua bencana itu pengalihan isu ya longor. tai banget semua bencana dikira by design. benci pemerintah boleh, berlebihan jangan.
Indonesia
145
4.5K
19.8K
220.6K
Achmad Dhanis
Achmad Dhanis@dhaniss361·
Min @PT_Transjakarta , bus MYS-17031 pelayanan koridor 9 Pluit-Pinang Ranti bodinya gemblodak parah. Mohon dibenahi 🙏
Indonesia
1
0
0
170
Wildan
Wildan@manpixel9proxl·
Pret, ngomong seolah paling paham padahal ente sendiri aja blm pernah naik KRL INKA langsung. Apa hubungannya sm sensor pintu yg sensitif dengan penumpang tertib? Disiplin itu urusan aturan sama kebiasaan penumpang, bukan dipaksa dri sensor. Makanya, coba dulu baru ngomong.
freshsoyamilk@freshsoyamilk02

Aku selalu bingung dengan orang spt ini. Hanya melihat sisi negatif hanya karena dia merasa tidak puas di saru sisi saja. Yaitu sensor pintu KRL INKA yang sangat sensitif. Dimana itu bagus agar penumpang bisa tertib. Tapi malah dipelintir sampai ke “tidak layak”

Indonesia
3
7
87
3.5K
Pascal™
Pascal™@MPSCLFJRN·
@meldelweiss @luckysuwito Belum, tapi tak lain tak bukan pasti akan karena mau gamau juga operatornya ngasih kereta ini ke sana buat pemerataan armada
Indonesia
1
0
0
47
Pascal™
Pascal™@MPSCLFJRN·
Astaghfirullahaladzim yang dateng ginian...
Pascal™ tweet media
Indonesia
87
117
2.2K
206.7K
Achmad Dhanis
Achmad Dhanis@dhaniss361·
@yappingfess Elu kali mah yang susah bukan cowok lu nder. Masih bagus diusahain walopun setelah baca ini rasanya lu gak layak diusahain. Uppss 🤭
Indonesia
0
0
0
14
YAPPINGFESS
YAPPINGFESS@yappingfess·
yap! jangan mau sama cowo susah
YAPPINGFESS tweet media
Indonesia
8K
954
24.1K
6.1M
Achmad Dhanis
Achmad Dhanis@dhaniss361·
@imainsurgent @blues4ils Pada gak inget si Mario Dandy kali yak, bapaknya aja yg pejabat bisa dikulitin netizen Apalagi cuman kroco begini
Indonesia
2
0
151
11.7K
tiktactoe
tiktactoe@imainsurgent·
@blues4ils sengaruh apasi bokap nyokap 14 orang itu, tai banget
Indonesia
6
104
3.8K
101K
miyy
miyy@blues4ils·
jujur blunder banget pak @ fhui. yang bejat ponakan lu kenapa kita yg didoain?????????????????
miyy tweet media
Indonesia
122
4.4K
37.2K
1.2M
Achmad Dhanis
Achmad Dhanis@dhaniss361·
Sampe sekarang blm keturutan, bahkan sampe doi announce grad 🥲 Apapun itu, semoga diberikan yang terbaik selama menempuh pendidikan 🤲
Indonesia
0
0
0
6
Achmad Dhanis
Achmad Dhanis@dhaniss361·
Huhh, akhirnya bahas Jeketi lagi setelah sekian lama. Jujur, semenjak masalah itu gw pengen banget ngobrol sama Chelsea. Mau tanya gimana caranya ngadepin masalah setenang itu? Tapi karena harganya yg udh gak masuk buat gw dan malas war di platform yang jelek itu jadi yaudahlah.
Dina@3CNorman1

Oh ya, tdk apa2 kok kalo anak sy diketawain/diremehin. Namanya jg hidup, pasti ada saja yg merasa lebih berhak mengomentari hidup orang lain & tidak apa2 juga kalau anak sy bukan member paling sukses. Tapi insyaAllah, sbg orang tua kami jauh lebih peduli about her youth, health & education. Hal2 yg kadang justru terlupakan oleh org2 yg terlalu sibuk menilai hidup orang lain. Rezeki itu sudah diatur oleh Yang di Atas, tinggal dijemput sj. Jadi tidak perlu terlalu khawatir utk kami. Oh iya, hati2 juga utk yg sangat “rajin” membenci anak sy. Kadang yg paling keras suaranya justru yg paling sering memikirkan. Siapa tahu… benci yang terlalu sering disebut-sebut itu sebenarnya bentuk lain dari cinta, kan? 😉🤫 And maybe little bit advice, lain kali kalau ingin membahas seseorang yg masih minor, akan jauh lebih baik kalau tdk menjurus ke arah bullying. Apalagi dg bawa2 orang tua juga utk di jadikan sebuah candaan apakah ini dibenarkan atau memang sudah menjadi tradisi?, pdhl pernah sebelum nya kita sllu membahas attitude and respect, so sad to hear this but anyway.. Kalau memang ingin membuat diskusi, bukankah lebih menarik kalau sekalian mengedukasi? Misalnya menjelaskan apa itu International Baccalaureate (IB), bgmn tingkat kesulitannya & apa bedanya dg Cambridge atau kurikulum nasional. Seperti obrolan “tetangga sebelah” yg justru terasa lebih informatif & bermanfaat. Semoga ke depannya lebih banyak percakapan yang positif & mendidik, bukan sekadar yang negatif. Karena pada akhirnya, apa pun yang kita ucapkan tentang orang lain biasanya akan kembali pada diri kita sendiri. Ingat saja… Tuhan mboten sare, semoga kk2 sehat selalu 😉

Indonesia
1
0
0
68
Dosen Kesayanganmu
Dosen Kesayanganmu@direktoridosen·
Menteri agama terpilih lagi jadi Rektor Universitas PTIQ. Jadi menteri agama rupanya gak sibuk-sibuk amat, bisa punya job-side jadi Rektor. bayangkan, menteri agama sbg pembina kampus-kampus dibawah kemenag, rangkap jabatan jadi rektor di kampus dibawah kemenag. @hrdbacot aja, pasti bingung ini ngejar KPI nya gmn... Rektor kalian ada yang nyambi jadi menteri? cc @dosenkesmas
Dosen Kesayanganmu tweet media
Indonesia
100
158
528
134.6K
pocong
pocong@poconxg·
pocong tweet media
ZXX
563
1K
30.6K
3.8M
Txt Transportasi Umum
Txt Transportasi Umum@txttransportasi·
Sepertinya ada salah sebut, mungkin maksudnya (Stasiun) Rajawali bukan Rawajati. Rencana KRL rute Tanjung Priok - Jatinegara via Rajawali sudah tertera dalam peta Jaringan Kereta Perkotaan Jakarta/Jabodetabekjur (JUTPI-3) buatan @TfJakarta tahun 2024 lalu. Jika coba diukur, jarak Tanjung Priok - Jatinegara sesuai dengan yang dikatakan Pak Pramono, yaitu 16 km. KRL akan menggunakan jalur eksisting, yang saat ini biasa digunakan untuk lalu lintas kereta barang/peti kemas.
Txt Transportasi Umum tweet mediaTxt Transportasi Umum tweet mediaTxt Transportasi Umum tweet media
iamsube@sub33s

Ini beneran gak min @CommuterLine @txttransportasi @stravenues ?

Indonesia
16
48
298
20K