Dip pandya | 🇮🇳

🙏, Joined Sub Record Office at Bhavnagar.

@HasanSafin @khbarot Happy Birthday @khbarot Bhai 🎉

Happy Birthday to @khbarot , lead spokesperson of AAP Gujarat!

@RoshanKrRaii So Technically Indian People Have just Purchased the Medicine from the Indian Pharma Company and Donated to Them. Kudos.

THIS IS HEARTWARMING 🫶 People of India 🇮🇳 donated huge sums of money to Iran 🇮🇷 From the funds collected, Iranian embassy in India has purchased 65000 KGs of medicines for the people of Iran, 45000 KGs have already been sent, another 20000 KG medicines will be sent to Iran by a special Mahan Air flight. WHAT A HUGE W FROM INDIA.

Power Doesn't Come from the Talking and Shouting. It Comes from the Knowledge, When to Talk or Act in Which Situation and with whom.

@YRanaraja Calling Terrorist nation a Terrorist Is a problem for South Asian Countries???

Dear India, While you boast about becoming the fourth-largest economy, South Asia is on the verge of becoming one of the poorest regions in the world, largely because you are unable to resolve even basic issues with Pakistan. Your career diplomats sit at mediation meetings and begin by labeling Pakistan a terrorist nation, next time, try starting with “good morning.” Not that we care, but your actions are impacting the entire region, which is on its way to becoming the poorest in the world. Thank you for your attention to this matter. Yours sincerely, South Asian Countries

Seen👇 Brexit Demonetisation Small Midcap Crash Covid Crash Russia Ukraine Heavy STT/STCG/LTCG US Tariffs US-Iran war. Hey Bhagwan, bas kar abhi🙏 - Unknown Investor

Ather stock at all time highs🔥 True products, true company.

Big Positive for EV stocks Delhi EV policy 2026-2030 (Draft) Bajaj Auto + Atul Auto From 2027 Only electric three-wheelers allowed for new registration. Purchase incentives Year 1: ₹50,000 Year 2: ₹40,000 Year 3: ₹30,000 Ather energy +TVS+ Bajaj Auto+ Ola electric From 2028: Only electric two-wheelers allowed for new registration. Purchase Incentives Price cap: ₹2.25 lakh Year 1: ₹10,000/kWh (max ₹30,000) Year 2: ₹6,600/kWh (max ₹20,000) Year 3: ₹3,300/kWh (max ₹10,000) JBM Auto + Olectra Green+ Tata Motors CV Minimum 30% of school bus fleet should be electric

@NalinisKitchen Being Extra smart when no one told you to do activism is not cool thing.

@NalinisKitchen U please don't buy , But Don't stop someone who is buying with trust. India isn't developed nation. Country run on small vendors and people earn through this home made products and economy wheel runs through it.

There is no manufacturer name, no expiry date, no ingredient list, and no MRP. There is nothing at all. This product is likely being made in some hidden, unregulated place and is being sold openly in broad daylight. This could be a serious health risk. People do not know where it was made, when it was made, or what kind of oil or materials were used. It should not be difficult for authorities to act. They should go to any random dairy or kirana store, seize such illegal products, impose heavy fines, and give strict warnings. If the same mistake happens again, the shop should be shut down permanently.

Do you remember when you joined X? I do! #MyXAnniversary 11 Years Fabulous.

My PF has seen it’s biggest ever Cut Today Even more than the COVID fall and Election Fall Meanwhile me enjoying Natural’s Tender Coconut to compensate…..🙂

Many retail investors in direct stocks have either exited or exit soon if market corrects another 10-15%. Few brave investors exit once the market reverses & starts rising. 1-2 investors stay invested & add more through this phase & they are future investment icons.

Good opportunity for govt to push public transport.

આફતમાં અવસર !! #અમદાવાદ થોડી તકલીફ વેઠીને પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટ નો શક્ય બને એટલો ઉપયોગ કરો. આજે અનુભવ કરી જુઓ અને ભવિષ્યમાં કેટલું કામ લાગી શકે એમ છે આજે જાણી લો. જો ધાર્યા કરતાં સારો અનુભવ રહે તો લોકોને વધુમાં વધુ શેર કરો અને જ્યાં જ્યાં સુધારા કરવા જેવુ લાગે ત્યાં તંત્ર અને ઓથોરીટી ને જાણ કરો. ૨૦૩૦ સુધીમાં શહેરને ટ્રાફિક અને પ્રદૂષણમુક્ત કરવામાં આપણે પણ યથાશક્તિ ફાળો આપવો જ પડશે.

સમય કાઢી આ પોસ્ટ એક વાર જરૂર જોશો અને શેર કરજો 🔃🙏🏻 મિત્રો મારી કાલ ની પોસ્ટ નો ઉદેશ્ય શુ હતો અને શું શું કરી શકે GSRTC અને ગુજરાત સરકાર એ સસરા વિચાર અને મંતવ્યો છે નીચે વાંચો 👇🏻 ગુજરાત પાસે આખા દેશ ની સૌથી સારી બસ સુવિધા છે જે બહુ મોટી વાત છે 💯 👉🏻સિક્યુરિટી અને સ્ટાફને સખતીથી તાલીમ અને જવાબદારી જરૂરી 👉🏻અનધિકૃત વાહનોને ડેપોમાં દાખલ ન થવા દેવા (બેરીકેડ અને CCTV વધારો). 👉🏻મુસાફરોને હેરાન ન કરતાં રાત્રે બેન્ચ પર સુવા દો, પણ તેમને વેઈટિંગ રૂમમાં લઈ જાઓ અને ત્યાં આરામ કરી શકે ..(હવે અમુક ને જવાબ માલી4 જશે હું ક્યાં વે માં પોસ્ટ મૂકી હતી હું બધાની હિત માં જ વિચારું છું) 👉🏻માઈક પર અને ડિસ્પ્લે પર “રિટાયરિંગ રૂમ અને વેઈટિંગ હોલ ઉપલબ્ધ છે” ની જાહેરાત કરો. 👉🏻નજીકના સસ્તા હોટલ/ધર્મશાળાની લિસ્ટ ઇન્ફોર્મેશન કાઉન્ટર પર રાખો. 👉🏻રાત્રિ બસ સર્વિસ વધારો જેથી લોકોને લાંબો સમય રાહ જોવી ન પડે. 👉🏻ભાવનગર મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન સાથે મળીને નાઈટ શેલ્ટર બનાવો (ખાસ કરીને ગરીબ અને જરૂરિયાતમંદ મુસાફરો માટે). 👉🏻સ્ટેશનની સાફસફાઈ અને હાઈજીન પર ખાસ ધ્યાન (કારણ કે ફ્લોર પર સુવું અનુકૂળ નથી). 📍GSRTCDC bvn એ મારી પોસ્ટના જવાબમાં કહ્યું છે કે : “મુસાફરોને બેન્ચ પર આરામ કરવા દો, પણ અસામાજિક તત્વોને નહીં” આ સારી વાત છે, પણ આરામ કરવાની સુવિધા જ સારી હોવી જોઈએ, નહીંતર લોકો માર્બલ પર જ સૂઈ રહેશે..... GSRTC ના મોટા ભાગના બસ સ્ટેશનોમાં રિટાયરિંગ રૂમ અથવા ડોર્મિટરી જેવી સુવિધા ખૂબ જ મર્યાદિત છે અથવા નથી હોતી.  રેલવે સ્ટેશનોની જેમ (જ્યાં રેલવેદ્વારા AC/non-AC retiring rooms, dormitory beds ₹100-800+માં ઉપલબ્ધ છે) GSRTCમાં આવી વ્યવસ્થિત અને ઓનલાઈન બુકિંગવાળી સુવિધા હાલમાં ખાસ જોવા મળતી નથી. મોટા ભાગના સ્ટેશનોમાં મુખ્યત્વે વેઈટિંગ હોલ, બેન્ચ, શેડ જ હોય છે, અને રાત્રે લોકો બેન્ચ/ફ્લોર પર જ સૂઈ જાય છે જેમ ભાવનગરમાં જોવા મળ્યું. મોટા GSRTC બસ સ્ટેશનોની સ્થિતિ જાણીતા અને અનુભવ આધારિત 👇🏻 📍અમદાવાદ (આશ્રમ રોડ / ગીતા મંદિર / નવા સ્ટેશન): સૌથી મોટું અને વ્યસ્ત. અહીં AC વેઈટિંગ હોલ અને સામાન્ય વેઈટિંગ એરિયા છે. રિટાયરિંગ રૂમ/ડોર્મિટરીની સુવિધા ખાસ નથી, પણ રાત્રે બેન્ચ પર આરામ કરવા દે છે. નજીકમાં પે-એન્ડ-યુઝ હોટલ/લોજ છે. 📍વડોદરા (સરદાર બસ સ્ટેશન): મોટા વેઈટિંગ હોલ અને બેન્ચ છે. રાત્રે મુસાફરો બેન્ચ પર સૂઈ શકે છે, પણ dedicated retiring room નથી. નજીકમાં રેલવે સ્ટેશન પર retiring room છે. 📍સુરત: વ્યસ્ત સ્ટેશન, સારા વેઈટિંગ એરિયા અને શેડ છે. રાત્રે લોકો બેન્ચ/ફ્લોર પર રહે છે. કેટલાક રિપોર્ટ્સમાં AC dormitory જેવી વાત આવે છે પણ GSRTCમાં નિયમિત નથી. 📍રાજકોટ: સારી સુવિધા, વેઈટિંગ હોલ અને બેન્ચ છે. રાત્રે આરામ માટે બેન્ચ વપરાય છે, retiring room નથી. 👉🏻જામનગર, ભાવનગર, ભુજ વગેરે: મોટા ભાગે બેન્ચ અને ઓપન એરિયા પર જ આરામ. ભાવનગર જેવી સમસ્યા અહીં પણ જોવા મળે છે. સરખામણીમાં રેલવે અને GSRTC: રેલવે સ્ટેશનો (જેમ કે અમદાવાદ, વડોદરા, સુરત)માં IRCTC દ્વારા retiring rooms ઉપલબ્ધ છે: AC room: ₹300–2000 (12-24 કલાક માટે, 1-2 વ્યક્તિ) Non-AC room: ₹100–800 Dormitory bed: ₹50–300 per bed આ ઓનલાઈન બુક થાય છે અને સ્ટેશન પર જ મળે છે. હોવી GSRTC માં શુ થઈ શકે ?👇🏻 GSRTCમાં આવું કંઈ નથી હાલ માં પણ થઈ શકે સરકાર કરે તો ! મુખ્ય સુવિધા વેઈટિંગ હોલ  બેન્ચ જ છે. કેટલાક જૂના કેસમાં (જેમ કે અમદાવાદમાં 2019માં) retiring room બનાવ્યા હતા પણ હવે ઉપયોગમાં નથી અથવા મર્યાદિત છે.(જે ની માહિટી નથી અત્યાર મારી પાસે) જો GSRTC રેલવે જેવી વ્યવસ્થા લાવે (₹50-150માં dormitory bed અથવા retiring room) તો મુસાફરોને ઘણી રાહત મળે. હાલ તો રાત્રે લાંબી બસ સર્વિસ વધારવી, નજીકના સસ્તા લોજની માહિતી આપવી અને સુરક્ષિત વેઈટિંગ એરિયા વધારવા જ જરૂરી છે #Gujarat #GSRTC @OfficialGsrtc -આભાર આપનો 🙏🏻😃 Image:- Ai

Time will come soon where I will be dedicating 50% of my Portfolio in HDFC, Kotak and ICICI. Remember when everybody was bearish on Banks, I made 100% portfolio allocation in Banks last year starting. My Portfolio touched All time highs FOUR times in 2025 despite market was down. Time to go contrary and aggressive. I have nothing to lose at 1 year Forward P/B of 1.7 Jai Mata Di🙏

Traveling on 22905 Okha-Shalimar SF Exp is a nightmare. S1 coach is packed with unreserved people. No space to breathe even with a confirmed ticket. Why pay for a reservation if this is the reality? Please take action! @RailwaySeva @WesternRly @RailMinIndia @IRCTCofficial

@dholariya_arpit @RailwaySeva @WesternRly @RailMinIndia @IRCTCofficial @DRMBRCWR

@dholariya_arpit @RailwaySeva @WesternRly @RailMinIndia @IRCTCofficial @WesternRly

@dholariya_arpit @RailwaySeva @WesternRly @RailMinIndia @IRCTCofficial @AshwiniVaishnaw why talk bigger when u can't do anything.